SUV địa hình dài gần 4,8 mét, công suất 245 mã lực, thiết kế hầm hố, giá hơn 1 tỷ đồng

2 giờ trướcBài gốc

Jetour T2 2026 được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD) với duy nhất một phiên bản 2.0TD XWD, giá bán lẻ đề xuất 156.800 Ringgit (tương đương 1,047 tỷ đồng). Với thiết kế vuông vức mang đậm phong cách off-road cùng động cơ tăng áp mạnh mẽ, Jetour T2 được xem là lựa chọn đáng chú ý cho những khách hàng yêu thích SUV phong cách địa hình nhưng vẫn phục vụ tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Jetour T2.

Thực tế, thông tin về Jetour T2 tại Malaysia đã được hé lộ từ cuối năm 2024 tại hội nghị Global Travel+ của Jetour tổ chức ở Phúc Châu, Trung Quốc. Sau đó, mẫu SUV này tiếp tục xuất hiện tại Malaysia Autoshow 2025 trước khi phiên bản tay lái nghịch được trưng bày tại sự kiện ACE 2025. Đến nay, mẫu xe mới đã chính thức được ra mắt tại thị trường Malaysia với cấu hình hoàn chỉnh dành cho khách hàng địa phương.

T2 gây ấn tượng mạnh với ngoại hình vuông vức, đậm chất SUV địa hình theo phong cách “retro hiện đại”. Mẫu xe này lấy cảm hứng từ những mẫu 4x4 nổi tiếng như Land Rover Defender hay Ford Bronco, với phần đầu xe cao, lưới tản nhiệt lớn cùng dòng chữ Jetour nổi bật.

Bên dưới ngoại hình hầm hố là khối động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 2 lít, sản sinh công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm. Động cơ này cũng được sử dụng trên Chery Tiggo 8 Pro nhưng được tinh chỉnh với mức hiệu năng khác nhau. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD toàn thời gian kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, đi kèm lẫy chuyển số trên vô-lăng.

Jetour T2 có cấu hình 5 chỗ với kích thước tổng thể dài 4.785 mm, rộng 2.006 mm và cao 1.870 mm. So với Tiggo 8 Pro, mẫu SUV này dài hơn 63 mm, rộng hơn 146 mm và cao hơn 165 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm, giúp tối ưu không gian nội thất. Xe có cửa hậu mở ngang với cơ chế trợ lực điện, cho phép tiếp cận khoang hành lý dung tích 580 lít và có thể mở rộng lên 1.494 lít khi gập hàng ghế sau.

Dù sở hữu ngoại hình đậm chất off-road và khả năng lội nước sâu tới 700 mm, Jetour T2 vẫn sử dụng cấu trúc thân xe liền khối (unibody) thay vì khung gầm rời như Tank 300. Xe cũng được trang bị hệ thống treo tiêu chuẩn thay vì treo khí nén, điều này cho thấy T2 hướng nhiều hơn đến nhu cầu sử dụng đô thị kết hợp dã ngoại nhẹ thay vì off-road chuyên nghiệp.

Bên trong cabin, Jetour T2 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn 15,6 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đi kèm dàn âm thanh Sony 12 loa và hệ thống camera 360 độ có chế độ quan sát gầm xe. Nội thất còn có nhiều tiện nghi cao cấp như ghế trước chỉnh điện, thông gió và nhớ vị trí, điều hòa tự động hai vùng, hệ thống đèn nội thất, sạc không dây 50 W và cửa sổ trời toàn cảnh.

Về an toàn, Jetour T2 đạt tiêu chuẩn 5 sao của ASEAN NCAP và được trang bị gói hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS cấp độ 2 cùng sáu túi khí. Xe sử dụng mâm hợp kim 19 inch kết hợp lốp địa hình Giti kích thước 255/60.

So với các phiên bản từng xuất hiện tại các sự kiện trước đó, phiên bản thương mại dành cho thị trường Malaysia có một số điều chỉnh nhỏ như logo trên lưới tản nhiệt sử dụng vật liệu nhựa trong suốt thay vì mạ chrome, loại bỏ các chi tiết màu xanh trên mâm xe, trần xe chuyển sang màu đen và bổ sung núm xoay điều khiển với bảy chế độ lái. Các chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Sport, Snow, Rock, Sand và chế độ X dành cho điều kiện địa hình phức tạp.

- Video cận cảnh Jetour T2. Nguồn: CarShow.

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/suv-dia-hinh-dai-gan-4-8-met-cong-suat-245-ma-luc-thiet-ke-ham-ho-gia-hon-1-ty-dong/20260313074828685