Sân bay Vân Đồn hướng tới công suất 20 triệu hành khách/năm

42 phút trướcBài gốc

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với định hướng trở thành sân bay cấp 4E, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng tại khu vực phía Bắc.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hàng không dân dụng quốc gia.

Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), công suất khoảng 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay có khả năng khai thác các loại tàu bay thân rộng như Airbus A350, Boeing 747, Boeing 777 cùng các dòng tàu bay phổ biến A320/A321 và tương đương.

Về phương thức tiếp cận hạ cánh, sân bay được khai thác theo phương thức tiếp cận chính xác CAT II tại đầu đường cất hạ cánh 03 và tiếp cận đơn giản tại đầu đường cất hạ cánh 21.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tiếp tục duy trì cấp sân bay 4E, nâng công suất khai thác lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Hệ thống khai thác bay cũng được nâng cấp đồng bộ với các phương thức tiếp cận hiện đại, đáp ứng yêu cầu vận hành các loại máy bay thân rộng thế hệ mới.

Theo quy hoạch sân đỗ tàu bay, trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay giữ nguyên sân đỗ hiện hữu với khả năng đáp ứng khoảng 8 vị trí đỗ máy bay và có quỹ đất dự phòng để mở rộng khi cần thiết. Đến năm 2050, sân đỗ sẽ được mở rộng lên khoảng 34 vị trí đỗ.

Đối với nhà ga hành khách, thời kỳ 2021-2030 tiếp tục khai thác nhà ga T1 hiện hữu với công suất khoảng 2,5 triệu hành khách/năm. Trong giai đoạn sau năm 2030, sân bay sẽ đầu tư xây dựng thêm nhà ga T2 ở phía Nam với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm và nhà ga T3 phía Bắc Đài kiểm soát không lưu với công suất khoảng 12,5 triệu hành khách/năm.

Bên cạnh đó, nhà ga hàng hóa giai đoạn đầu được quy hoạch tại phía Đông Bắc sân bay với công suất khoảng 5.000 tấn hàng hóa/năm. Đến năm 2050, khu vực này sẽ được mở rộng để nâng công suất khai thác lên khoảng 200.000 tấn hàng hóa/năm.

Về nhu cầu sử dụng đất, giai đoạn 2021-2030, tổng diện tích quy hoạch sân bay khoảng 390,42 ha, trong đó đất do hàng không dân dụng quản lý khoảng 136,12 ha; đất dùng chung do dân dụng quản lý khoảng 229,19 ha và đất quân sự quản lý khoảng 25,11 ha.

Tầm nhìn đến năm 2050, diện tích quy hoạch toàn sân bay được mở rộng lên khoảng 488,89 ha. Trong đó, diện tích đất hàng không dân dụng giữ nguyên 136,12 ha; đất dùng chung do dân dụng quản lý tăng lên khoảng 327,66 ha; diện tích đất quân sự tiếp tục duy trì khoảng 25,11 ha.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu ý kiến thẩm định để hoàn thiện hồ sơ quy hoạch và tổ chức triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định; phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh và các đơn vị liên quan trong công tác quản lý đất đai, triển khai quy hoạch, bảo đảm tính đồng bộ giữa quy hoạch hàng không với quy hoạch quốc phòng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Trúc Ninh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.baophapluat.vn/san-bay-van-don-huong-toi-cong-suat-20-trieu-hanh-khach-nam.html