Sắp khởi công làm cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Đồng Nai 2

3 giờ trướcBài gốc

Sở Tài chính TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM về dự án cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2, cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng) - các dự án giao thông kết nối TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Theo sự thống nhất của lãnh đạo 2 địa phương, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và cầu Phú Mỹ 2 là các dự án kết nối TP.HCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành, rút ngắn khoảng cách kết nối từ trung tâm TP đến sân bay Long Thành, đến khu vực Bà Rịa, Vũng Tàu.

Chính vì vậy, đây là các dự án cấp bách cần sớm triển khai thực hiện, tập trung đẩy nhanh tiến độ để khởi công trong quý IV-2025, chậm nhất là quý I-2026.

Theo Sở Tài chính, từ tháng 8 đến nay, TP.HCM và Đồng Nai đã liên tục làm việc, thống nhất cơ chế phối hợp và phân định rõ cơ quan chủ trì cho từng dự án hạ tầng trọng điểm. Trong số đó, cầu Phú Mỹ 2, tuyến kết nối chiến lược giữa Cát Lái, Phú Mỹ và cao tốc TP.HCM - Long Thành và Đồng Nai được hai địa phương đồng thuận giao cho TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Sở Xây dựng của hai địa phương đã phối hợp rà soát quy hoạch, cập nhật hướng tuyến, vị trí cầu và hệ thống đường kết nối, bảo đảm sự đồng bộ khi tích hợp vào các quy hoạch liên quan.

Các sở, ngành được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ chủ trương đầu tư để kịp tiến độ khởi công trước quý I-2026, phục vụ nhu cầu kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành ngay khi cảng hàng không này vận hành.

Khu vực đường vào phà Cát Lái thường xuyên ùn ứ.

Cạnh đó, hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 cũng được rà soát theo chỉ đạo của Chính phủ và qua nhiều phiên họp giữa TP.HCM và Đồng Nai. Kết quả, Đồng Nai thống nhất làm cơ quan có thẩm quyền đối với dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2, đồng thời phối hợp cùng TP.HCM chuẩn bị hồ sơ theo phương thức PPP.

Trên cơ sở các nội dung đó, Sở Tài chính trình dự thảo Tờ trình của UBND TP.HCM gửi HĐND TP về việc ban hành Nghị quyết thống nhất cơ quan có thẩm quyền đối với các dự án PPP đi qua địa giới hai tỉnh. Theo đó:

UBND TP.HCM sẽ là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2.
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Theo dự thảo Tờ trình của UBND TP.HCM, ba dự án cầu trọng điểm gồm cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2 đều được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, tạo nên trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai trong những năm tới.

Cầu Cát Lái được thiết kế với vận tốc tối đa 80 km/h, mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tuyến đường dẫn hai đầu cầu bắt đầu từ đường Nguyễn Thị Định (cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400 m, thuộc phường Cát Lái) và kết thúc tại cao tốc Bến Lức - Long Thành (xã Đại Phước, Đồng Nai). Toàn dự án dài 11,642 km, với tổng vốn đầu tư sơ bộ 20.614 tỉ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2028.

Cầu Đồng Nai 2 mặt cắt ngang 6 làn cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tuyến bắt đầu tại nút giao Gò Công trên Vành đai 3 (phường Long Phước, TP.HCM) và kết thúc tại Quốc lộ 51 (phường Tam Phước, Đồng Nai). Chiều dài toàn tuyến 11,8 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 6.411 tỉ đồng.

Cầu Phú Mỹ 2, sở hữu quy mô mặt cắt ngang 8 làn xe (6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp). Tuyến dài 6,3 km, trong đó 4,6 km nằm trên địa bàn TP.HCM và 1,7 km thuộc tỉnh Đồng Nai. Điểm đầu kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ, điểm cuối giao với đường Liên Cảng (Đồng Nai). Dự án triển khai giai đoạn 2025-2028, với tổng mức đầu tư lên đến 25.101,6 tỉ đồng.

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/sap-khoi-cong-lam-cau-cat-lai-phu-my-2-va-dong-nai-2-post885062.html