Rác thải, ô nhiễm môi trường tràn lan trên tuyến đường vào Đại học Hà Nội

3 giờ trướcBài gốc

Theo quyết định phê duyệt, dự án tuyến đường dài 0,57 km, gồm 3 đoạn, trong đó đoạn 1 bắt đầu từ đường Nguyễn Trãi và kết thúc tại cổng Trường Đại học Hà Nội; đoạn 2 nối từ cổng trường đến đường Phùng Khoang; đoạn 3 xuất phát từ điểm giao với đoạn 2 và kết thúc tại đường Nguyễn Trãi. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường khu vực.

Cụ thể, mặt cắt ngang đoạn 1 và đoạn 3 rộng 23,5m, gồm hai lòng đường xe chạy (mỗi lòng rộng 6m), dải phân cách giữa rộng 1,5m, vỉa hè hai bên rộng 2,5m; đoạn 2 có mặt cắt ngang 17,5m, gồm lòng đường rộng 7,5m và vỉa hè hai bên rộng 5m. Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng, cải thiện cảnh quan và giảm ùn tắc giao thông trong khu vực.

Ghi nhận của phóng viên Tạp chí Kinh tế Môi trường có mặt tại khu vực đường vào Đại học Hà Nội trong những ngày trung tuần tháng 9/2025, dự án vẫn còn dang dở, đồng thời xảy ra tình trạng nhếch nhác, ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị do khói bụi, rác thải và vật liệu xây dựng ngổn ngang bên đường.

Dự án xây dựng đường vào trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ) được khởi công từ 12/2023, với thời gian thi công là 540 ngày. Tuyến đường dài hơn 560m gồm ba trục: tuyến 1 dài 108,75m, rộng 23,5m nối phố Nguyễn Trãi với cổng trường; tuyến 2 dài hơn 309m, rộng 17,5m nối cổng trường với phố Phùng Khoang; tuyến 3 dài hơn 140m, rộng 23,5m nối tuyến 2 ra đường Nguyễn Trãi. – Ảnh: Đức Bách.

Dự án do UBND quận Nam Từ Liêm (cũ) làm chủ đầu tư, giao cho đơn vị thi công là liên danh Công ty Cổ phần VINACONEX 21 và Công ty Cổ phần Thương mại công nghệ Trí Dũng - Ảnh: Đức Bách.

Dù đến nay đã quá thời gian thi công, thế nhưng dự án vẫn còn đang thi công dang dở, rác thải tràn lan. Ghi nhận khu vực từ đường Nguyễn Trãi thẳng vào cổng trường, tuy mặt đường đã được rải nhựa song khu vực hai bên vỉa hè chưa được hoàn thiện, trở thành nơi tập kết rác thải gây nên tình trạng ô nhiễm cảnh quan - Ảnh: Đức Bách.

Rác thải sinh hoạt, phế liệu xây dựng bị vứt bỏ ngổn ngang trên những bụi cây - Ảnh: Đức Bách.

Tính đến thời điểm hiện tại, dù công trường vẫn đang trong quá trình thi công nhưng theo người dân sinh sống tại khu vực này cho biết, dự án vẫn còn bỏ ngang và dang dở, không thấy bóng dáng công nhân đến làm việc - Ảnh: Đức Bách.

Khu vực tuyến 2 nối cổng trường với phố Phùng Khoang được trưng dụng làm bãi để xe, nơi họp chợ cóc - Ảnh: Đức Bách.

Vật liệu xây dựng, đường ống, khối bê tông và rác thải nằm la liệt nơi vỉa hè - Ảnh: Đức Bách.

Một khu vực nằm trên tuyến 2 của dự án đọng lại sau những trận mưa, hòa cùng với rác thải tạo nên một cảnh tượng vô cùng ô nhiễm. Điểm cuối của tuyến này đang bị chậm tiến độ vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, do một số hộ dân tại khu vực cuối tuyến chưa thống nhất phương án di dời - Ảnh: Đức Bách.

“Ở đây thì rác thải từ các chợ tạm và phế liệu đổ trộm gây ô nhiễm môi trường nặng nề, rồi nước từ các trận mưa xuống không có đường thoát ra dần thành ao tù. Những ngày trời nắng nóng như thế này, rác thải nơi đây bốc mùi lên thực sự là vô cùng khó chịu”, một người dân sống quanh khu vực này cho biết - Ảnh: Đức Bách.

Do vướng mắc trong giải tỏa mặt bằng nên khu vực tuyến 3 nối tuyến 2 ra đường Nguyễn Trãi vẫn chưa thể thi công, khiến khu vực này trở nên nhếch nhác, ngổn ngang và ô nhiễm - Ảnh: Đức Bách.

Người dân đi qua đây đều phải chịu cảnh mặt đường đầy bùn đất và rác thải, quanh hai bên đường bốc mùi hôi khó chịu, vật liệu xây dựng chất đầy đường gây nguy hiểm cho việc đi lại - Ảnh: Đức Bách. ChatGPT said:

Đức Bách

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/rac-thai-o-nhiem-moi-truong-tran-lan-tren-tuyen-duong-vao-dai-hoc-ha-noi-101870.html