Điểm đáng chú ý tại dự thảo Thông tư mới là sửa đổi, bổ sung các quy định liên quan tới trách nhiệm của Cục Hàng không VN, Bộ Xây dựng trong việc quản lý và bảo trì công trình hàng không.
Theo dự thảo Thông tư mới, Bộ Xây dựng sẽ chịu trách nhiệm về việc chấp thuận kế hoạch bảo trì công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý (Ảnh minh họa).
Theo dự thảo, trong việc quản lý và bảo trì công trình hàng không, với các công trình hàng không đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp do Bộ Xây dựng là chủ đầu tư, Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm phê duyệt quy trình bảo trì công trình.
Trong việc lập, phê duyệt và điều chỉnh kế hoạch bảo trì đối với công trình kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý, căn cứ tình trạng kỹ thuật của công trình, người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không này phối hợp với Cục Hàng không VN khảo sát, lập biên bản xác định hiện trạng các dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng của công trình hoặc thiết bị lắp đặt vào công trình.
Căn cứ tình trạng kỹ thuật của công trình, các thông tin về quy mô và kết cấu công trình, lịch sử bảo trì công trình, các thông tin và dữ liệu khác, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì, định mức, quy định về ưu tiên và Biên bản xác nhận hiện trạng các dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng công trình hoặc thiết bị lắp đặt vào công trình quy định, người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý tổ chức rà soát, tổng hợp khối lượng và lập kế hoạch bảo trì công trình kết cấu hạ tầng hàng không, trình Bộ Xây dựng trước ngày 15/10 hằng năm, đồng thời gửi Cục Hàng không VN.
Cục Hàng không VN báo cáo Bộ Xây dựng kết quả rà soát kế hoạch bảo trì do người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý tổ chức lập trước ngày 30/10 hằng năm.
Bộ Xây dựng tổ chức chấp thuận kế hoạch bảo trì công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý trước ngày 15/11 hằng năm.
Trường hợp cần điều chỉnh, bổ sung kế hoạch bảo trì đã được phê duyệt hoặc công trình sửa chữa ngoài kế hoạch bảo trì đã được phê duyệt, hay cần bổ sung kinh phí, người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không tổng hợp nhu cầu và gửi Cục Hàng không VN.
Trong thời hạn 7 ngày làm việc, Cục Hàng không VN báo cáo Bộ Xây dựng kết quả rà soát nhu cầu và nội dung điều chỉnh, bổ sung kế hoạch bảo trì. Bộ Xây dựng sẽ tổ chức xem xét, chấp thuận điều chỉnh, bổ sung kế hoạch bảo trì công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Đối với trách nhiệm quản lý và bảo trì công trình hàng không, Cục Hàng không VN sẽ kiểm tra, khảo sát, phối hợp với người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý xác định hiện trạng các dấu hiệu xuống cấp, những hư hỏng của công trình hoặc thiết bị lắp đặt vào công trình.
Đồng thời kiểm tra, giám sát, xử lý theo thẩm quyền hoặc kiến nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền xử lý tổ chức, cá nhân vi phạm về quản lý và bảo trì công trình hàng không.
Cục Hàng không VN thực hiện nhiệm vụ của cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với công tác bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không và các nội dung thuộc trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không liên quan đến quản lý, bảo trì công trình hàng không theo quy định của pháp luật.
Hiểu Đồng