"Ổ voi, ổ gà" bủa vây đường Tân Thới Nhất 08.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc, tuyến đường dài hơn 1 km này là trục giao thông quan trọng, kết nối các tuyến Phan Văn Hớn, Phạm Đăng Giảng, đường M1, đường số 18 và Lê Đức Anh. Tuy nhiên, hiện mặt đường nhiều đoạn bị hư hỏng nặng, bong tróc, sụp lún, gây khó khăn cho việc lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Những "ổ voi" rình rập người đi đường.
Người đàn ông đi xe máy chật vật khi lưu thông qua đoạn có nhiều "ổ voi" trên đường.
Đặc biệt, mỗi khi mưa lớn, toàn tuyến bị ngập sâu, nước che lấp các hố sụp tạo thành những “cái bẫy” khiến người đi đường khó phân biệt đâu là mặt đường an toàn, đâu là chỗ trũng nguy hiểm.
Vào ban đêm hoặc khi mưa lớn, khi các hố sâu như những chiếc bẫy rình rập người tham gia giao thông.
Đường Tân Thới Nhất 08 cứ mưa là ngập sâu khiến hàng loạt phương tiện chết máy.
Sinh sống trên tuyến đường Tân Thới Nhất 08, anh Quang Phát chia sẻ: “Đường xuống cấp từ lâu dù được vá chỗ này, chỗ khác nhưng chỉ được một thời gian lại hư. Mỗi khi mưa lớn là ngập nặng, nước từ khu vực cao dồn về khiến cống thoát nước quá tải, nhiều xe chết máy, người dân khổ sở”.
Tương tự, chị Thương cho biết: "Năm nào cũng vậy, cứ mưa là ngập khiến người dân đi lại rất khó khăn. Tôi mong chính quyền địa phương sớm có phương án nâng cấp, sửa chữa nâng cao đường để không còn cảnh ngập úng mỗi khi mưa".
Mặt đường và vỉa hè xuống cấp nghiêm trọng.
Miệng hố ga hệ thống thoát nước bị rác và bùn đất che kín.
Người dân đặt một chậu cây trước một ổ gà sâu trên đường để cảnh báo an toàn cho người tham gia giao thông.
Còn anh Nguyễn Văn Khánh (ngụ phường Bình Hưng Hòa) cho biết: “Tôi thường xuyên lưu thông qua tuyến này. Đường hư hỏng nên phải đi chậm, vừa rồi xe bạn tôi bị chết máy khi ngập nước, sửa hết gần 20 triệu đồng. Mong thành phố sớm nâng cấp con đường này để người dân lưu thông thuận tiện”.
Tuyến đường có nhiều xe tải, xe container lưu thông qua lại.
Mặt đường nhiều nơi bong tróc, sụt lún tạo thành chi chít "ổ gà, ổ voi".
Theo tìm hiểu của phóng viên, UBND Quận 12 (cũ) từng đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Thới Nhất 08 với tổng mức đầu tư hơn 796 tỷ đồng, mở rộng mặt cắt ngang lên 25m và xây dựng mới hệ thống thoát nước để giải quyết tình trạng ngập úng.
Ổ voi chi chít trên mặt đường.
Trao đổi với phóng viên, Đại diện UBND phường Đông Hưng Thuận cho biết, hiện nay, tuyến đường Phạm Đăng Giảng (đoạn từ đường số 18 đến cầu nối với đường Tân Thới Nhất 08) và cầu nối với đường Tân Thới Nhất 08 đã được đầu tư đúng theo quy hoạch là 25m, trong khi đường Tân Thới Nhất 08 hiện trạng có bề rộng khoảng 7m -12m nên chưa đồng bộ. Việc mở rộng lên 25m là cần thiết để giảm ùn tắc cho tuyến Lê Đức Anh (đoạn từ Khu công nghiệp Vĩnh Lộc đến nút giao An Sương) và kết nối giao thông đồng bộ với các dự án trọng điểm của thành phố.
Đường xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng đến đời sống và việc đi lại của người dân.
Đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Quận 12 (cũ) cho biết, hiện nay, Sở Tài chính đang rà soát, đề xuất điều chỉnh cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, bảo đảm phù hợp với các quy định hiện hành. Sau khi hoàn thiện, hồ sơ sẽ được tổng hợp, tham mưu UBND TP Hồ Chí Minh xem xét, quyết định theo chỉ đạo tại Công văn số 1465/UBND-DA ngày 29/8/2025. Trên cơ sở đó, Ban Quản lý Dự án sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan trình thẩm định, phê duyệt điều chỉnh và triển khai các bước tiếp theo. Dự án dự kiến được khởi công trong năm 2026.
Chùm, ảnh: Mạnh Linh/Báo Tin tức và Dân tộc