Siết kiểm định khí thải ô tô: Chủ xe còn băn khoăn, hoạt động đăng kiểm ổn định

2 giờ trướcBài gốc

Hoạt động đăng kiểm diễn ra ổn định

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng sáng 10/3 tại Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông Nam Định cho thấy, hoạt động kiểm định diễn ra ổn định, trật tự. Trung tâm hiện vận hành hai dây chuyền kiểm định, đáp ứng nhu cầu đăng kiểm của người dân và doanh nghiệp. Khu vực sân bãi rộng rãi, phương tiện ra vào thuận tiện.

Nhiều chủ xe quan tâm và băn khoăn, nhất là với các phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc chạy động cơ diesel.

Đội ngũ đăng kiểm viên có nhiều kinh nghiệm, chủ động hướng dẫn và tư vấn kỹ thuật cho chủ phương tiện. Nhờ điều tiết hợp lý, tại thời điểm ghi nhận không xảy ra tình trạng ùn ứ, các phương tiện được kiểm định nhanh chóng, không phải chờ đợi lâu.

Anh Lê Huy Thắng (30 tuổi, phường Tây Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình) cho biết, sáng cùng ngày anh đưa xe tải Howo A7, sản xuất năm 2016 đến trung tâm để thực hiện đăng kiểm định kỳ.

Theo anh Thắng, quy trình tiếp nhận và kiểm định diễn ra nhanh chóng. "Từ lúc làm thủ tục đến khi hoàn tất kiểm định chỉ mất khoảng hơn một giờ đồng hồ", anh Thắng nói.

Đợt đăng kiểm này có thêm nội dung kiểm định khí thải theo quy định mới. Tuy nhiên, trước khi đi đăng kiểm, anh đã chủ động đưa xe đến gara để bảo dưỡng tổng thể và kiểm tra các hạng mục kỹ thuật.

Nhờ đó, trong quá trình kiểm định không phát sinh vấn đề, các thông số đều đạt yêu cầu. Việc kiểm định khí thải là cần thiết nhằm góp phần bảo vệ môi trường, đồng thời giúp chủ phương tiện chú trọng hơn đến việc bảo dưỡng xe.

Một số phương tiện chưa đạt tiêu chuẩn khí thải

Cũng trong sáng 10/3, anh Bùi Văn Hưng (33 tuổi, phường Hoa Lư) đưa xe khách Hyundai County 24 chỗ, sản xuất năm 2019 đến trung tâm để đăng kiểm định kỳ. Anh đã làm nghề lái xe du lịch khoảng 6 năm. Tuy nhiên, trong lần đăng kiểm này, phương tiện của anh được thông báo chưa đạt yêu cầu về khí thải.

"Đăng kiểm viên đã hướng dẫn cụ thể nguyên nhân và tư vấn các hạng mục cần khắc phục. Tôi sẽ đưa xe về gara sửa chữa rồi quay lại đăng kiểm trong thời gian sớm nhất", anh Hưng cho biết.

Việc kiểm định khí thải là cần thiết nhằm góp phần bảo vệ môi trường.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Đồng Văn Thành, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông Nam Định cho biết sau khi Quyết định 43/2025/QĐ-TTg có hiệu lực, hoạt động kiểm định tại đơn vị vẫn diễn ra bình thường.

Theo thống kê từ ngày 1 - 9/3, trung tâm đã cấp 328 giấy chứng nhận kiểm định cho các phương tiện. Trong quá trình kiểm định có 36 lượt phương tiện không đạt yêu cầu, trong đó 25 phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải.

Ông Thành cho biết, các phương tiện không đạt đều được đăng kiểm viên hướng dẫn cụ thể để khắc phục trước khi quay lại kiểm định. Việc áp dụng quy định mới về kiểm định khí thải không làm phát sinh thủ tục hành chính và cũng không ảnh hưởng đến thời gian đăng kiểm của chủ phương tiện.

