Ghi nhận trong sáng 1-1, tại các khu vực nhà ga T1 và T3, dù lượng khách tăng cao so với ngày thường nhưng tình hình làm thủ tục, soi chiếu an ninh… vẫn diễn ra thuận lợi. Điều này cho thấy việc chia tải khai thác giữa nhà ga nội địa T1 và nhà ga mới T3 đã phát huy hiệu quả.
Hành khách đến sớm, di chuyển theo luồng hướng dẫn rõ ràng, không xảy ra ùn ứ kéo dài như những năm trước.
Hành khách thong thả chờ làm thủ tục check-in tại quầy.
Một trong những nguyên nhân chính giúp sân bay vận hành thuận lợi là nhà ga T3 vừa được đưa vào khai thác, góp phần đáng kể trong việc “chia lửa” lượng khách cho các nhà ga truyền thống. Nhờ đó, áp lực tập trung tại từng điểm check-in giảm đáng kể.
Đứng tại khu vực sảnh chờ của sân bay, chị Trần Thị Ngọc (ngụ phường Xóm Chiếu, TPHCM), cho biết: “Dịp Tết này, tôi và gia đình quyết định đi nghỉ mát tại Phú Quốc. Gia đình tôi đến khá sớm vì lo ngại đông đúc dịp lễ. Thế nhưng thực tế, khi vào sân bay rất thuận lợi. Bên trong không quá đông, thủ tục check-in nhanh gọn, tinh thần cả gia đình thoải mái hơn hẳn”.
Khu vực băng chuyền trả hành lý ký gửi ở sân bay Tân Sơn Nhất sáng 1-1.
Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dịp tết Dương lịch 2026, Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình một ngày khoảng 131.000 hành khách, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại (120.000 khách/ngày) và tăng xấp xỉ 17% so với lịch bay cao điểm tết Dương Lịch 2025. Hai ngày cao điểm nhất (1-1 và 4-1), Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ 135.000 khách.
Thông tin từ Trung tâm điều hành sân bay Tân Sơn Nhất, tổng lượng hành khách đi trong ngày 1-1 dự kiến là 58.068 người. Lượng hành khách đến khoảng 59.230 người.
Cùng với đó, lượng hành khách qua nhà ga T3 khoảng 37.598 người, chiếm gần 1/3 tổng lưu lượng hành khách của toàn sân bay. Theo đó, nhà ga này khai thác 281 chuyến bay trong ngày 1-1, với 145 chuyến bay đi và 136 chuyến bay đến.
So với Tết Dương lịch năm 2025, lưu lượng khách tại sân bay Tân Sơn Nhất năm nay có tăng nhẹ. Tình hình khai thác tại sân bay vẫn được kiểm soát tốt nhờ sự vận hành hiệu quả của nhà ga T3, không có sự biến động quá lớn hay ùn tắc nghiêm trọng như lo ngại trước đó.
Hệ thống bảng thông tin chuyến bay (FIDS) được duy trì và cập nhật liên tục tại các nhà ga T1 và T3, giúp hành khách dễ dàng theo dõi lịch bay, hạn chế tình trạng đi nhầm nhà ga. Các quầy làm thủ tục, băng chuyền hành lý và cửa khởi hành tại các nhà ga T1, T2 và T3 được bố trí linh hoạt, phù hợp với tình hình khai thác thực tế.
Ứng dụng công nghệ, sân bay rút ngắn thời gian làm thủ tục
Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đơn vị đã phối hợp với các hãng hàng không, lực lượng an ninh hàng không, hải quan… triển khai các phương án phân luồng ngay từ ngoài khu vực sân bay, hạn chế ùn ứ và tạo điều kiện cho hành khách tiếp cận nhà ga thuận lợi. Hệ thống bảng thông tin chuyến bay, ứng dụng check-in tự động và dịch vụ định danh sinh trắc học cũng được triển khai nhằm giảm thời gian làm thủ tục.
Trong dịp cao điểm, các hãng hàng không được yêu cầu bố trí nhân viên túc trực tại quầy và cửa khởi hành để kịp thời hỗ trợ hành khách khi phát sinh chậm, hủy chuyến, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động khai thác chung.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khuyến nghị hành khách cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, có mặt tại sân bay sớm theo quy định, ưu tiên làm thủ tục trực tuyến hoặc tại ki-ốt tự động; đồng thời tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng để hành trình diễn ra an toàn, thuận lợi.
Minh Thảo - Lê Vũ