Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 78/TB-VPCP về kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường, thăm, chúc Tết cán bộ công nhân viên tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Để kịp thời chấn chỉnh, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các nhà thầu và các cơ quan, đơn vị có liên quan cần nghiêm túc rà soát, làm rõ nguyên nhân xảy ra tồn tại, tình trạng chậm tiến độ để kịp thời có giải pháp tháo gỡ phù hợp.
Trường hợp không có giải pháp hiệu quả, dự án không thể hoàn thành đúng tiến độ cam kết, ACV phải chủ động báo cáo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về sự chậm trễ nêu trên.
Phó thủ tướng yêu cầu ACV làm việc ngay với các nhà thầu (cả nhà thầu phụ) để làm rõ nguyên nhân dẫn đến việc giảm số lượng cán bộ, công nhân trên công trường; đặc biệt tại các gói thầu, hạng mục là đường găng, khối lượng còn lại lớn để từ đó cùng tìm giải pháp khắc phục kịp thời.
Khắc phục các tồn tại, đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành
Trước mắt, yêu cầu các nhà thầu kiện toàn ngay cán bộ chủ chốt tại các gói thầu để chỉ đạo điều hành công trường và có cam kết cụ thể về tiến độ hoàn thành các hạng mục, gói thầu.
Đồng thời, ACV chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu rà soát toàn bộ đường găng của dự án để xây dựng tiến độ thi công chi tiết của từng gói thầu, hạng mục để kiểm soát, chỉ đạo điều hành bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ…
Phó thủ tướng cũng nhấn mạnh cần đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường bộ kết nối Cảng hàng không Long Thành với trung tâm thành phố và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất bảo đảm hoàn thành đồng bộ với dự án.
Ngoài ra, UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới dự án và hệ thống thoát nước của Cảng hàng không quốc tế Long Thành bảo đảm hoàn thành, phục vụ khai thác đồng bộ dự án. Trong quá trình thực hiện có giải pháp bảo đảm cung cấp đầy đủ nhiên liệu cho sân bay, tuyệt đối không để ảnh hưởng đến việc khai thác thương mại của dự án.
Bên cạnh đó, các nhà thầu thực hiện dự án tập trung hoàn thiện các thủ tục nội nghiệp theo quy định để thanh toán các khối lượng đã thực hiện; có văn bản đề xuất, báo cáo ACV cụ thể tình trạng của các hồ sơ thanh toán khối lượng đã thực hiện, tuyệt đối không để thiếu lương, tiền công và chế độ của người lao động.
Các nhà thầu chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra các vi phạm liên quan đến quyền lợi của người lao động.
“Các nhà thầu không có lý do xác đáng để chậm tiến độ dự án phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, đền bù thiệt hại khi làm ảnh hưởng tiến độ hoàn thành và hiệu quả khai thác của cả dự án”, Phó thủ tướng nhấn mạnh.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có quy mô hơn 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 16 tỉ USD, được chia làm 3 giai đoạn, với công suất thiết kế cuối cùng đạt 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Hiện giai đoạn 1 đang được triển khai, dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong năm nay, với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến nay, dự án thành phần 1 (trụ sở); dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) đã cơ bản hoàn thành xây dựng; dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ hàng không) dự kiến hoàn thành một số hạng mục chủ yếu trong tháng 4-6.2026; hệ thống dẫn nhiên liệu tàu bay do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư, hồ sơ thiết kế đang được thẩm định…
Đối với dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) do ACV làm chủ đầu tư, có 3 gói thầu đã hoàn thành, 12 gói thầu đang triển khai thi công. Trong đó, một số gói thầu quan trọng như: Đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống xử lý nước thải, nhà để xe, giao thông… dự kiến sẽ hoàn thành đúng thời hạn đã cam kết là tháng 6.2026.
Riêng gói thầu 5.10 "nhà ga hành khách" đã đạt khoảng 80,5%, cơ bản đáp ứng được tiến độ theo đúng kế hoạch. Tuy nhiên, công trình có khối lượng công việc hoàn thiện rất lớn, chủ yếu sử dụng lực lượng công nhân nên ACV cần yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, thiết bị... để đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành hệ thống thiết bị, dây chuyền công nghệ, vận hành thử nghiệm.
Các bộ ngành cũng kiến nghị giải pháp tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc mới phát sinh có thể ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành theo đúng cam kết của một số gói thầu còn có khối lượng thi công lớn như: Hạng mục cầu cạn, tuyến tuy-nen kỹ thuật (gói thầu 4.8 "Giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật"), thiết bị hệ thống quản lý sân bay…
Lam Thanh