Tai nạn giao thông mãi báo động, vì sao?: Đồng bộ hạ tầng giao thông

5 giờ trướcBài gốc

Thời gian qua, ngành giao thông vận tải đã đưa ra nhiều giải pháp về công trình, phi công trình... nhằm kéo giảm các vấn nạn giao thông.

Mất cân đối trầm trọng

TP HCM đang đối mặt áp lực lớn từ sự mất cân đối nghiêm trọng giữa hạ tầng giao thông với nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Với mật độ dân số cao và lượng phương tiện cá nhân khổng lồ, hệ thống giao thông của thành phố đã vượt quá ngưỡng chịu tải.

Theo số liệu của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, diện tích dành cho giao thông chỉ đạt 14,16% diện tích xây dựng - thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn các đô thị hiện đại.

Sự mất cân đối này còn thể hiện rõ nét qua việc số lượng phương tiện tăng nhanh chóng, trong khi hạ tầng giao thông lại không được đầu tư đồng bộ và kịp thời. Điều này càng làm trầm trọng thêm các vấn đề giao thông hiện nay và gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân.

Để giải quyết căn bản vấn đề giao thông, TP HCM cần có những giải pháp đồng bộ và lâu dài. Trong đó, cần tập trung cải thiện hạ tầng giao thông, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng và giảm thiểu phương tiện cá nhân. Việc khắc phục sự mất cân đối này sẽ đòi hỏi thời gian và nguồn lực lớn.

Việc mất cân đối giữa hạ tầng giao thông với nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng, dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Trong ảnh: Một vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua TP Thủ Đức, TP HCMẢnh: ANH VŨ

Nút thắt chưa lời giải

Tình trạng thiếu bãi đỗ xe trầm trọng khiến việc tìm chỗ đậu xe tại TP HCM ngày càng khó khăn. Dù đã có nhiều dự án xây dựng bãi đậu xe nhưng nhu cầu vẫn còn rất lớn, dẫn đến tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để đậu xe.

Ngoài ra, việc thiếu cân đối giữa kích thước phương tiện giao thông công cộng và nhu cầu đi lại của người dân là một hạn chế lớn. Xe buýt lớn khó lòng len lỏi vào các con hẻm nhỏ, trong khi nhu cầu di chuyển bằng phương tiện công cộng lẫn cá nhân lại rất cao.

Bên cạnh đó, việc kết nối các loại hình giao thông còn hạn chế. Thiếu bãi gửi xe gần các trạm xe buýt khiến người dân gặp khó khăn khi muốn chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng.

Ngoài ra, quy hoạch đô thị cũng chưa phù hợp với tình hình giao thông hiện nay. Nhiều tuyến đường được xây dựng từ lâu, không đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.

Nguyên nhân sâu xa của vấn đề nằm ở sự thiếu đồng bộ, mất cân đối trong quy hoạch và phát triển giao thông.

Bài viết tham gia diễn đàn vui lòng gửi về địa chỉ email: bandoc@nld.com.vn.

Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Khi đường sá được mở rộng; hệ thống đèn tín hiệu thông minh, các tuyến đường sắt đô thị và xe buýt hoạt động hiệu quả, việc di chuyển sẽ trở nên thuận tiện hơn. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian cho người dân mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao năng suất lao động.

Đầu tư đồng bộ vào hạ tầng giao thông còn có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Một hệ thống giao thông tốt sẽ thu hút đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa và dịch vụ, góp phần phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị mới...

Ng.Hải

TS NGUYỄN HỮU NGUYÊN, Hội Quy hoạch Phát triển đô thị TP HCM

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/tai-nan-giao-thong-mai-bao-dong-vi-sao-dong-bo-ha-tang-giao-thong-19624112420092485.htm