Sân bay Long Thành phải được xây dựng với tinh thần vượt lên, khác biệt
Văn phòng Trung ương Đảng vừa ký thông báo kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm sau chuyến thăm, làm việc với các cơ quan, đơn vị tại công trường dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Văn bản truyền đạt ý kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm biểu dương tinh thần nỗ lực, trách nhiệm, sáng tạo, khẩn trương của toàn hệ thống chính trị, các đơn vị chủ đầu tư, tư vấn, giám sát và cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, trong đó có nỗ lực vượt bậc của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)...
Nhấn mạnh sân bay Long Thành đóng vai trò là động lực chiến lược cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị các cấp, các ngành và ACV xác định rõ một số định hướng lớn và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm sau:
Về năng lực cạnh tranh quốc gia, khu vực và quốc tế, sân bay Long Thành phải được xây dựng và vận hành với tinh thần vượt lên, khác biệt, tiên phong, là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh. Vì vậy, các bộ, ngành, chủ đầu tư phối hợp xây dựng bộ tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế của sân bay Long Thành...Mục tiêu là để sân bay Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á, sánh ngang và vượt các sân bay hàng đầu trong khu vực.
Tổng Bí thư cũng yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và ACV tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của dự án, không chỉ về tài chính mà cả hiệu quả kinh tế - xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh. Xác định mỗi đồng vốn đầu tư ở Long Thành phải mang lại giá trị lan tỏa lớn hơn cho vùng và quốc gia (đóng góp vào tăng trưởng GDP, việc làm, phát triển công nghệ và nhân lực). Đồng thời tiếp tục kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, bảo đảm sân bay Long Thành thực sự là "công trình thế kỷ" minh bạch, hiệu quả...
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN.
3 nhóm giải pháp lớn
Về phát triển đồng bộ kết nối vùng và hệ sinh thái dịch vụ hàng không, Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị các bộ, ngành, địa phương tập trung vào ba nhóm giải pháp lớn:
Thứ nhất, bảo đảm kết nối hạ tầng đa phương thức giữa các phân khu, đô thị trung tâm của TP. Hồ Chí Minh với Đồng Nai (trung tâm TP. Hồ Chí Minh - Biên Hòa - Long Thành - Vũng Tàu). Đó là đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức, Long Thành và đường vành đai 3, 4 TP.HCM; sớm khởi công tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro Suối Tiên - Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai - sân bay Long Thành kết nối metro nội đô TP. Hồ Chí Minh trực tiếp với sân bay Long Thành; quy hoạch trung tâm trung chuyển hành khách và logistics liên vùng ngay tại khu vực sân bay.
Các dự án kết nối hạ tầng chiến lược phục vụ sân bay Long Thành và kết nối vùng giữa TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai cần được triển khai đồng bộ với cùng một tiêu chuẩn, chính sách và các quy định của pháp luật có liên quan.
Thứ hai, xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ. Cụ thể, xây dựng khu lưu trú, khách sạn, trung tâm hội nghị, thương mại, y tế, đào tạo, bảo dưỡng, hậu cần kỹ thuật, logistics, khu phi thuế quan và dịch vụ tài chính hỗ trợ, hướng tới hình thành "Thành phố sân bay Long Thành", trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
Thứ ba, tăng sức hút quốc tế của Long Thành. Cụ thể, sớm xây dựng chính sách thu hút các hãng hàng không quốc tế đến khai thác. Phải có cơ chế phí, lệ phí, dịch vụ mặt đất, bảo dưỡng, trung chuyển hàng hóa cạnh tranh quốc tế... để sân bay Long Thành trở thành điểm đến ưu tiên của các hãng hàng không quốc tế, là cửa ngõ mới của Việt Nam ra thế giới. Hành khách quốc tế đến Việt Nam chọn Long Thành vì tiện ích, tiện lợi và hài lòng. Các hãng hàng không quốc tế chọn Long Thành vì hiệu quả, chất lượng dịch vụ và môi trường đầu tư hấp dẫn.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm; diện tích đất sử dụng là 5.000 ha; phân kỳ đầu tư theo 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện đầu tư xây dựng 2 đường cất hạ cánh ở phía Bắc và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.Theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành phần xây dựng giai đoạn 1 và bay chuyến bay kỹ thuật, vận hành khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Phong Lâm