Sẽ tháo dỡ thanh chắn xe máy trên vỉa hè sau 8 năm triển khai

2 ngày trướcBài gốc

Mới đây, Sở Giao thông Công chánh TP.HCM đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức về việc nghiên cứu tháo dỡ thanh chắn trên vỉa hè gây cản trở lưu thông bộ hành.

Thanh chắn xe máy trên vỉa hè đường Paster.

Thanh chắn xe máy giúp vỉa hè thông thoáng

Từ năm 2017, vỉa hè trên nhiều tuyến đường thuộc quận 1 đã được lắp đặt rào chắn để ngăn xe máy lưu thông, giúp người đi bộ được an toàn, thuận tiện hơn hơn.

Trải qua 8 năm, những vỉa hè được lắp đặt những thanh chắn xe máy đã phát huy hiệu quả khi ngăn chặn được xe máy lưu thông lên vỉa hè, lặp lại trật tự, trả lại không gian cho người đi bộ.

Người đi bộ dễ dàng lưu thông trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa.

Theo ghi nhận của PV PLO ngày 13-4, vỉa hè trên một số tuyến đường ở quận 1 như Lê Duẩn, Hai Bà Trưng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Paster, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Lý Tự Trọng, Điện Biên Phủ... là những nơi được lắp đặt những thanh inox hình chữ U ngược, khoảng cách chênh lệch nhau vừa đủ để ngăn xe máy "giành" vỉa hè của người đi bộ.

Theo quan sát, người đi bộ, đặc biệt là khách du lịch nước ngoài không có bất tiện nào khi đi qua các thanh chắn này.

Ở mỗi tuyến đường có lối xe máy đi lên vỉa hè đều được lắp đặt thanh chắn để ngăn chặn xe máy có thể lưu thông xuyên suốt vỉa hè. Điều này khiến cho xe máy chỉ dừng đậu trên vỉa hè chứ không thể di chuyển được vì đã có rào chắn.

Xe máy không thể lưu thông trên vỉa hè.

Không chỉ những tuyến đường trung tâm Quận 1, mô hình hiệu quả này còn lan rộng đến quận 5, quận 10, quận 3, ở xung quanh bệnh viện, trường học. Đơn cử như xung quanh Bệnh viện Nhiệt đới, Bệnh viện Đại học Y Dược (quận 5), Bệnh viện Bình Dân (quận 1)... giải pháp lắp đặt rào chắn cũng được triển khai để người đi bộ có thể sử dụng vỉa hè để di chuyển một cách an toàn.

Thanh chắn trước Bệnh viện Đại học Y Dược.

Xung quanh trường học lắp đặt nhiều thanh chắn.

Chị Nguyễn Thị Tú Sương (quận 1) chia sẻ: "Hàng ngày tôi đi bộ qua các đường Lê Duẩn, Hai Bà Trưng (quận 1). Trước đây, nếu đi vào giờ tan tầm, xe máy thường xuyên phóng ào ào lên vỉa hè, giành lối của người đi bộ, bóp kèn inh ỏi.

Từ lúc khu vực này được gắn thanh chắn không cho xe máy chạy lên vỉa hè, việc di chuyển của người đi bộ an toàn, thuận lợi hơn, hình ảnh thành phố cũng đẹp hơn trong mắt du khách. Tuy nhiên, việc tháo gỡ các thanh chắn khi đã có Nghị định 168 cũng là một bước tiến mới, nếu người dân đã thực sự có ý thức hơn".

Thanh chắn xe máy trên đường Lê Duẩn.

Còn ông Hồ Đông Quang (TP Thủ Đức) đánh giá việc tháo gỡ các thanh chắn cần được nghiên cứu kỹ. Thực tế Nghị định 168 giúp lặp lại trật tự giao thông, song việc xe máy leo lên vỉa hè vẫn còn tồn tại. Nhận định việc tháo thanh chắn sẽ giúp tăng cường mỹ quan đô thị, vỉa hè thông thoáng hơn, nhưng ông Quang cho rằng cần tăng cường xử lý xe máy chạy lên vỉa hè để đảm bảo lối đi thông thoáng cho người đi bộ.

"Nếu được, có thể nghiên cứu tháo dỡ ở những khu vực vỉa hè có diện tích nhỏ, xe máy khó leo lên như đường Hai Bà Trưng, còn một số khu vực vỉa hè rộng rãi, đường thường xuyên ùn ứ thì nên giữ lại thanh chắn" - ông Quang đề xuất.

Khu vực xung quanh công viên cũng được lắp đặt các thanh chắn.

Sẽ tháo dỡ thanh chắn xe máy

Trao đổi với PV PLO, đại diện Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cho biết hiện nay việc lắp đặt các thanh chắn trên vỉa hè là nhiệm vụ của các quận, huyện. Theo đó, các địa phương cần rà soát, nhanh chóng tháo dỡ để đảm bảo đi lại cho người dân.

Các thanh chắn này sẽ được tháo dỡ để người dân lưu thông thuận tiện hơn.

Còn theo Sở Giao thông Công chánh, qua công tác theo dõi về tình hình giao thông trên địa bàn TP.HCM, Sở này nhận thấy kể từ ngày 1-1-2025, tình trạng người điều khiển phương tiện xe lưu thông trên vỉa hè đã giảm rõ rệt, tạo sự thông thoáng và thuận lợi cho người đi bộ, người khuyết tật lưu thông trên vỉa hè.

Việc đáp ứng được yêu cầu này một phần do ý thức người tham gia giao thông được nâng lên sau khi Nghị định 168 của Chính phủ có hiệu lực.

Tình trạng xe máy đi lên vỉa hè giảm rõ rệt.

Tuy nhiên, hiện nay trên vỉa hè một số tuyến đường vẫn đang duy trì thanh chắn ngang vỉa hè, một số thanh chắn bị hư hỏng gây mất mỹ quan đô thị và gây khó khăn cho người đi bộ, người khuyết tật.

Vì vậy, để vỉa hè được thông suốt, Sở Giao thông Công chánh đề nghị UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức nghiên cứu chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tháo dỡ thanh chắn ngang vỉa hè nhằm đảm bảo sự thông thoáng, mỹ quan đô thị và thuận lợi cho người đi bộ, người khuyết tật lưu thông trên vỉa hè.

ĐÀO TRANG - NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/se-thao-do-thanh-chan-xe-may-tren-via-he-sau-8-nam-trien-khai-post844128.html