SUV công suất 268 mã lực, giá gần 1,2 tỷ đồng, cạnh tranh với Honda CR-V

4 giờ trướcBài gốc

Sức mạnh kể trên là kết quả của việc Volkswagen tiếp tục phát triển khối động cơ EA888 2 lít trứ danh, vốn đã đồng hành cùng Tiguan từ năm 2008 và nay đã bước sang thế hệ thứ năm với hàng loạt tinh chỉnh đáng giá. Đáng chú ý, chính đội ngũ kỹ sư đã thuyết phục bộ phận marketing giữ nguyên tên gọi “Turbo” cho phiên bản cao cấp nhất, bất chấp mọi lo ngại nhầm lẫn, tương tự cách Porsche duy trì tên gọi 911 Turbo dù phần lớn phiên bản đều dùng tăng áp.

Volkswagen Tiguan Turbo 2026.

Điểm khác biệt lớn nhất của Volkswagen Tiguan Turbo 2026 đến từ bộ tăng áp cỡ lớn với cánh van điều chỉnh, hoạt động tương tự như việc dùng ngón tay điều tiết dòng nước ở vòi phun, giúp giảm độ trễ turbo và tăng tốc nhanh hơn. Áp suất phun nhiên liệu tăng từ 5.100 lên 7.250 psi, bộ làm mát khí nạp được tích hợp trực tiếp vào cổ hút, trong khi chu trình Budack (biến thể của chu trình Miller) tiếp tục được tối ưu nhằm giảm tổn hao nén và cải thiện khả năng giãn nở.

Nhờ đó, Volkswagen Tiguan Turbo 2026 cho công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm đạt được ngay cả khi sử dụng xăng 87 octane mà không làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đô thị và hỗn hợp theo công bố EPA.

Volkswagen Tiguan Turbo 2026 mang đến cảm giác lái thể thao hơn rõ rệt. Khi đạp mạnh ga, turbo phản hồi gần như tức thì, mang lại gia tốc mạnh mẽ tương đương mẫu Arteon trước đây - mẫu sedan từng chia sẻ cấu hình động cơ tương tự. Trong thử nghiệm của MotorTrend, Tiguan SEL R-Line Turbo tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 7 giây, nhanh hơn 1,1 giây so với phiên bản 201 mã lực của Tiguan 2025.

Khi chuyển sang chế độ Sport thông qua núm xoay trung tâm, xe giữ số hợp lý hơn khi vào cua, dù đôi lúc tài xế vẫn muốn can thiệp bằng lẫy chuyển số để tối ưu phản hồi. Hệ thống treo mang lại sự cân bằng tốt giúp Volkswagen Tiguan Turbo vừa linh hoạt vừa êm ái - phù hợp cho cả những chuyến đi có trẻ nhỏ trên xe.

Dù không mang lại cảm giác lái đậm chất “hot-hatch” như GTI, Tiguan Turbo vẫn tạo sự yên tâm khi ôm cua trên những cung đường quanh co của Michigan nhờ bộ lốp 255/40 bọc quanh mâm 20 inch, cùng bộ phanh sau lớn hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Đây là mẫu SUV cân bằng giữa hiệu suất, sự thoải mái và tính thực dụng.

Giá bán của Volkswagen Tiguan SEL R-Line Turbo 2026 từ 44.560 USD (tương đương 1,175 tỷ đồng), cao hơn 4.340 USD (114,41 triệu đồng) so với phiên bản SE R-Line Black 4Motion nhưng đi kèm gói trang bị cực kỳ hấp dẫn như điều hòa 3 vùng độc lập, hệ thống đèn nội thất 30 màu, ghế da Varenna chần chỉ sang trọng.

Đồng thời, vô-lăng có sưởi, ghế trước thông gió - massage, ghế sau sưởi, cốp điện, dàn âm thanh Harman Kardon 12 loa và nhiều tiện nghi cao cấp khác. Nhờ đó, SUV này tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4…

- Video cận cảnh Volkswagen Tiguan Turbo 2026. Nguồn: Vision Effect TV.

Mộc CHân

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/suv-cong-suat-268-ma-luc-gia-gan-1-2-ty-dong-canh-tranh-voi-honda-cr-v/20251208113525525