Hiện tại, giá bán của Tank 400 2026 chưa được công bố nhưng theo báo chí Trung Quốc, giá của SUV địa hình này sẽ không thay đổi nhiều so với mức 249.800-279.800 Nhân dân tệ (tương đương 927,10 triệu đồng - 1,038 tỷ đồng) của đời cũ.
Tank 400 2026.
Phiên bản nâng cấp này không chỉ được làm mới về thiết kế ngoại thất mà còn bổ sung thêm biến thể Hi4-Z với hệ truyền động mạnh mẽ gồm động cơ 2.0T kết hợp cùng 2 mô-tơ điện, cùng việc trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Coffee Pilot Ultra thế hệ thứ ba.
Tank 400 2026 có kích thước tổng thể dài 4.964 mm, rộng 1.970 mm, cao 1.905 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, xe ngắn hơn 21 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 5 mm, trong khi chiều dài cơ sở được giữ nguyên. Ngoại hình xe vẫn trung thành với phong cách khỏe khoắn, hầm hố vốn có.
Lưới tản nhiệt phía trước nổi bật với hai thanh crôm nằm ngang kết hợp cùng cụm đèn pha đa giác, cản trước được thiết kế lại với đường nét thẳng mạch lạc hơn. Nhìn từ bên hông, các chi tiết đinh tán đặc trưng quanh vòm bánh xe tiếp tục được giữ lại, trong khi ngoại thất xuất hiện thêm màu sơn mới độc quyền là tím đôn hoàng.
Di chuyển ra phía sau, lốp dự phòng vẫn được đặt ngoài nhưng phần tấm chắn đã được loại bỏ, logo “GWM TANK” và “Great Wall Motors” được đưa lên phía trên, còn tên phiên bản “Tank 400” và “Hi4-T/Hi4-Z” được bố trí phía dưới.
Điểm nhấn công nghệ nổi bật trên Tank 400 thế hệ mới chính là hệ thống Coffee Pilot Ultra 3.0, được hỗ trợ bởi cụm lidar gắn trên nóc, camera bên hông và camera sau. Công nghệ này giúp xe nhận diện điểm mù, hỗ trợ lái xe thông minh trong cả đô thị lẫn đường cao tốc. Đặc biệt, cụm đèn hậu được tích hợp đèn xanh nhỏ để báo hiệu khi hệ thống hỗ trợ lái đang hoạt động.
Tank 400 mới mang đến 2 lựa chọn hệ truyền động gồm Hi4-Z và Hi4-T. Trong đó, bản Hi4-Z sử dụng động cơ tương tự Tank 500 Hi4-Z, bao gồm động cơ xăng 2.0T cho công suất 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm, đi kèm hai mô-tơ điện công suất 288 mã lực và 322 mã lực. Kết hợp với hộp số DHT 3 cấp và bộ pin lithium 59,05 kWh, xe đạt phạm vi hoạt động thuần điện lên đến 200 km theo chuẩn CLTC.
Phiên bản Hi4-T tiếp tục được trang bị hệ thống hybrid cắm sạc với động cơ 2.0T công suất 252 mã lực và một mô-tơ điện bổ sung thêm sức mạnh 161 mã lực kết hợp pin 37,1 kWh, cho phạm vi vận hành thuần điện 105 km cùng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 8,4 lít/100 km.
Không gian nội thất của Tank 400 mới giữ nguyên phong cách hiện tại nhưng vẫn hiện đại và cao cấp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 16,2 inch, màn hình trần sau 15,6 inch, HUD hiển thị kính lái, gương chiếu hậu kỹ thuật số, sạc không dây cho điện thoại và tủ lạnh mini tích hợp.
Phùng Trang (Theo Tank)