Hiện tại, Dongfeng Motor đã mở đợt đặt hàng trước cho M-Hero M817 2025. SUV cỡ lớn này có 2 phiên bản với giá từ 329.900-359.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,204-1,314 tỷ đồng).
M-Hero M817 2025.
M817 được phát triển trên kết cấu thân xe không chịu lực, tích hợp hệ thống lái thông minh Huawei Qiankun ADS 4 và khoang lái thông minh Hongmeng Cockpit 5, hướng tới trải nghiệm công nghệ cao cho người dùng.
Mang ngôn ngữ thiết kế Xionghun Aesthetics 2.0, phần đầu M-Hero M817 2025 nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang hẹp, hai bên là cụm đèn pha đa giác Zhigeweiwu 2.0 và logo M-Hero phát sáng ở trung tâm.
M-Hero M817 2025 có sáu tùy chọn màu sắc gồm xanh tần lĩnh, bạc ngọc long, vàng minh sa, xanh chaka, đen gezong và trắng côn lôn. Nhìn từ bên hông, M817 thể hiện rõ phong cách SUV địa hình với chắn bùn nổi bật, ốp chống trầy trước/sau và bộ vành nan hoa đặc.
Kích thước tổng thể dài 5.100 mm, rộng 1.998 mm, cao 1.899 mm; chiều dài cơ sở đạt 3.005 mm. Xe sở hữu góc tới và góc thoát đều ở mức 31°, góc vượt đỉnh 20°, khoảng sáng gầm tối thiểu 237 mm và khả năng lội nước tối đa 820 mm.
Bên trong cabin, M-Hero M817 2025 có 3 tùy chọn màu nội thất là đen yingsong, xanh qingshan và nâu danxia. Thiết kế tập trung vào sự tối giản với các đường nét thẳng, vô-lăng hai chấu đa chức năng, màn hình trung tâm cỡ lớn dạng nổi.
Hệ thống nút bấm vật lý kiểu piano đặt dưới màn hình giúp điều khiển điều hòa và các chức năng khác. Xe còn có sạc không dây, đồng hồ kỹ thuật số và nhiều tiện nghi hướng đến trải nghiệm lái hiện đại.
M-Hero M817 2025 được chế tạo từ 63% thép cường độ cao, có thanh giằng dọc áp suất cao liền khối 1.920 mm. Hệ thống an toàn gồm dây đai chủ động đa tình huống, căng đai thông minh và loạt cảm biến hiện đại như 11 camera độ phân giải cao, ba radar sóng milimet 4D, một radar laser 192 dòng và 12 radar siêu âm. Các công nghệ hỗ trợ gồm phanh khẩn cấp tự động AEB thích ứng mặt đường, GAEB khi gặp chướng ngại vật bất thường, và tính năng ngăn đạp nhầm chân ga.
M-Hero M817 2025 sử dụng hệ thống hybrid cắm sạc gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp motor điện, cho tổng công suất 687 mã lực, mô-men xoắn cực đại 848 Nm. Nhờ đó, nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây.
Bộ pin dung lượng 31,7 kWh cho phép phạm vi hoạt động kết hợp CLTC lên tới 1.300 km. Hệ dẫn động bốn bánh phân tán với kiến trúc PHEV dọc hai cấp, hỗ trợ 11 chế độ vận hành, bao gồm chạy xăng, chạy điện hoàn toàn, mở rộng phạm vi, hybrid cắm sạc và chín chế độ lái địa hình khác nhau.
Phùng Trang (Theo AH)