Sẽ lựa chọn đối tác uy tín để triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

5 giờ trướcBài gốc

Một tuyến đường sắt tốc độ cao tại châu Âu. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam được Quốc hội chủ thông qua trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024 với mục tiêu Xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Bắc-Nam, bảo đảm kết nối hiệu quả các hành lang Đông-Tây và các nước trong khu vực, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng.

Dự án có quy mô đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ 350km/h; chiều dài khoảng 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh), qua địa phận 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; hình thức đầu tư công; tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án năm 2035.

Ngay sau khi dự án được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức triển khai ngay công tác nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; xây dựng, trình Chính phủ ban hành Nghị quyết để triển khai Nghị quyết của Quốc hội; phối hợp với các bộ, ngành, địa phương triển khai các chính sách đặc thù, đặc biệt tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 để có đủ cơ sở, hành lang pháp lý thực hiện Dự án, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Cho rằng đây là dự án chiến lược, tạo động lực đột phá để phát triển kinh tế-xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước, có tiêu chuẩn kỹ thuật-công nghệ phức tạp, nguồn lực đầu tư đặc biệt lớn, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải sẽ cẩn thận trong lựa chọn đối tác uy tín để triển khai dự án và đang chỉ đạo các đơn vị triển khai thực hiện dự án đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.

Theo đại diện Bộ Giao thông Vận, đơn vị này sẽ triển khai tổ chức thực hiện các công việc của dự án để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư; tổ chức lựa chọn nhà thầu; thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật và chuẩn bị nguồn vật liệu để đủ điều kiện khởi công dự án vào cuối năm 2027.

Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành, địa phương tập trung thực hiện các công việc chính với các mốc tiến độ từ năm 2025, tổ chức lựa chọn các nhà thầu tư vấn để thực hiện công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện các công việc liên quan, trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 4/2026.

Hội đồng thẩm định Nhà nước tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cuối quý 1/2027.

Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trong quý 4/2027./.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/se-lua-chon-doi-tac-uy-tin-de-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1014106.vnp