Tài xế xe điện TP.HCM sắp được hưởng nhiều ưu đãi thuế

6 giờ trướcBài gốc

TP.HCM được xem là địa phương đi đầu trong phát triển giao thông xanh, trong đó ưu tiên loại phương tiện là xe điện nhằm hướng tới xây dựng một thành phố xanh, thân thiện với môi trường.

Theo đó, TP đã và đang thực hiện các kế hoạch, đề án với mục tiêu chuyển đổi 100% xe máy công nghệ sang xe điện và xe buýt điện trong thời gian tới.

Tài xế xe điện được hưởng nhiều ưu đãi thuế

Trả lời Tri Thức - Znews về tiến độ chuyển đổi xe máy công nghệ sang xe điện, ông Lê Thanh Hải - Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng Kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, cho biết đơn vị đã phối hợp với nhiều bên nhằm xây dựng các chính sách hỗ trợ tài xế, thúc đẩy chuyển đổi.

Cụ thể, Viện đã làm việc với ngân hàng để thiết kế sản phẩm tín dụng cho vay, nội dung sẽ được trình bày rõ trong dự thảo kế hoạch; đồng thời, làm việc với các doanh nghiệp kinh doanh xe máy điện nhằm hỗ trợ tài xế trong vấn đề mua bán.

Ông Lê Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng Kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM phát biểu tại buổi họp báo chiều 22/5. Ảnh: Lan Anh.

Bên cạnh đó, ông Hải đề xuất miễn thuế lệ phí trước bạ cho tài xế xe điện đăng ký lần đầu trong vòng 2 năm; miễn thuế VAT, miễn thuế giá trị gia tăng trên mỗi đơn hàng trong cùng khoảng thời gian này.

"Việc chuyển đổi xe máy công nghệ sang xe điện đang được triển khai quyết liệt, với kỳ vọng trong 2 năm tới sẽ có khoảng 80% tài xế chuyển đổi. Sau đó, trong 2-3 năm tiếp theo, tỷ lệ này sẽ đạt 100%", ông Hải cho hay.

Ngoài ra, kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe điện cho các tài xế công nghệ và giao hàng trên địa bàn TP.HCM sẽ được Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM hoàn thiện dự thảo trong tháng 6 và trình UBND TP.HCM trong tháng 7.

Theo ông Hải, việc chuyển đổi xe máy công nghệ sang xe điện là vấn đề cần thiết và quan trọng, bởi nhóm phương tiện này là một trong những nguồn phát thải lớn tại TP.HCM. Nguyên nhân do mỗi ngày, mỗi tài xế di chuyển trung bình hơn 100 km với tần suất cao (8-12 giờ/ngày). Việc chuyển đổi nhóm đối tượng này sang xe điện sẽ mang lại hiệu quả kiểm soát phát thải rõ rệt.

Bên cạnh đó, ông Hải chỉ ra kết quả khảo sát của HIDS trên hơn 400 tài xế Grab, Be và Gojek cho thấy tài xế khi chuyển sang xe điện sẽ tiết kiệm được 1 triệu đồng/tháng.

Cụ thể, chi phí xăng trung bình mỗi ngày khoảng 70.000-100.000 đồng, trong khi tài xế dùng xe điện như Xanh SM chỉ tốn khoảng 20.000 đồng tiền điện. Sau khi trừ chi phí sạc, hao mòn pin và thời gian chờ sạc, mức tiết kiệm ròng mỗi ngày vẫn đạt 40.000-60.000 đồng, tương đương hơn 1 triệu đồng/tháng. Nếu tài xế dùng khoản tiết kiệm này để trả góp mua xe điện, họ có thể hoàn tất khoản vay chỉ sau 2-2,5 năm.

Ngoài xe máy điện, trong giai đoạn 1, kế hoạch chuyển đổi sẽ tập trung vào xe buýt ở TP.HCM.

Năm 2030, 100% xe buýt TP.HCM là xe điện, năng lượng xanh

Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 22/5, ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết đến nay hệ thống xe buýt thành phố đã có 138 tuyến với 2.221 xe tham gia hoạt động, trong đó có 19 tuyến xe buýt điện (với 160 xe) và 18 tuyến xe buýt sử dụng khí CNG (với 528 xe), chiếm 31% đoàn phương tiện sử dụng điện, nhiên liệu sạch thân thiện với môi trường.

Hiện TP.HCM có 138 tuyến với 2.221 xe buýt tham gia hoạt động chuyển đổi sang năng lượng xanh, sử dụng điện. Ảnh: Vinbus.

Hiện, Sở Xây dựng TP.HCM đã đưa ra lộ trình chuyển đổi đối với xe buýt trên địa bàn thành phố với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt của TP.HCM sử dụng điện, năng lượng xanh.

Bên cạnh đó, Sở này cũng ban hành các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh và hỗ trợ xây dựng trạm sạc điện; lộ trình đầu tư phát triển các trạm sạc điện theo lộ trình chuyển đổi xe buýt.

Ông Đường thông tin Sở Xây dựng TP.HCM đã và đang triển khai các công việc chuyển đổi xanh trong giao thông như xây dựng các bộ định mức, đơn giá cho xe buýt điện; tạo điều kiện và phối hợp với các đơn vị để phát triển hệ thống trạm sạc; đưa vào hoạt động xe đạp công cộng, xe điện có gắn động cơ; hệ thống vé điện tử liên thông cho giao thông công cộng…

Thảo Liên

Nguồn Znews : https://znews.vn/tai-xe-xe-dien-tphcm-sap-duoc-huong-nhieu-uu-dai-thue-post1554995.html