Mẫu xe không chỉ được làm mới toàn diện về thiết kế và công nghệ, mà còn mở rộng khả năng vận hành nhờ hệ truyền động plug-in hybrid, mang đến sự cân bằng giữa hiệu suất và tính bền vững.
Range Rover Sport 2026 ra mắt tại Việt Nam. Ảnh Jaguar Land Rover Việt Nam
Thiết kế tối giản, đậm chất thể thao
Ở thế hệ mới, Range Rover Sport tiếp tục duy trì triết lý thiết kế tối giản đặc trưng, nhưng được tinh chỉnh để nhấn mạnh tỷ lệ thể thao. Thân xe mang dáng vẻ cân đối với các đường nét gọn gàng, tạo cảm giác mạnh mẽ nhưng vẫn thanh thoát.
Cách xử lý bề mặt và chi tiết ngoại thất hướng tới sự tinh giản, loại bỏ yếu tố thừa, tập trung vào hình khối và tỷ lệ. Nhờ đó, mẫu SUV giữ được nhận diện đặc trưng, đồng thời hiện đại hơn so với thế hệ trước.
Nội thất Range Rover Sport 2026 sang trọng, tối giản, xoay quanh trải nghiệm người lái hiện đại. Ảnh Jaguar Land Rover Việt Nam
Nội thất xoay quanh trải nghiệm người lái
Khoang cabin được thiết kế tập trung vào người lái, với bảng điều khiển trung tâm và táp-lô sử dụng vật liệu hiện đại, trong đó có Ultrafabrics – chất liệu bền vững thay thế da truyền thống.
Nội thất mang phong cách tối giản nhưng vẫn sang trọng, đi kèm nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống lọc không khí Cabin Air Purification Pro, âm thanh Meridian Signature và công nghệ chống ồn chủ động.
Những trang bị này giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng hàng ngày, đồng thời khẳng định đẳng cấp của mẫu SUV hạng sang.
Hệ truyền động điện hóa
Range Rover Sport mới được cung cấp các tùy chọn plug-in hybrid (PHEV) và mild-hybrid (MHEV). Trong đó, phiên bản PHEV 460PS là tâm điểm, kết hợp động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh với mô-tơ điện và bộ pin dung lượng 38,2 kWh.
Hệ truyền động này cho tổng công suất 460 mã lực, mô-men xoắn 660 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 225 km/h.
Đáng chú ý, khả năng vận hành thuần điện đạt tối đa 118 km theo tiêu chuẩn WLTP – một con số nổi bật trong phân khúc SUV hạng sang. Trong điều kiện thực tế, xe có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu di chuyển hàng ngày mà không cần dùng đến động cơ xăng.
Sạc nhanh DC công suất 50kW, cho phép nạp từ 0–80% dung lượng pin chỉ trong chưa đầy một giờ. Ảnh Jaguar Land Rover Việt Nam
Công nghệ sạc nhanh và tối ưu năng lượng
Range Rover Sport hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp từ 0–80% pin trong chưa đầy một giờ. Với bộ sạc AC 7 kW tại nhà, thời gian sạc đầy khoảng 5 giờ, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Ngoài ra, hệ thống tối ưu năng lượng dự đoán kết hợp dữ liệu định vị giúp xe tự động điều chỉnh chế độ vận hành, ưu tiên chạy điện tại các khu vực đô thị hoặc phát thải thấp. Công nghệ này góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm khí thải.
Range Rover Sport 2026 được trang bị hệ thống treo khí nén Dynamic Air Suspension. Ảnh Jaguar Land Rover Việt Nam
Khả năng vận hành và công nghệ địa hình
Range Rover Sport vẫn giữ vững thế mạnh về khả năng vận hành. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén Dynamic Air Suspension kết hợp giảm chấn chủ động, giúp cải thiện độ ổn định và kiểm soát thân xe.
Hệ thống Terrain Response cùng các công nghệ hỗ trợ off-road như Adaptive Off-Road Cruise Control cho phép xe thích ứng linh hoạt với nhiều điều kiện địa hình, duy trì đặc trưng đa dụng vốn có của dòng Range Rover.
Giá bán và các phiên bản tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Range Rover Sport có giá khởi điểm từ 5,959 tỉ đồng cho phiên bản MHEV.
Phiên bản plug-in hybrid Dynamic SE 460PS được niêm yết từ 6,989 tỉ đồng, đi kèm nhiều trang bị cao cấp như mâm 22 inch, điều hòa bốn vùng, màn hình HUD và hệ thống lọc không khí nâng cao.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn các phiên bản cao hơn hoặc cấu hình riêng thông qua chương trình đặt hàng cá nhân hóa.
Không chỉ mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ, mẫu xe còn hướng tới trải nghiệm bền vững và thông minh, khẳng định vị thế SUV thể thao hạng sang trong kỷ nguyên mới.
CÔNG KHANH