Dafra SYM NH 300 2025 đã chính thức có mặt tại thị trường Brazil. Mẫu mô tô này tiếp tục được phân phối dưới sự hợp tác giữa nhà sản xuất Dafra Motos của Brazil với thương hiệu SYM nổi tiếng tới từ Đài Loan. Để gia tăng sức hấp dẫn cho Dafra SYM NH 300, phiên bản mới của mẫu xe này đã được nhà sản xuất cập nhật các tùy chọn màu sắc cũng như bộ tem đồ họa mới được phát triển riêng cho thị trường Brazil.
Dafra SYM NH 300 2025
Giá bán của Dafra SYM NH 300 2025 được công bố ở mức 24.990 R$, tương đương khoảng 97 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với Yamaha Exciter và Honda Winner X, nhưng là hoàn toàn tương xứng, nếu không muốn nói là quá rẻ so với những trang bị đẳng cấp mà Dafra SYM NH 300 sở hữu.
Mẫu mô tô NH 300 được phát triển bởi SYM của Đài Loan, do Dafra phụ trách lắp ráp và bán tại Brazil. Mẫu xe này sở hữu thiết kế ấn tượng, trang bị hiện đại cùng với khối động cơ mạnh mẽ.
Sức mạnh của Dafra SYM NH 300 2025 tới từ khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 278,3cc, làm mát bằng dung dịch, có khả năng tạo ra công suất tối đa 24 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,45 Nm tại 6.000 vòng/phút.
So với đời cũ có công suất 25,2 mã lực và mô-men xoắn 24 Nm thì sức mạnh động cơ của NH 300 2025 mới đã giảm nhẹ đôi chút. Tuy nhà sản xuất không cung cấp thông tin chi tiết về lý do của những thay đổi này, nhưng chúng ta có thể hiểu rằng động cơ đã được tinh chỉnh do các quy định về khí thải mới có hiệu lực vào năm 2025.
Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED hiện đại với ưu điểm là khả năng chiếu sáng mạnh mẽ và độ bền cao. Dafra SYM NH 300 2025 cũng được nhà sản xuất trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, hiển thị đầy đủ các thông số như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường hay vị trí số… Ống xả của xe giờ đây được đặt thấp hơn, mang tới một diện mạo mới mẻ và hấp dẫn. NH 300 cũng được tích hợp cổng USB để người dùng sạc các thiết bị di động một cách thuận tiện mỗi khi cần.
Hệ thống treo của Dafra SYM NH 300 2025 bao gồm phuộc trước dạng ống lồng thông thường có hành trình 140 mm. Trong khi đó, phía sau sử dụng hệ thống giảm xóc đơn. Cả bánh trước và bánh sau của NH 300 đều sử dụng vành nan hoa với kích thước lần lượt tương ứng là 19 inch và 17 inch. Bánh trước được tích hợp đĩa phanh đường kính 288 mm và bánh sau dùng đĩa phanh 222 mm. Trong khi các mẫu xe phân khối thấp như Yamaha Exciter và Honda Winner X chỉ có phanh ABS ở bánh trước, thì Dafra SYM NH 300 2025 lại được hãng tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh để bảo đảm an toàn.
Theo Sở hữu trí tuệ