MG G50 - dòng MPV đầu tiên của hãng xe Trung Quốc tại thị trường Việt Nam.
Mới đây, một đại lý tại khu vực TP.HCM cho biết, MG G50 - dòng MPV đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam sẽ được nhập khẩu với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc.
Một số tư vấn viên bán hàng cũng chia sẻ, MG G50 sẽ có 3 phiên bản với mức giá khởi điểm khoảng 530 triệu đồng. Tuy nhiên, một đại lý khác tại khu vực Hà Nội lại cho biết mẫu xe Trung Quốc này sẽ chỉ có 2 phiên bản và bắt đầu mở bán từ tháng 12/2024.
Hiện tại, đại diện chính thức của MG Việt Nam vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông báo nào, khiến những thông tin từ phía đại lý vẫn chưa được thống nhất.
Nếu như thông tin được xác nhận, MG G50 sẽ là mẫu xe thứ hai của hãng được phân phối giới hạn tại thị trường Việt Nam, sau mẫu xe thể thao điện MG Cyberster (giới hạn chỉ 100 chiếc, giá bán 3,2 tỷ đồng).
MG G50 lần đầu ra mắt khách hàng Việt tại Vietnam Motor Show 2024 vào tháng 10/2024 với phiên bản Luxury. Mẫu xe MPV này gây ấn tượng bởi kích thước tổng thể lớn với dài x rộng x cao lần lượt là 4.825 x 1.825 x 1.800 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm.
Những thông số này giúp cho MG G50 có phần nhỉnh hơn nhiều đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 hay Toyota Veloz Cross, thậm chí dài hơn cả mẫu Toyota Innova Cross.
Ngoại hình của G50 mang đậm phong cách thiết kế riêng, không giống với những mẫu MG khác đang bán tại Việt Nam. Xe được trang bị lưới tản nhiệt lớn và góc cạnh, hệ thống đèn chiếu sáng LED tự động, bộ mâm đa chấu đường kính 17 inch với lốp 215/55R17, giá nóc gắn liền.
Nhờ vào kích thước lớn, MG G50 có khoang nội thất rộng rãi, hướng đến sự tiện nghi và thực dụng. Những trang bị đáng chú ý bao gồm ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch, hệ thống âm thanh với 6 loa, điều hòa tự động, tích hợp hệ thống độc lập cho hàng ghế sau và phanh tay điện tử.
MG G50 được trang bị những tính năng an toàn tiêu chuẩn như ga tự động (Cruise Control), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và cảm biến lùi.
Điểm đáng tiếc nhất trên mẫu xe MPV này không được tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, một điểm yếu so với những đối thủ như Toyota Innova Cross, Honda BR-V hay Toyota Veloz Cross.