Sắp khởi công nâng cấp QL51A, mở rộng cửa ngõ kết nối đô thị sân bay Long Thành

Sắp khởi công nâng cấp QL51A, mở rộng cửa ngõ kết nối đô thị sân bay Long Thành
7 giờ trướcBài gốc
Ngày 6/8, theo tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, dự kiến vài ngày tới sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lê Duẩn (QL51A) đoạn xuyên tâm xã Long Thành, một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp đến khu vực quy hoạch đô thị sân bay Long Thành trong tương lai.
Phối cảnh dự án nâng cấp mở rộng QL51A.
Dự án có tổng chiều dài khoảng gần 5km, bắt đầu từ Km 16+700 - Km 21+600 trên QL51A với quy mô đầu tư lớn, tổng thời gian thi công dự kiến 12 tháng. Tuyến đường này sẽ được mở rộng theo hai mặt cắt đoạn 1 từ mũi tàu Bắc đến đường Vũ Hồng Phô lộ giới 46m gồm 3 làn xe ô tô mỗi bên, hai làn hỗn hợp, dải phân cách giữa rộng 2m, vỉa hè mỗi bên 4,5m và cây xanh, đèn chiếu sáng đồng bộ.
Đoạn 2 từ đường Vũ Hồng Phô đến mũi tàu Nam lộ giới 32m, phù hợp hiện trạng và điều kiện thực tế.
Dự án nâng cấp mở rộng đường Lê Duẩn thuộc nhóm B, tiêu chuẩn đường đô thị loại I. Đây là tuyến có chức năng kết nối liên khu vực, phục vụ việc di chuyển giữa các khu dân cư, khu công nghiệp, trung tâm công cộng quy mô lớn và đặc biệt là sân bay Long Thành tương lai.
Tốc độ thiết kế cho toàn tuyến đạt 60km/h, đảm bảo yêu cầu lưu thông cao trong khu đô thị. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ trở thành trục chính nội đô, giúp kết nối Long Thành với các xã vệ tinh và vùng phụ cận một cách hiệu quả. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án khu vực 5.
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc nâng cấp tuyến Lê Duẩn là một trong những bước đi chiến lược, đón đầu quá trình hình thành đô thị sân bay Long Thành vốn được định vị là trung tâm kinh tế dịch vụ trọng điểm phía Nam. Nếu không kịp thời cải tạo, mở rộng, tuyến đường này sẽ trở thành “nút thắt” giao thông, cản trở lưu thông cũng như giảm tính hấp dẫn đầu tư.
Dự án không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL51A, mà còn tạo đòn bẩy phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông - đô thị - công nghiệp tại trung tâm Long Thành, phù hợp với quy hoạch và chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2050 của tỉnh Đồng Nai.
Tuyến Lê Duẩn hiện hữu có mặt đường bê tông nhựa rộng trung bình 11m, nhiều đoạn vỉa hè chưa đồng bộ, lề đường còn là đất trống, gây mất mỹ quan và khó khăn cho việc lưu thông nhất là tại các nút giao lớn như đầu và cuối tuyến, hay các trục trung tâm xã Long Thành. Thời gian qua tuyến đường đã quá tải, chật hẹp do nhu cầu đi lại của bà con ngày càng tăng, đông đúc.
Minh Tuệ
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/sap-khoi-cong-nang-cap-ql51a-mo-rong-cua-ngo-ket-noi-do-thi-san-bay-long-thanh-192250806121541317.htm