Sân bay Vinh tạm đóng cửa: Hành khách di chuyển thế nào?

6 giờ trướcBài gốc

Tạm ngưng khai thác để nâng cấp

Từ ngày 1.7.2025, Cảng hàng không Quốc tế Vinh (Nghệ An) sẽ chính thức tạm ngưng khai thác đến hết năm để phục vụ dự án sửa chữa, nâng cấp quy mô lớn.

Đây là lần tạm đóng cửa hiếm hoi trong lịch sử sân bay, một trong những đầu mối giao thông trọng yếu của khu vực Bắc Trung Bộ với hơn 1,5 triệu lượt khách mỗi năm.

Để hiện đại hóa hạ tầng, sân bay Vinh sẽ tạm dừng hoạt động trong 6 tháng (từ 1.7 đến hết năm 2025) để cải tạo, nâng cấp

Theo ghi nhận của phóng viên vào ngày 30.6, không khí tại sân bay Vinh trở nên trầm lắng lạ thường. Lượng khách ra vào giảm mạnh so với thường lệ. Các chuyến bay cất hạ cánh cũng thưa dần.

“Tôi cố gắng đặt vé sớm để kịp bay vào TP.HCM trước khi sân bay tạm ngừng hoạt động. Bình thường chỉ cần ra đây 1 tiếng trước giờ bay là đủ, hôm nay tôi đến sớm hơn để phòng trừ sự cố,” anh Nguyễn Văn Đức (phường Hưng Bình, TP Vinh) cho biết.

Kể từ 1.7, người dân khu vực Nghệ An và các tỉnh lân cận sẽ phải di chuyển đến các sân bay thay thế như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình).

Nhà ga quốc nội (T1) thiết kế hai tầng với ý tưởng mô phỏng hình tượng đóa hoa sen và lá sen. Đây là công trình kiến trúc biểu tượng của tỉnh Nghệ An - quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh

Các hãng hàng không đã lên kế hoạch điều chỉnh lịch bay, tăng chuyến tại các điểm lân cận để bù đắp nhu cầu. Một số doanh nghiệp lữ hành, vận tải cũng nhanh chóng thích nghi với thay đổi này.

Ông Nguyễn Thanh Sơn, Trưởng Chi nhánh Vietnam Airlines tại Nghệ An cho biết, hiện hãng khai thác 8–10 chuyến bay/ngày tại sân bay Vinh, chủ yếu đến TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội.

Nếu sân bay tạm đóng cửa, hãng sẽ tăng chuyến đến các sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) và Đồng Hới (Quảng Bình), tùy theo khu vực di chuyển của hành khách.

Đại diện Vietjet Air tại Nghệ An cho biết cũng đã chuẩn bị sẵn các phương án điều chỉnh để phục vụ hành khách nếu sân bay Vinh tạm ngừng hoạt động. Hiện hãng khai thác khoảng 10 chuyến/ngày từ Vinh đến TP. HCM, Buôn Ma Thuột, Cần Thơ và Đà Lạt.

Các đơn vị vận tải đường bộ cũng lên kế hoạch tăng cường xe tuyến ngắn kết nối Nghệ An với Thanh Hóa và Quảng Bình. Đại diện nhà xe tại bến xe Bắc Vinh cho hay: “Chúng tôi sẵn sàng bổ sung xe giường nằm để phục vụ hành khách ra các sân bay thay thế.”

Việc sân bay Vinh tạm dừng hoạt động ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại, tuy nhiên nhờ hệ thống cao tốc Bắc – Nam đã hoàn thiện, người dân chỉ mất 2–4 tiếng để di chuyển đến các sân bay lân cận và có thể chủ động sắp xếp lịch trình phù hợp.

“Chúng tôi đang triển khai tuyến xe buýt cố định đưa đón hành khách từ TP Vinh đến sân bay Thọ Xuân và dự kiến sẽ tăng thêm nếu nhu cầu tăng cao", một công ty vận tải cho biết.

Kỳ vọng mới cho hàng không khu vực

Đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc tại Vinh khẳng định việc tạm đóng cửa sân bay là cần thiết và không thể trì hoãn. Sau nhiều năm khai thác liên tục, hạ tầng kỹ thuật đã xuống cấp, ảnh hưởng đến an toàn và chất lượng dịch vụ.

Dự án nâng cấp sân bay Vinh có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, bao gồm ba hạng mục chính là sửa chữa đường băng và hai đường lăn; mở rộng sân đỗ máy bay và cải tạo; mở rộng nhà ga hành khách quốc nội.

Sau hàng chục năm khai thác, nhiều hạng mục hạ tầng ở sân bay xuống cấp, không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân

Trong đó, riêng phần nâng cấp đường băng có vốn đầu tư hơn 623 tỷ đồng, sẽ kéo dài đường cất hạ cánh từ 2.400m lên 3.000m, đáp ứng tiêu chuẩn tiếp nhận tàu bay thân rộng.

Nhà ga T1 cũng sẽ được mở rộng lên 13.200m², nâng công suất phục vụ từ 2,75 triệu lên khoảng 3 – 3,5 triệu hành khách/năm đến năm 2030. Dự án sân đỗ có tổng vốn hơn 236 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ đáp ứng 9 vị trí đỗ cho máy bay loại Airbus A320, A321.

Sân bay Vinh được đánh giá có vị trí chiến lược về giao thông khu vực. Việc đầu tư nâng cấp lần này được kỳ vọng sẽ tạo sức bật mới cho giao thương, du lịch và thu hút đầu tư, đặc biệt trong bối cảnh Nghệ An đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm phát triển vùng.

Nâng cấp sân bay được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút du khách quốc tế đến với các điểm đến nổi tiếng ở Nghệ An

“Dù có chút bất tiện trong vài tháng tới, tôi tin việc nâng cấp này là cần thiết. Mong rằng khi sân bay mở cửa trở lại, chúng tôi sẽ được trải nghiệm dịch vụ tốt hơn, an toàn hơn,” bà Hồ Thị Hường (trú tại huyện Nam Đàn) chia sẻ.

Theo kế hoạch, toàn bộ quá trình nâng cấp dự kiến hoàn thành trong vòng 6 tháng. Sau ngày 31.12.2025, Cảng hàng không Quốc tế Vinh sẽ chính thức hoạt động trở lại với diện mạo mới, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

PHẠM NGÂN

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/san-bay-vinh-tam-dong-cua-hanh-khach-di-chuyen-the-nao-147808.html