Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tháng 7/2025, phân khúc sedan hạng D có doanh số thấp hơn tháng trước với chỉ 215 xe được bán ra.
Honda Accord có doanh số tháng 7 cao gấp đôi tháng trước.
Trong đó đáng chú ý, Honda Accord dù chỉ bán được 4 chiếc song lại là mẫu xe duy nhất ở phân khúc sedan hạng D tăng doanh số. Bởi tháng trước, mẫu xe này chỉ bán ra 2 chiếc.
Toyota Camry bán ra 193 xe, giảm khoảng 14% so với tháng trước đó, tương ứng bán ít hơn 30 chiếc. Với 2/3 phiên bản sử dụng công nghệ hybrid nên doanh số Toyota Camry HEV tiếp tục vượt trội hơn so với bản máy xăng truyền thống.
Tuy giảm doanh số song Toyota Camry vẫn duy trì vị trí bán chạy nhất phân khúc trong tháng 7, chiếm tới 89% doanh số sedan hạng D tại Việt Nam.
Toyota Camry duy trì vị thế bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D.
Xếp sau Toyota Camry là Kia K5 bán được 18 chiếc, ít hơn 2 xe so với tháng trước. Mẫu sedan hạng D cũng do Thaco Auto lắp ráp là Mazda 6 tiếp tục không phát sinh doanh số trong tháng do theo thông tin từ đại lý hiện vẫn đang tạm hết hàng.
Tính từ đầu năm 2025, Toyota Camry tiếp tục khẳng định vị thế "vua phân khúc" với tổng doanh số 1.356 xe. Việc Toyota Camry có giá bán không hề thấp nhưng vẫn bán chạy cho thấy sự tin tưởng của khách hàng Việt Nam vào thương hiệu và giá trị của mẫu xe, công nghệ hybrid.
Đứng ở vị trí thứ hai là Kia K5 với tổng cộng 136 chiếc được bán ra. Mazda 6 dù liên tiếp 3 tháng không phát sinh doanh số song với 56 xe bán ra từ đầu năm vẫn giữ vị trí thứ ba phân khúc.
Honda Accord với chỉ 21 chiếc được tiêu thụ kể từ đầu năm, có vẻ đang gặp nhiều thách thức trong việc tiếp cận và thuyết phục khách hàng.
Cẩm Tú