SUV hạng sang công suất 489 mã lực, trang bị 'đỉnh nóc', giá hơn 1,2 tỷ đồng

6 giờ trướcBài gốc

Nio ES6 2025 có hai phiên bản với giá bán dao động từ 338.000-396.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,215-1,423 tỷ đồng). Đặc biệt, Nio tiếp tục cung cấp dịch vụ cho thuê pin cực kỳ linh hoạt, người dùng chỉ cần chi 268.000 Nhân dân tệ (963,24 triệu đồng) cho xe và trả phí thuê hàng tháng từ 728 Nhân dân tệ (2,17 triệu đồng) cho pin 75kWh hoặc 1.128 Nhân dân tệ (4,05 triệu đồng) cho pin 100kWh.

Nio ES6 2025.

Về diện mạo, Nio ES6 2025 vẫn giữ nguyên phong cách thể thao, tinh tế nhưng được trau chuốt nhiều chi tiết. Mặt trước của xe được làm khép kín hơn với cụm đèn pha tách rời kiểu mới, tích hợp công nghệ đèn pha thông minh ADB hỗ trợ phân bổ ánh sáng chính xác dựa vào radar laser, radar sóng milimet và camera. Cụm đèn cũng có khả năng cảnh báo rủi ro khi lái xe – một nâng cấp cực “xịn sò”. Thân xe về cơ bản không thay đổi nhiều nhưng điểm nhấn là bộ mâm 21 inch đa chấu mới cùng các chi tiết đen bóng ở cản trước/sau, ốp hông, hốc bánh xe, giúp chiếc SUV trông sang chảnh và hiện đại hơn hẳn. Nio còn chiều lòng người dùng với màu ngoại thất mới Moonlight Silver bắt trend.

Chi tiết kích thước Nio

ES6 2025gồm chiều dài 4.854mm, rộng 1.995mm, cao 1.703mm và trục cơ sở 2.915mm – khá tương đồng với các đối thủ như Zeekr 7X, Avatr 07 hay Tesla Model Y. Tuy nhiên, điểm ăn tiền của ES6 2025 chính là phần nội thất lột xác hoàn toàn. Màn hình trung tâm dọc 12,8 inch đã được “đập đi xây lại” thành màn hình ngang 15,6 inch, giao diện UI mượn từ mẫu flagship ET9, cho trải nghiệm mượt mà và tương lai hơn. Bảng điều khiển cũng được bố trí lại gọn gàng, vô lăng được tinh chỉnh nút bấm thông minh hơn, đồng thời bổ sung cần số tay, sạc không dây và giá để cốc siêu tiện lợi. Ngoài ra, nội thất còn có màu mới Alpine Grey cực sang.

Trong khoang lái, ES6 mới được trang bị hệ thống tương tác Nomi Mate 3.0, có thể xoay tới 340 độ, nhận lệnh đa phương thức và tương tác thông minh với người dùng như... bạn thân AI. Xe còn sở hữu màn HUD W-HUD 19,4 inch ngay trên kính chắn gió, hiển thị cực rõ các thông tin quan trọng như tốc độ, biển báo giao thông, chỉ đường và thông báo hỗ trợ lái xe.

Nói đến hỗ trợ lái thông minh, ES6 2025 thật sự "đỉnh của chóp" với hệ thống siêu cảm biến AQUILA gồm 29 cảm biến xịn xò, từ radar laser, radar hình ảnh 4D cho đến 11 camera độ nét cao. Tất cả được điều khiển bằng chip Shenji NX9031 mạnh mẽ, cho phép xe tự lái theo làn toàn quốc - xịn như xe tự hành Tesla.

Về sức mạnh, cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ, công suất tổng 489 mã lực

, mô-men xoắn 700Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây, tốc độ tối đa đạt 200 km/h. Người dùng có thể chọn pin 75 kWh cho tầm hoạt động 510km hoặc pin 100 kWh cho quãng đường lên đến 650km theo tiêu chuẩn CLTC. Cả hai đều hỗ trợ sạc nhanh lẫn thay pin tiện lợi.

Về khung gầm, ES6 sử dụng hệ thống treo nhôm liên kết 5 điểm trước/sau, kết hợp công nghệ điều khiển giảm chấn điện tử CDC cùng bộ ống lót thủy lực giúp xe vận hành êm ái hơn bao giờ hết. Đặc biệt, ghế sau còn có thêm chế độ lái cao cấp, nâng độ êm ái lên 27% so với chế độ thông thường.

Ngoài ra, xe còn có tính năng quay đầu thông minh, giảm bán kính vòng quay tới 50cm.

Một điểm cộng đáng giá nữa là khả năng kiểm soát xe khi nổ lốp ở tốc độ cao. Hệ thống cảnh báo và điều khiển lái-brake-lái phản ứng cực nhanh trong 0,3 giây, giúp xe không bị chệch hướng và có thể dừng lại an toàn ở tốc độ tới 130km/h, điều mà rất ít mẫu xe cùng phân khúc làm được.

Mộc Chân (Theo Nio)

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/suv-hang-sang-cong-suat-489-ma-luc-trang-bi-dinh-noc-gia-hon-1-2-ty-dong/20250519064549640