'Tận mục sở thị' Zeekr 7X – mẫu SUV điện cao cấp sắp về Việt Nam

3 giờ trướcBài gốc

Ra mắt lần đầu vào năm 2024 và được nâng cấp đáng kể cho phiên bản 2026, Zeekr 7X nổi bật nhờ thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành vượt trội. Là một mẫu SUV cỡ trung cao cấp, xe nhắm đến đối tượng gia đình và những người yêu thích sự kết hợp giữa hiệu suất, an toàn và bền vững.

Trong chuyến công tác cùng Zeekr Việt Nam tại Trung Quốc, phóng viên Cartimes đã có cơ hội tận mắt quan sát, lái thử và đánh giá về mẫu xe này.

Ngoại thất: Thiết kế hiện đại, tối ưu khí động học

Với kích thước tổng thể khoảng 4.787 mm dài, 1.930 mm rộng, 1.650 mm cao và chiều dài cơ sở 2.900 mm, Zeekr 7X mang lại sự cân bằng giữa không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt.

Zeekr 7X mang lại sự cân bằng giữa không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt

Ngoại thất của Zeekr 7X theo phong cách tối giản kiểu châu Âu, với bề mặt liền mạch, đường mái vòm uốn cong và các cạnh sắc nét, tạo cảm giác mạnh mẽ, tự tin và thanh lịch. Phần đầu xe nổi bật với thanh đen bóng liền mạch phía trên đèn pha LED matrix thích ứng, hỗ trợ chiếu sáng cao cấp mà không gây chói cho xe ngược chiều. Lưới tản nhiệt kín đặc trưng của xe điện, kết hợp với nắp capo kiểu "vỏ sò" không có đường nối lộ thiên, mang lại vẻ ngoài liền lạc và tinh tế.

Ngoại thất của Zeekr 7X theo phong cách tối giản kiểu châu Âu

Xe sử dụng vật liệu cao cấp, với thân vỏ gồm 83,3% thép cường độ cao và hợp kim nhôm, trong đó 31,1% là thép siêu cường lực nhiệt luyện (1500-2000 MPa), đảm bảo độ bền và an toàn cao.

Cửa không khung (frameless doors) với cửa trước mở 66°, cửa sau mở gần 90° để dễ dàng tiếp cận, và tùy chọn cửa điện tự động cho phiên bản AWD. Gương chiếu hậu tràn viền tích hợp sưởi ấm, gập điện, nhớ vị trí và tự động điều chỉnh góc khi lùi. Xe được trang bị mâm hợp kim kích thước 19-21 inch, tùy phiên bản.

Đặc biệt, thiết kế ngoại thất xe được tối ưu hóa khí động học với hơn 10 khu vực được tinh chỉnh qua hàng nghìn giờ mô phỏng và thử nghiệm hầm gió, đạt hệ số cản gió thấp, giảm tiếng ồn và tăng hiệu quả năng lượng.

Thiết kế ngoại thất xe được tối ưu hóa khí động học

Ngoại thất Zeekr 7X kết hợp sự sang trọng với tính thực tiễn, phù hợp cho đô thị và địa hình đa dạng, với khoảng sáng gầm 172 mm (có thể điều chỉnh từ -25 mm đến +45 mm ở phiên bản AWD nhờ hệ thống treo khí nén).

Nội thất: Ngập tràn công nghệ cao cấp

Nội thất Zeekr 7X được thiết kế theo triết lý "ngôi nhà di động", tập trung vào sự thoải mái, linh hoạt và công nghệ thân thiện với người dùng. Khoang cabin rộng rãi cho 5 người, với không gian chứa đồ linh hoạt: cốp sau 539 lít (khi ghế sau dựng), mở rộng lên 1978 lít khi gập ghế, cộng thêm 62 lít dưới capo ở phiên bản RWD và 36 chỗ để vật dụng như dưới ghế sau hoặc tay vịn cửa.

Nội thất Zeekr 7X được thiết kế tập trung vào sự thoải mái, linh hoạt và công nghệ thân thiện với người dùng

Vật liệu cao cấp bao gồm da Nappa đầy đủ (phiên bản AWD) hoặc PU cao cấp (bản RWD), mang lại cảm giác mềm mại, bền bỉ và thoáng khí. Ghế trước chỉnh điện 14 hướng cho tài xế (với nhớ vị trí), 10 hướng cho hành khách, sưởi ấm, thông gió và massage (6 chế độ, 3 mức độ cường độ ở phiên bản cao cấp). Ghế sau ngả điện từ 13,5° đến 124°, trượt 116 mm, hỗ trợ sưởi ấm và thông gió.

Trên khoang ca bin, màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số 13,02 inch, màn hình trung tâm cảm ứng 16 inch, hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, định vị vệ tinh. Hệ thống âm thanh Zeekr Sound Pro với 21 loa, công suất 2.160W, âm thanh vòm 7.1.4 (ở phiên bản LR RWD và AWD).

