Rà soát phương án nâng cấp tuyến Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng

2 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng.

Một đoạn đường Hồ Chí Minh.

Nhìn nhận tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng có ý nghĩa quan trọng trong phát triển KT-XH, là tuyến đường duy nhất kết nối đến khu di tích lịch sử Pác Bó, bảo đảm quốc phòng, an ninh, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cập nhật đầy đủ căn cứ pháp lý của dự án, các cơ sở chính trị, quy hoạch mới được ban hành; Rà soát kỹ lưỡng phạm vi đề xuất bảo đảm phù hợp quy định pháp luật.

Trong đó, đơn vị quản lý dự án cần làm rõ vai trò, định hướng phát triển của cửa khẩu Sóc Giang, đường vành đai TP Cao Bằng, các tuyến tránh để đề xuất cho phù hợp.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm rõ số liệu dự báo nhu cầu vận tải, cập nhật đầy đủ định hướng phát triển của địa phương, mục tiêu tăng trưởng giai đoạn 2026 - 2030 làm cơ sở xác định quy mô tuyến đường và chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin, số liệu dự báo; Rà soát, đánh giá hiện trạng các đoạn tuyến dự kiến tận dụng để mở rộng, nâng cấp.

Đối với các đoạn tuyến tránh đã và đang được địa phương đầu tư cần rà soát kỹ lưỡng về tiêu chuẩn đã áp dụng khi đầu tư để xác định khả năng tận dụng.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh rà soát, đánh giá để lựa chọn cơ cấu, thành phần mặt cắt ngang (bề rộng làn xe chạy, lề đường, dải phân cách...) bảo đảm phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn.

"Trường hợp đề xuất sử dụng khác yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn phải phân tích, so sánh đánh giá kỹ lưỡng, lập luận về mức độ hợp lý, tính hiệu quả và cần so sánh với một số dự án đã áp dụng tương tự làm cơ sở xem xét, đề xuất; Bổ sung so sánh, đánh giá đầy đủ các phương án đầu tư như chỉ mở rộng đường cũ, mở rộng tuyến tránh nhưng không mở rộng tuyến cũ, cải tạo đồng thời đường cũ và tuyến tránh để khai thác 2 chiều để làm cơ sở, lựa chọn phương án về hướng tuyến, quy mô bảo đảm kinh tế - kỹ thuật", Thứ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Trước đó, trên cơ sở nghiên cứu, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã có tờ trình (số 3058 ngày 7/11/2025) đề xuất Bộ Xây dựng xem xét đầu tư mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao bằng với quy mô đường cấp III miền núi, 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m đối với đoạn thông thường.

Quy mô trên được đề xuất căn cứ kết quả dự báo sơ bộ lưu lượng xe năm tương lai và tốc độ tăng trưởng kinh tế theo quy hoạch tỉnh Cao Bằng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngày 28/11/2025, Tỉnh ủy Cao Bằng đã có văn bản đề nghị cơ quan quản lý nghiên cứu đầu tư dự án với tiêu chuẩn đường cấp III, mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng nền đường 15,5m, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng kinh tế của địa phương.

Đề xuất trên của Tỉnh ủy Cao Bằng đã được đơn vị quản lý dự án rà soát và đánh giá là có cơ sở dựa trên những chủ trương, chính sách đột phá tạo đà tăng trưởng nhanh, mạnh mẽ trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Cao Bằng lần thứ XX.

Nam Khánh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ra-soat-phuong-an-nang-cap-tuyen-ho-chi-minh-doan-pac-bo-tp-cao-bang-192260316183826176.htm