SUV điện đầu tiên của Honda trở thành xe bán chạy hàng đầu tại Mỹ

2 giờ trướcBài gốc

Đến cuối tháng 10, con số trên đã tăng lên 18.309 chiếc, vượt mặt nhiều mẫu xe điện của Chevrolet và Ford.

Honda đã tinh chỉnh thiết kế của chiếc xe để tôn vinh độ bền, sự thoải mái và phong cách lái xe cá nhân đặc trưng của thương hiệu. Ảnh: The Cool Down

Trong quý III, bốn mẫu xe điện bán chạy hơn Honda Prologue bao gồm ba mẫu của Tesla và Mustang Mach-E. Tuy nhiên, Prologue đã vượt qua hai đối thủ đáng gờm là Hyundai Ioniq 5 và Rivian R1S về doanh số quý, dù chưa đạt được tổng doanh số cả năm.

Yếu tố làm nên thành công

Sự thành công của Honda Prologue được cho là nhờ vào ba yếu tố chính:

Danh tiếng của thương hiệu Honda: Với các mẫu xe đã quen thuộc như Civic, Accord, HR-V và CR-V, Honda đã xây dựng được sự tin cậy và yêu mến từ nhiều nhóm khách hàng khác nhau.

Nền tảng chất lượng cao: Prologue sử dụng nền tảng phát triển chung với General Motors (trước đây gọi là Ultium), vốn đã được kiểm chứng qua nhiều dòng xe điện như Cadillac và Chevrolet.

Giá cả cạnh tranh: Nhờ các ưu đãi thuế từ Đạo luật Giảm Lạm Phát (Inflation Reduction Act), Honda Prologue trở nên đặc biệt hấp dẫn. Với mức giá khởi điểm 47.400 USD, khách hàng có thể nhận được khoản tín dụng thuế 7.500 USD, đưa giá xe thực tế xuống dưới 40.000 USD cho một mẫu SUV điện rộng rãi với quãng đường chạy lên đến 296 dặm mỗi lần sạc.

Sự hợp tác mang tính đột phá

Honda Prologue là sản phẩm đầu tiên từ sự hợp tác giữa Honda và General Motors, đồng thời bao gồm cả thương hiệu xe sang của Honda là Acura. Acura cũng đã áp dụng nền tảng GM để phát triển mẫu xe điện ZDX.

Honda đã tinh chỉnh thiết kế của Prologue để đảm bảo độ bền, sự thoải mái và phong cách lái xe đặc trưng của thương hiệu. Ngoài ra, mức giá hợp lý cùng khả năng vận hành lên đến 107 dặm mỗi gallon tương đương càng củng cố sức hấp dẫn của mẫu xe này.

Lợi ích từ xe điện và tác động môi trường

Không chỉ có giá thành mua xe cạnh tranh, chi phí vận hành và bảo dưỡng xe điện cũng thấp hơn nhiều so với xe chạy xăng.

Xe điện không cần thay dầu, không sử dụng bugi và ít hao mòn các bộ phận cơ khí. Bên cạnh đó, chi phí sạc pin cho mỗi dặm cũng thấp hơn đáng kể so với chi phí đổ xăng.

Về mặt môi trường, xe điện như Prologue không thải khí qua ống xả, giúp giảm ô nhiễm không khí. Ngay cả khi điện năng hoàn toàn đến từ các nhà máy nhiệt điện than, xe điện vẫn gây ít ô nhiễm hơn so với động cơ xăng.

Trong bối cảnh năng lượng tái tạo chiếm 19% nguồn cung và năng lượng hạt nhân chiếm 21% tại Mỹ, xe điện càng góp phần làm chậm lại tình trạng nóng lên toàn cầu.

Sự kỳ vọng từ người dùng

Những câu chuyện thành công như Honda Prologue không chỉ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Một người dùng trên Electrek bày tỏ: “Thật đáng mừng khi thấy những mẫu xe điện giá rẻ, tầm xa từ các thương hiệu mới gia nhập thị trường Mỹ”.

Sự xuất hiện của Honda Prologue cho thấy một tương lai đầy triển vọng, nơi người tiêu dùng không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn đóng góp tích cực cho môi trường. Với Prologue, Honda đang dần khẳng định vị thế trong lĩnh vực xe điện và mở ra chương mới cho hành trình bền vững của mình.

Hà Linh (Theo The Cool Down)

Nguồn Công Luận : https://congluan.vn/suv-dien-dau-tien-cua-honda-tro-thanh-xe-ban-chay-hang-dau-tai-my-post321997.html