Màn hình trung tâm cảm ứng 16 inch giải trí và điều khiển hầu hết các chức năng tiện ích trong khoang xe

Khoang xe được trang bị điều hòa 3 vùng độc lập, sạc không dây kép 50W với chống trượt và tản nhiệt, đèn nội thất ambient với hiệu ứng gợn sóng, vô lăng da sưởi ấm (có thể chỉnh điện ở phiên bản cao). Rèm che nắng điện cho cửa sổ sau và mái kính.

Nội thất Zeekr 7X mang lại trải nghiệm cao cấp, giống như một không gian sống di động, với thiết kế từ đội ngũ châu Âu tại Gothenburg, Thụy Điển.

Vận hành: Hiệu suất mạnh mẽ, sạc nhanh

Zeekr 7X nổi bật với hệ thống điện 800V, mang lại hiệu suất cao và sạc nhanh chóng. Các phiên bản bao gồm RWD (pin 75 kWh, phạm vi 480 km WLTP), Long Range RWD (pin 100 kWh, 615 km), và Performance AWD (pin 100 kWh, 543 km).

Phiên bản RWD có công suất 310 kW (421 HP), mô-men xoắn 440 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây. Phiên bản AWD đạt 475 kW (646 HP), 710 Nm, tăng tốc chỉ 3,8 giây, tốc độ tối đa 200 km/h. Xe có đến 6 chế độ lái, phù hợp với địa hình đa dạng.

Xe có sức mạnh ngang ngửa với các siêu xe thể thao

Hệ thống pin là điểm nhấn lớn nhất của Zeekr 7X. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin LFP 75 kWh, phù hợp cho nhu cầu đô thị với phạm vi di chuyển thực tế khoảng 480-620 km tùy điều kiện. Trong khi đó, phiên bản cao cấp với pin NMC Qilin 100 kWh (hoặc 103 kWh ở một số thị trường) mang lại phạm vi ấn tượng lên đến 780 km theo tiêu chuẩn CLTC (thực tế khoảng 615 km WLTP), giúp xe dễ dàng chinh phục các hành trình dài mà không lo hết pin.

Công nghệ sạc siêu nhanh 800V (nâng cấp lên 900V ở phiên bản 2026) cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 13-15 phút tại trạm sạc công suất cao (360-610 kW), thêm khoảng 546 km phạm vi chỉ sau 15 phút. Điều này vượt trội so với nhiều đối thủ, giúp giảm thời gian chờ đợi và tăng tính tiện lợi cho người dùng.

Công nghệ sạc pin siêu nhanh

Về hiệu suất, phiên bản AWD với hai động cơ điện mang lại sức mạnh lên đến 784 hp, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong hơn 3 giây – ngang ngửa các siêu xe thể thao. Xe còn tích hợp hệ thống treo khí nén thích ứng, hỗ trợ lái tự động cấp cao (dựa trên LiDAR và camera), và đạt điểm an toàn 5 sao Euro NCAP với các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn và bảo vệ trẻ em lên đến 90%.

Khả năng cạnh tranh của Zeekr 7X khi về Việt Nam

Theo thông tin mới nhất, Zeekr chính thức xác nhận sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2026, cùng với thương hiệu Lotus – một động thái mở rộng của Geely nhằm chinh phục Đông Nam Á.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang tăng trưởng mạnh mẽ nhờ chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, như giảm thuế nhập khẩu và khuyến khích chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, Zeekr 7X sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ đã có chỗ đứng.

Giá của Zeekr 7X dự kiến rơi vào khoảng 1,5-2 tỷ đồng khi về Việt Nam

Về phân khúc SUV điện cao cấp, Zeekr 7X có thể cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF8 hoặc VF9 – những mẫu xe địa phương với lợi thế giá rẻ và mạng lưới dịch vụ rộng khắp. Ngoài ra, các thương hiệu Trung Quốc khác như BYD (với Atto 3) cũng đang thống lĩnh thị phần nhờ phạm vi di chuyển xa. Từ châu Âu, Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, BMW iX3 hay Mercedes EQE SUV đại diện cho phân khúc premium, nhưng chúng thường có giá cao hơn (trên 2 tỷ VND), trong khi Zeekr 7X dự kiến rơi vào khoảng 1,5-2 tỷ VND.

Điểm mạnh của Zeekr 7X nằm ở công nghệ sạc nhanh vượt trội và phạm vi di chuyển dài, giúp khắc phục nỗi lo trạm sạc ở Việt Nam – nơi hạ tầng sạc còn hạn chế. Xe còn nổi bật với thiết kế sang trọng, hiệu suất cao và giá trị tiền bạc tốt hơn so với các đối thủ Đức, thu hút khách hàng trẻ, am hiểu công nghệ. Tuy nhiên, thách thức lớn là xây dựng thương hiệu mới mẻ, phát triển hệ thống đại lý và dịch vụ hậu mãi. Nếu Geely hợp tác tốt với các đối tác địa phương, Zeekr 7X có tiềm năng chiếm lĩnh phân khúc SUV điện trung cao cấp, đặc biệt khi nhu cầu xe xanh tại các thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội đang tăng vọt.

Thế Đạt

Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/tan-muc-so-thi--zeekr-7x---mau-suv-dien-cao-cap-sap-ve-viet-nam-17898.htm