Tài xế xe bán tải khấp khởi chờ 'cởi trói' vào nội đô

4 giờ trướcBài gốc

Những ngày gần đây, thông tin về việc xem xét điều chỉnh quy định để xe bán tải có thể lưu thông như xe con tại Hà Nội khiến nhiều tài xế không khỏi kỳ vọng. Nhiều tài xế cho rằng, nếu đề xuất này được thông qua, đây sẽ là một thay đổi đáng kể trong chính sách quản lý phương tiện, góp phần tháo gỡ không ít bất tiện mà người sử dụng xe bán tải đang gặp phải.

Anh Nguyễn Quốc Cường cho rằng việc xe bán tải bị cấm theo giờ cao điểm sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt gia đình và công việc của anh. Ảnh: NVCC.

Anh Nguyễn Quốc Cường (50 tuổi, Hà Nội) cho biết, việc xe bán tải bị cấm theo giờ cao điểm sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt gia đình và công việc của gia đình anh. Anh cho rằng, sự bất cập nằm ở chỗ nhiều xe bán tải hiện nay có kích thước, tiện nghi tương đương xe SUV, nhưng lại bị quản lý như xe tải.

"Tôi rất mong việc điều chỉnh quy định, để xe bán tải có thể lưu thông như xe con sẽ được thông qua. Như thế sẽ phù hợp thực tế, người dân chúng tôi sẽ đỡ vất vả rất nhiều", anh chia sẻ thêm.

Cùng chung tâm trạng, anh Nam (40 tuổi, Hà Nội) cho biết công việc của anh thường xuyên phải di chuyển trong nội thành, nên quy định cấm giờ khiến lịch trình của anh bị đảo lộn.

"Xe bán tải không có kích thước quá lớn như xe tải, chỉ tương đương xe 7 chỗ, chủ yếu phục vụ nhu cầu gia đình. Thế nhưng lại bị hạn chế lưu thông như xe tải thì thực sự bất công. Tôi rất mong quy định này sớm được tháo gỡ để tài xế chúng tôi bớt lo lắng", anh Nam nói.

Anh Đặng Cường mong muốn Hà Nội sẽ điều chỉnh quy định để xe bán tải có thể lưu thông như xe con. Ảnh: Quỳnh Mai.

Còn anh Đặng Cường (36 tuổi, Hà Nội) cũng cho biết, bản thân anh rất mừng khi Hà Nội đang xem xét việc điều chỉnh quy định để xe bán tải có thể lưu thông như xe con. Anh cũng mong những quy định về việc lưu thông xe bán tải không chỉ ở Hà Nội mà trên các cung đường khác như cao tốc sẽ được rõ ràng và cụ thể hơn, tránh tình trạng mỗi nơi hiểu và áp dụng một kiểu, gây khó khăn cho tài xế khi di chuyển liên tỉnh.

Ở góc độ chuyên gia, TS. Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc – Tổng Biên tập Nhà xuất bản Giao thông Vận tải, bày tỏ sự ủng hộ đối với đề xuất điều chỉnh quy định cho xe bán tải. Theo ông, đây là hướng đi phù hợp với thực tế khi ngày càng nhiều xe bán tải được sử dụng cho mục đích cá nhân, gia đình, trong khi kiểu xe này không quá lớn, kích thước chỉ tương đương xe con, không giống các xe tải hạng nặng.

Xe bán tải là loại phương tiện được nhiều gia đình ưa chuộng vì vừa đáp ứng nhu cầu chở người, vừa có thể chở hàng hóa, hành lý cồng kềnh một cách linh hoạt. Ảnh: Quỳnh Mai.

Tuy nhiên, TS. Nguyễn Xuân Thủy cũng nhấn mạnh việc triển khai cần được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả. Ông cho rằng không nên áp dụng một cách cứng nhắc hay đồng loạt, mà cần có sự phân loại rõ ràng dựa trên các tiêu chí như tải trọng, mục đích sử dụng hoặc đăng ký phương tiện.

TS. Nguyễn Xuân Thủy nhấn mạnh, các cơ quan quản lý nên tập trung nâng cao hạ tầng giao thông, tạo điều kiện để phương tiện lưu thông thuận tiện, an toàn. Nếu có cách tiếp cận hợp lý, việc nới lỏng quy định không chỉ giúp người dân thuận tiện hơn trong di chuyển mà còn góp phần xây dựng một cơ chế quản lý giao thông linh hoạt, sát với thực tiễn, đồng thời giảm áp lực lên hạ tầng đô thị.

Video xe bán tải lưu thông trong nội đô TP. Hà Nội: