Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa đề nghị Công an TPHCM, UBND TP Thủ Đức và các quận huyện hỗ trợ hoạt động xe khách thực hiện phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức).
Theo Sở GTVT TPHCM, hoạt động tiếp chuyển hành khách sẽ được thực hiện từ đầu tháng 1/2025. Phương tiện vận chuyển được cấp phù hiệu xe hợp đồng, có sức chứa từ 29 chỗ trở xuống, hai bên thân xe có ghi nội dung “Xe tiếp chuyển hành khách đi, đến Bến xe Miền Đông mới".
Xe khách ở Bến xe Miền Đông mới. Ảnh: Hữu Huy
Trước đó, nhằm tăng cường phương thức kết nối vận tải và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách tiếp cận các bến xe khách trên địa bàn, Sở GTVT đã đề nghị Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV (SAMCO, đơn vị vận hành Bến xe Miền Đông mới) xây dựng phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến các bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn TPHCM.
SAMCO đã có phương án triển khai thực hiện phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến các bến xe khách liên tỉnh. Trong đó, có phương án triển khai thực hiện phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến Bến xe Miền Đông mới từ ngày 1/1/2025.
Các ô tô sẽ hoạt động từ 0 đến 24h tất cả các ngày trong tuần, kể cả lễ, Tết. Chi phí vận chuyển tính vào giá vé xe của hành khách. Việc tổ chức đưa đón khách sẽ được thực hiện thông qua phần mềm, ứng dụng trên điện thoại.
Hành khách có nhu cầu sẽ tải ứng dụng, đăng ký thông tin, theo dõi lộ trình xe tiếp chuyển trên phần mềm.
Sở GTVT TPHCM cũng đã đề nghị Công an TP, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện hỗ trợ, tạo thuận lợi cho hoạt động của các xe khách thực hiện việc tiếp chuyển hành khách đi và đến Bến xe Miền Đông mới.
Theo Sở GTVT, việc tiếp chuyển khách đi và đến Bến xe Miền Đông mới trước mắt áp dụng trong phạm vi một số khu vực gồm quận 1, 3, 5, 7, 10, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp, TP Thủ Đức.
Sau đó, theo nhu cầu của hành khách, SAMCO sẽ chủ động phối hợp với các đơn vị vận tải tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động đến các quận, huyện khác.
Sau khi triển khai việc tiếp chuyển khách đến Bến xe Miền Đông mới, cơ quan chức năng sẽ tính toán và áp dụng với các bến xe liên tỉnh còn lại gồm: Bến xe Miền Tây (quận Bình Tân), Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), Bến xe An Sương (huyện Hóc Môn), Bến xe Ngã tư Ga (quận 12). Giai đoạn này dự kiến thực hiện trong năm 2025 hoặc khi công tác tổ chức tiếp chuyển hành khách đi, đến Bến xe Miền Đông mới được ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách.
Bến xe Miền Đông mới nằm trên địa bàn TP Thủ Đức (TPHCM) và TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương) có diện tích hơn 16 ha. Bến xe được đầu tư xây dựng với kinh phí hơn 4.000 tỷ đồng, có quy mô lớn nhất TPHCM nói riêng và cả nước nói chung. Tuy nhiên, từ khi đưa vào vận hành vào năm 2020 đến nay, bến xe luôn vắng khách và chưa hoạt động hết công suất. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do vị trí bến xe ở cách xa trung tâm thành phố, thiếu các phương tiện kết nối.
Hữu Huy