Đội bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay. Ảnh: CAAV.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), các nội dung đánh giá phương thức bay gồm phương thức khởi hành bằng thiết bị (SID), phương thức đến bằng thiết bị (STAR) sử dụng tiêu chuẩn RNP 1 (GNSS), phương thức tiếp cận bằng thiết bị (IAP) theo RNP APCH, kết hợp hệ thống ILS và RNP 1.
Tàu bay được sử dụng để thực hiện các bài bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay là Beechcraft King Air 350ER, số đăng ký OK-ANS và OK-RLP. Theo đó, các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện đánh giá tại vùng trời Long Thành rồi quay về hạ cánh tại Tân Sơn Nhất.
Việc hoàn thành bay đánh giá phương thức bay PBN là tiền đề quan trọng nhằm hiện thực hóa việc đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch, đảm bảo hiệu quả vận hành ngay từ ngày đầu hoạt động.
Theo VATM, hoạt động bay diễn ra theo đúng phương án được Cục Hàng không phê duyệt, đảm bảo an toàn tuyệt đối và đúng tiến độ đề ra.
Quá trình bay, các đơn vị đã phối hợp triển khai đồng bộ công tác điều hành bay, đảm bảo dịch vụ khí tượng hàng không cho các chuyến bay kiểm tra tại sân bay Long Thành.
Ngoài ra, các kíp trực phối hợp chặt chẽ với lực lượng chỉ huy bay quân sự dự bị, điều phối luồng không lưu hợp lý, hạn chế ảnh hưởng đến các hoạt động bay trong khu vực.
Riêng tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành, kíp trực đã chủ động làm việc với Ban quản lý dự án sân bay Long Thành để đảm bảo đầy đủ các điều kiện an toàn và an ninh trong khu vực khai thác.
Ban quản lý, dự án sân bay Long Thành đã thực hiện các biện pháp như di dời phương tiện, thiết bị, nhân sự ra khỏi khu vực gần đường cất hạ cánh và đường lăn; vệ sinh, dọn dẹp, loại bỏ chướng ngại vật tại đường băng 05R/23L để đảm bảo mặt đường đáp ứng tiêu chuẩn khai thác.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với tổng vốn khoảng 109.000 tỷ đồng trong giai đoạn 1, gồm các dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước), dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay), dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, trong đó có nhà ga hành khách, tổng mức đầu tư 99.000 tỷ đồng), dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất như khu cung cấp suất ăn, xử lý vệ sinh tàu, bảo trì tàu bay…).
Chiều 2/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường và chủ trì cuộc họp để đôn đốc tiến độ triển khai dự án. Đây là lần thứ 8 Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực địa dự án này, sau lần gần đây nhất là ngày 20/3.
Theo Thủ tướng, việc hoàn thành dự án, đưa vào khai thác sớm có nhiều ý nghĩa quan trọng. Với mục tiêu quyết tâm cơ bản hoàn thành dự án vào ngày 19/12, khánh thành theo quy định, tiến tới khai thác thương mại vào đầu năm 2026, Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, UBND TP.HCM, tỉnh Đồng Nai, các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, kỹ sư, công nhân, người lao động hoàn thành dứt điểm các công việc.
Diệu Thanh