Tại sao cần chặt hạ loạt cây xà cừ cổ thụ trên đường 70?

một ngày trướcBài gốc

Video hàng chục cây xà cừ cổ thụ đã bị chặt hạ để phục vụ dự án mở rộng tuyến đường 70.

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận Nam Từ Liêm cũ), đi qua địa bàn phường Tây Mỗ, Xuân Phương và xã Sơn Đồng. Dự án được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1438/QĐ-UBND ngày 15/3/2024. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng, do UBND phường Tây Mỗ làm chủ đầu tư.

Đoạn tuyến được mở rộng dài khoảng 4,95km, đoạn 1 từ đường Trịnh Văn Bô đến cầu Ngà dài 3,25km, mặt cắt ngang 50m; đoạn 2 từ Đại lộ Thăng Long đến đường Ngô Thì Nhậm kéo dài có chiều dài khoảng 1,7km, mặt cắt ngang 40m.

Ngày 8/1, ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, tại đoạn đường 70 (đoạn đường Xuân Phương) cho thấy hàng loạt hạng mục phục vụ dự án mở rộng tuyến đường đang được triển khai đồng loạt. Nhiều cây xà cừ cổ thụ ở giữa đường, hai bên đường đã bị chặt hạ.

Tại dự án, có hàng chục cây xà cừ cổ thụ đã được đốn hạ. Nhiều cây có đường kính thân lên đến 100cm. Sau khi cưa, thân cây sẽ được đánh dấu, đưa lên xe chuyên dụng và vận chuyển về điểm tập kết.

Theo thống kê, có 196 cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án mở rộng đường 70, đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà. Có 146 cây xanh chặt hạ, trong đó có 105 cây xà cừ, đường kính thân từ 12 - 110cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 15m.

Những cây xanh bị chặt hạ sẽ được đem về kho bảo quản và tổ chức thanh lý đấu giá. Tiền thu được sau đấu giá được nộp vào ngân sách nhà nước.

Sau khi hoàn thành việc di dời, chặt hạ cây xanh, nhà thầu sẽ đồng loạt triển khai các hạng mục trên toàn dự án.

Hệ thống rào tôn cao màu xanh được dựng lên, ngăn cách mặt đường hiện hữu với khu vực thi công để triển khai dự án.

Máy móc, xe tải, vật liệu xây dựng... cũng được tập kết tại công trường.

Những ống cống bê tông cỡ lớn được xếp thành hàng dài trên vỉa hè để chuẩn bị phục vụ dự án.

Mặt đường của tuyến giao thông này nhỏ hẹp, lại thường xuyên có xe tải trọng lớn đi qua. Đặc biệt vào giờ cao điểm, giao thông tại tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc, nên việc mở rộng là rất cấp thiết. Dự án mở rộng đường 70 dự kiến hoàn thành tháng 7/2027.

Phúc Đức

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/tai-sao-can-chat-ha-loat-cay-xa-cu-co-thu-tren-duong-70-169251226100100482.htm