Các lỗi vi phạm chủ yếu là không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn... Đây đều là những hành vi có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn, gây mất an toàn giao thông. Toàn bộ các trường hợp vi phạm đều được rà soát, lập hồ sơ và gửi thông báo, đạt tỷ lệ 100%, bảo đảm công khai, minh bạch, chính xác. Không chỉ ghi nhận và xử lý vi phạm, Trung tâm điều hành giao thông còn phát huy hiệu quả trong công tác điều chỉnh, tổ chức giao thông. Hiện có 1.837 camera AI được kết nối với hệ thống đèn tín hiệu tại 195 nút giao trọng điểm, phục vụ điều hành giao thông theo thời gian thực. Lực lượng chức năng đã tổ chức điều chỉnh 188 nút giao, đồng thời thiết lập và duy trì hiệu quả 22 tuyến “làn sóng xanh” trên các trục chính như Phố Huế - Hàng Bài, Bà Triệu, Trần Hưng Đạo, Phan Đình Phùng, Võ Chí Công, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng, Đại La, Lý Thường Kiệt...
Trung tá Đào Việt Long - Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết: "Sau một thời gian triển khai, bắt đầu từ ngày 13/12/2025 đến bây giờ, hiệu quả trước mắt là có những con số rất cụ thể liên quan đến tai nạn giao thông. Chúng tôi cũng đã kiềm chế và giảm ba tiêu chí, cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Ngoài ra, tình hình về ùn tắc giao thông đã được cải thiện rõ rệt. Vấn đề nữa là ý thức của người tham gia giao thông đã thay đổi lớn."
Sau ba tháng vận hành chính thức, hệ thống camera AI đã góp phần cải thiện đáng kể tình hình giao thông trên địa bàn Thủ đô. Tình trạng vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lưu thông lộn xộn từng bước được chấn chỉnh. Bên cạnh đó, hệ thống này còn hỗ trợ hiệu quả cho lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Một người dân chia sẻ: "Tôi thấy từ khi có camera AI, ý thức người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh hơn, giảm ùn tắc..". Một người khác cho hay: "Tôi thấy ô tô đi đúng làn, người dân đi xe máy cũng ý thức hơn, đô thị văn minh hơn."
Ngọc Ánh