Đại diện lãnh đạo Phòng Quản lý Vận tải, Sở Xây dựng Ninh Bình cho biết sau khi quy định mới có hiệu lực, đơn vị đã phối hợp với các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn triển khai thực hiện nghiêm túc. Đồng thời tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để chủ phương tiện nắm rõ các yêu cầu về kiểm định khí thải.

Các trung tâm đăng kiểm cũng được yêu cầu chuẩn bị đầy đủ nhân lực và thiết bị phục vụ công tác kiểm định. Đến thời điểm hiện tại, quá trình triển khai diễn ra ổn định, chưa phát sinh vướng mắc.

Chủ xe tại Nghệ An quan tâm quy định mới

Tại Nghệ An, từ ngày 1/3, quy định kiểm định khí thải ô tô theo Quyết định 43 chính thức được áp dụng. Những ngày đầu triển khai, quy định này thu hút sự quan tâm của nhiều chủ phương tiện. Theo thống kê ban đầu, tỷ lệ phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải chiếm khoảng 3 – 5% tổng số phương tiện không đạt đăng kiểm.

Anh Trần Ngọc Quân, trú tại phường Thành Vinh cho biết, gần đây anh nghe nhiều thông tin về việc siết chặt kiểm định khí thải. Với các xe mới, việc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải không quá đáng lo. Tuy nhiên, đối với các phương tiện đã sử dụng trên 10 năm, tiêu chuẩn áp dụng cụ thể như thế nào vẫn khiến nhiều chủ xe băn khoăn.

Việc áp dụng quy định mới về kiểm định khí thải không làm phát sinh thủ tục hành chính và cũng không ảnh hưởng đến thời gian đăng kiểm của chủ phương tiện.

"Xe của tôi sản xuất năm 2016, sử dụng động cơ diesel. So với xe mới, phương tiện này chắc chắn khó đạt tiêu chuẩn tương đương. Dù vẫn bảo dưỡng định kỳ, tôi vẫn phần nào lo lắng khi đi đăng kiểm", anh Quân chia sẻ.

Ông Nguyễn Đình Nam, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An 37-01S cho biết, những ngày đầu triển khai quy định mới, hoạt động đăng kiểm vẫn ổn định, lượng phương tiện không tăng đột biến.

Trước những băn khoăn của người dân, cán bộ đăng kiểm đã giải thích rằng nếu phương tiện được bảo dưỡng định kỳ đúng quy trình, như thay dầu, thay lọc gió và lọc nhiên liệu đúng thời hạn thì hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu kiểm định khí thải.

Ngoài ra, quy định kiểm định khí thải được chia thành 5 mức tiêu chuẩn theo từng nhóm phương tiện và năm sản xuất, không áp dụng chung cho tất cả các đời xe.

Ông Trần Anh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý Vận tải (Sở Xây dựng Nghệ An) cho biết, từ ngày 1 - 7/3, các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn tỉnh đã kiểm định 3.310 phương tiện ô tô.

Trong đó, có 279 phương tiện không đạt theo tiêu chuẩn đăng kiểm chung, riêng số phương tiện không đạt về khí thải chiếm khoảng 3 - 5%, tương đương khoảng 13 xe.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, việc triển khai kiểm định khí thải theo Quyết định 43 bước đầu diễn ra ổn định. Dù vẫn còn một số băn khoăn từ phía người dân, song với việc áp dụng tiêu chuẩn phù hợp cho từng loại phương tiện và sự hướng dẫn từ các đơn vị đăng kiểm, các chủ xe hoàn toàn có thể chủ động bảo dưỡng phương tiện để đáp ứng yêu cầu kiểm định.

Tiến Anh

Quang Hợp

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/siet-kiem-dinh-khi-thai-o-to-chu-xe-con-ban-khoan-hoat-dong-dang-kiem-on-dinh-192260310104426843.htm