Số phận của những chiếc ô tô ngập nước: Từ bãi ngập đến bãi đấu giá, rồi 'hóa kiếp' thành xe cũ giá hời

8 giờ trướcBài gốc

Sau mỗi đợt mưa lớn hay ngập lụt, hình ảnh hàng loạt chiếc xe ngập giữa dòng nước luôn khiến nhiều người xót xa. Nhưng ít ai biết rằng, sau khi nước rút, những chiếc xe ô tô ngập nước nặng sẽ bước vào một hành trình hoàn toàn khác, từ bãi thu gom, qua tay thợ phục chế, rồi cuối cùng trở lại thị trường với diện mạo "long lanh" như chưa từng xảy ra chuyện gì.

1. "Hành trình" sau khi ngập nước

Khi xe bị ngập, chủ xe thường gọi cứu hộ để kéo về xưởng hoặc gara bảo hiểm. Với những xe mua bảo hiểm vật chất, công ty bảo hiểm sẽ cử giám định viên đến đánh giá mức độ hư hỏng. Nếu thiệt hại quá nặng, chiếc xe sẽ bị xếp vào diện "mất toàn bộ" (total loss), tức không còn khả năng phục hồi kinh tế. Lúc này, xe thường được đấu giá thanh lý cho các gara, thợ sửa hoặc doanh nghiệp mua xác xe.

Những chiếc ô tô sau khi bị ngập nặng sẽ bước vào một hành trình đặc biệt

Còn với những xe không có bảo hiểm, chủ xe có thể chọn cách sửa chữa cháy. Tuy nhiên, nếu chi phí quá cao, nhiều người đành bán đổ bán tháo cho các đầu nậu thu mua xe ngập nước.

2. Phục chế "phù phép" để bán lại

Những chiếc xe ngập nước sau khi được thu mua sẽ được rửa sạch khoang máy, sấy khô nội thất, thay dầu nhớt, vệ sinh điện tử và bọc lại ghế. Với kỹ thuật hiện nay, thợ có thể làm chiếc xe "như mới" chỉ sau vài ngày.

Các gara chuyên nghiệp thậm chí có thể xóa sạch dấu vết nước ngập, reset lỗi điện tử, đánh bóng thân xe, và gắn tem niêm yết như xe lướt. Khi hoàn thiện, xe được rao bán dưới dạng "xe cũ chạy ít, chính chủ, không lỗi nhỏ" trên thị trường xe cũ.

3. "Hóa kiếp" trên thị trường xe cũ

Sau khi được tân trang, nhiều chiếc xe ngập nước được rao bán với giá rẻ hơn 15-30% so với thị trường. Người mua thiếu kinh nghiệm khó phát hiện vì xe đã được làm lại kỹ lưỡng. Một số trường hợp còn làm giả giấy tờ bảo dưỡng, bảo hành, thậm chí "tua” lại đồng hồ công tơ mét để tăng độ tin cậy.

Một phần khác của những chiếc xe ô tô ngập nước nặng, đặc biệt là những xe hỏng toàn phần, sẽ được tháo rã để bán phụ tùng như động cơ, hộp số, cánh cửa, đèn, gương, thậm chí là cả túi khí, tất cả đều có thể mang lại lợi nhuận cho người thu mua.

Xe ngập nặng được được tân trang lại để tuồn ra thị trường xe cũ

Làm sao để nhận biết xe ô tô ngập nước?

Xe từng ngập nước tiềm ẩn rất nhiều rủi ro như hệ thống điện dễ chập, động cơ nhanh hỏng, hộp số trục trặc và các chi tiết kim loại dễ bị gỉ sét. Đặc biệt, mùi ẩm mốc, nấm mốc nội thất và lỗi điện tử ngầm có thể xuất hiện sau vài tháng sử dụng, khiến người mua "ngậm đắng nuốt cay".

Do đó, khi mua xe cũ để tránh mua phải xe ngập nước, các chuyên gia khuyến cáo bạn cần chú ý:

- Kiểm tra mùi trong xe, nếu có mùi ẩm mốc lạ hãy cân nhắc trước khi xuống tiền.

- Quan sát khe kẽ, gầm ghế, chấu điện xem có dấu vết gỉ sét hay không.

- Nhờ thợ chuyên nghiệp hoặc kiểm tra lịch sử bảo dưỡng tại hãng.

- Không nên ham rẻ, vì của rẻ là của ôi, giá thấp đôi khi là bởi xe ngập nước được làm mới.

Nguyễn Kim Nhâm

Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/so-phan-cua-nhung-chiec-o-to-ngap-nuoc--tu-bai-ngap-den-bai-dau-gia--roi--hoa-kiep--thanh-xe-cu-gia-hoi-17615.htm