Siết chặt kiểm tra xe máy điện, đảm bảo ATGT tại Quảng Ngãi

2 giờ trướcBài gốc

Theo ghi nhận của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe máy điện vi phạm luật giao thông có chiều hướng gia tăng. Các lỗi phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, điều khiển xe với tốc độ cao, thậm chí tự ý “độ chế” phương tiện diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi xử lý phương tiện xe máy điện độ chế.

Đáng lo ngại hơn, việc thay đổi kết cấu xe, lắp thêm ắc quy hoặc can thiệp vào bộ điều khiển khiến nhiều phương tiện có thể đạt vận tốc lên tới 70–80 km/h, vượt xa thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Điều này không chỉ làm mất an toàn kỹ thuật mà còn khiến người điều khiển, đặc biệt là học sinh chưa đủ kỹ năng xử lý tình huống, dễ rơi vào nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Thực tế đã ghi nhận những hệ lụy đáng tiếc. Chỉ riêng trong tháng 4/2026, khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi xảy ra ít nhất 3 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy điện do thiếu niên điều khiển.

Vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi vào tháng 4/2026.

Các vụ việc đều để lại hậu quả nghiêm trọng, không chỉ về sức khỏe, tính mạng mà còn gây tâm lý lo lắng cho gia đình và xã hội.

Trước tình hình đó, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm tăng cường kiểm soát và xử lý vi phạm. Các tổ công tác được bố trí tuần tra thường xuyên trên các tuyến đường trọng điểm, khu vực gần trường học, khu dân cư đông đúc.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng còn lập các chốt kiểm tra cố định, kết hợp hóa trang mật phục để phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm.

Trong các đợt ra quân, nhiều lỗi vi phạm đã bị phát hiện và xử lý nghiêm. Trong đó, đáng chú ý là các trường hợp điều khiển xe khi chưa đủ tuổi theo quy định, xe không đảm bảo điều kiện kỹ thuật như thiếu gương chiếu hậu, không đội mũ bảo hiểm, hoặc đã bị thay đổi kết cấu. Các trường hợp vi phạm đều bị lập biên bản, yêu cầu khắc phục phương tiện, đồng thời ký cam kết không tái phạm.

Việc xử dụng xe máy điện độ chế, lưu thông gây lo ngại cho người dân.

Không dừng lại ở việc xử phạt, lực lượng chức năng còn chú trọng công tác phối hợp với gia đình và nhà trường nhằm nâng cao hiệu quả quản lý. Nhiều trường hợp học sinh vi phạm đã được thông báo về gia đình để cùng theo dõi, giáo dục, tạo sự răn đe và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.

Song song với hoạt động kiểm tra, xử lý, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cũng được đẩy mạnh. Phòng CSGT đã phối hợp với các trường học trên địa bàn tổ chức nhiều buổi ngoại khóa, tuyên truyền trực tiếp, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh.

Nội dung tập trung vào việc nhận diện nguy cơ tai nạn, tuân thủ quy định về đội mũ bảo hiểm, không chở quá số người và không tự ý thay đổi kết cấu phương tiện.

Bên cạnh đó, các cơ sở kinh doanh, sửa chữa xe điện cũng được tăng cường kiểm tra và yêu cầu ký cam kết không thực hiện việc “độ chế” phương tiện trái phép. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm ngăn chặn vi phạm từ gốc, hạn chế tình trạng xe điện bị can thiệp kỹ thuật, gây mất an toàn khi lưu thông.

Theo Thượng tá Nguyễn Xuân Hướng, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, để giải quyết triệt để tình trạng vi phạm liên quan đến xe máy điện, cần có sự vào cuộc đồng bộ của nhiều phía.

“Ngoài sự quyết liệt của lực lượng công an, vai trò của gia đình và nhà trường là hết sức quan trọng trong việc quản lý, giáo dục con em. Việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho bản thân người điều khiển mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn”, Thượng tá Hướng nhấn mạnh.

Nhằm giảm TNGT trong lứa tuổi thanh thiếu niên, học sinh khi sử dụng xe máy điện, cần có sự vào cuộc quyết liệt từ nhà trường, cha mẹ học sinh.

Thực tế cho thấy, dù các biện pháp đã được triển khai quyết liệt, song bài toán kiểm soát xe máy điện vẫn còn nhiều thách thức. Một bộ phận thanh thiếu niên vẫn còn tâm lý chủ quan, thiếu ý thức chấp hành pháp luật; trong khi đó, việc quản lý phương tiện trong gia đình đôi lúc còn lỏng lẻo. Nhiều phụ huynh vẫn giao xe cho con em khi chưa đủ tuổi hoặc chưa được trang bị đầy đủ kỹ năng điều khiển an toàn.

Theo Thượng tá Nguyễn Xuân Hướng, để giải quyết vấn đề này một cách bền vững, ngoài tăng cường kiểm tra, xử lý, cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền theo hướng gần gũi, dễ tiếp cận, phù hợp với lứa tuổi học sinh. Đồng thời, các nhà trường cần đưa nội dung giáo dục an toàn giao thông vào hoạt động thường xuyên, giúp học sinh hình thành thói quen và ý thức ngay từ sớm. Gia đình, phụ huynh cần nâng cao trách nhiệm trong việc quản lý, không giao phương tiện cho con em khi chưa đủ điều kiện, đồng thời thường xuyên nhắc nhở, hướng dẫn các em tuân thủ quy định khi tham gia giao thông.

Văn Hà

Nguồn Công Lý : https://congly.vn/siet-chat-kiem-tra-xe-may-dien-dam-bao-atgt-tai-quang-ngai-521083.html