Sớm đầu tư tuyến cao tốc kết nối từ Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) đến tỉnh Lai Châu

3 giờ trướcBài gốc

Đại biểu Hoàng Quốc Khánh – Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Lai Châu phát biểu tại hội trường.

Quốc hội thảo luận, đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025; dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026; Kết quả thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về kế hoạch 05 năm giai đoạn 2021-2025: phát triển kinh tế - xã hội; cơ cấu lại nền kinh tế; các báo cáo của Chính phủ, Tòa án nhân dân tối cao, Viện kiểm sát nhân dân tối cao về việc ban hành văn bản điều chỉnh nội dung thuộc thẩm quyền của Quốc hội để xử lý vấn đề phát sinh khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy nhà nước, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và tháo gỡ vướng mắc do quy định của pháp luật và về tình hình thi hành Hiến pháp, luật, nghị quyết của Quốc hội, pháp lệnh, nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội năm 2025.

Tại Hội trường có hơn 140 đại biểu quốc hội phát biểu ý kiến thảo luận. Tham gia phát biểu thảo luận tại Hội trường, đại biểu Hoàng Quốc Khánh - Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Lai Châu đặc biệt quan tâm đến 02 nội dung: kết quả sắp xếp tổ chức bộ máy tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả gắn với đẩy mạnh phân cấp, phân quyền (từ ngày 1/7/2025); phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hạ tầng giao thông.

Đôi với kết quả sắp xếp tổ chức bộ máy tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả gắn với đẩy mạnh phân cấp, phân quyền (từ ngày 1/7/2025). Theo đại biểu để tiếp tục hoàn thiện, qua thực tiễn tại cơ sở, đề nghị Quốc hội, Chính phủ và các bộ ngành trung ương tiếp tục rà soát các văn bản quy phạm pháp luật và văn bản triển khai còn thiếu, văn bản chưa đồng bộ, làm căn cứ để xử lý những vấn đề đặt ra; rà soát những nội dung đã phân cấp phân quyền, điều chỉnh đảm bảo đồng bộ, khả thi, thực chất, cụ thể:

Thứ nhất, đề nghị sớm ban hành Nghị quyết về phân loại đơn vị hành chính cấp xã, văn bản này là căn cứ pháp lý quan trọng để xác định tiêu chuẩn, quy mô, tính chất đặc thù của từng đơn vị hành chính cấp xã, là văn bản gốc để xác định rõ tiêu chí cho việc bố trí sắp xếp tổ chức bộ máy, biên chế, điều chỉnh tăng chế độ chính sách tiền lương cho cán bộ, công chức và thực hiện quy hoạch các xã.

Thứ hai, về trụ sở làm việc của các xã sau sáp nhập: tiếp tục ban hành các văn bản hướng dẫn thực hiện, vì hiện nay nhiều lĩnh vực chủ yếu vận dụng các văn bản cấp huyện trước đây để thực hiện. Để khắc phục tình trạng nhiều địa phương chưa có trụ sở làm việc tập trung, phải bố trí cán bộ, công chức làm việc phân tán tại các trụ sở cũ, phải chia thành hai, ba điểm, cách nhau hàng chục km gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp khi đến giao dịch hành chính, làm giảm hiệu quả hoạt động của bộ máy chính quyền. Đề nghị Chính phủ xem xét sớm có Đề án tổng thể về đầu tư, nâng cấp trụ sở hành chính cấp xã sau sáp nhập, gắn với Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới - thực hiện có lộ trình. Trước mắt ưu tiên hỗ trợ trước cho những địa phương thật sự khó khăn, vùng sâu, vùng xa, biên giới, để bảo đảm đồng bộ hạ tầng hành chính cơ sở, nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân.

Thứ ba, đề nghị bộ ngành trung ương quan tâm đầu tư về hạ tầng viễn thông phủ sóng toàn bộ vũng lõm. Theo đại biểu Hoàng Quốc Khánh đến nay cả nước vẫn còn hàng trăm thôn, bản ở các tỉnh miền núi chưa có cáp quang và sóng 4G ổn định, chưa có đường truyền Internet cố định, phải dùng sóng di động yếu, không đủ để vận hành các phần mềm hành chính hoặc họp trực tuyến khó khăn cho việc “phục vụ tại chỗ” của chính quyền 2 cấp.

Về phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hạ tầng giao thông, theo đại biểu: Thời gian qua, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại đã đạt được nhiều kết quả nổi bật, mở ra không gian phát triển mới cho các vùng, miền trên cả nước, nhất là trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đến nay, hầu hết các tỉnh, thành phố trong cả nước đã có đường cao tốc đi qua hoặc kết nối trực tiếp với mạng lưới cao tốc quốc gia, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng, miền. Hiện chỉ còn 2 tỉnh là Lai Châu và Điên Biên chưa có tuyến cao tốc kết nối trực tiếp. Đây là hai địa phương vùng cao, địa hình chia cắt, điều kiện kinh tế - xã hội còn nhiều khó khăn, rất cần được Trung ương quan tâm đầu tư. Đai biểu phân tích, “giao thông phải đi trước mở đường", việc sớm hoàn thiện kết nối cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân, giảm chi phí logistics, mà còn mở rộng thị trường tiêu thụ nông sản, thu hút đầu tư, phát triển du lịch dịch vụ, góp phần bảo đảm công bằng trong phát triển giữa các vùng miền, người dân sẽ có điều kiện tiếp cận nhanh hơn các trung tâm y tế, giáo dục. thương mại và dịch vụ, qua đó nâng cao chất lượng cuộc sống, tăng thu nhập và phát triển bền vững vùng nông thôn, miền núi, biên giới.

Trước đó, tại phiên thảo luận tổ ngày 21/10/2025, đại biểu đã đề nghị Chính phủ quan tâm bổ sung dự án cao tốc Bảo Hà (Lào Cai) – Lai Châu vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2025-2030.

Tiến Mai

Nguồn Lai Châu : https://baolaichau.vn/qh-hdnd/som-dau-tu-tuyen-cao-toc-ket-noi-tu-bao-ha-tinh-lao-cai-den-tinh-lai-chau-945774