Tăng cường quản lý, phát triển cảng biển, bến thủy nội địa

3 giờ trướcBài gốc

Ngày 22-12, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp nghe Sở Xây dựng báo cáo tình hình hoạt động của các cảng biển, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Theo báo cáo, hiện nay toàn tỉnh có 21 bến cảng, trong đó có 39 cầu cảng, với tổng chiều dài 8.255m; công suất tiếp nhận cỡ tàu lớn nhất 400.000 tấn tại khu bến Nam Vân Phong, nhỏ nhất 1.000 tấn tại khu bến Ninh Chử. Hiện nay, tại khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang có 20 bến cảng biển được cấp thẩm quyền công bố đưa vào khai thác, sử dụng. Trong quá trình khai thác, các doanh nghiệp cảng biển thực hiện kiểm định, bảo trì công trình bến cảng, duy trì hiệu lực khai thác cảng đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo đúng quy định của pháp luật. Trên địa bàn tỉnh còn có 54 bến thủy nội địa, hầu hết do doanh nghiệp đầu tư xây dựng, gồm: 33 bến hành khách, 5 bến hàng hóa, 16 bến tổng hợp; trong đó có 44 bến đang hoạt động.

Đồng chí Lê Huyền kết luận cuộc họp.

Để cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các quy hoạch có liên quan đến kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh, Sở Xây dựng đề nghị UBND tỉnh giao sở nghiên cứu, lập Đề án "Phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050” nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, khai thác tiềm năng, lợi thế hệ thống đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Lãnh đạo Sở Xây dựng báo cáo tình hình hoạt động của các cảng biển, bến thủy nội địa.

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh báo cáo hoạt động của Cảng Cam Ranh.

Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Lê Huyền giao Sở Xây dựng rà soát, đánh giá lại các quy hoạch về cảng biển, bến thủy nội địa. Đối với các bến cảng tự phát đang hoạt động, cần xem xét tính phù hợp để bổ sung vào quy hoạch. Ngoài ra, rà soát lại các cảng biển, bến thủy nội địa trong quy hoạch nhưng chưa được đầu tư để tổ chức hội nghị chuyên đề kêu gọi doanh nghiệp đầu tư. Thời gian tới, lãnh đạo tỉnh sẽ đi kiểm tra, khảo sát tại Cảng Cam Ranh và Bến cảng Nam Vân Phong để xem xét, giải quyết các kiến nghị của doanh nghiệp nhằm phát triển các cảng giai đoạn 2. Đối với các bến thủy nội địa hết hạn, các địa phương cần nghiên cứu các quy định pháp luật để gia hạn.

VĂN KỲ

Nguồn Khánh Hòa : http://www.baokhanhhoa.vn/kinh-te/202512/tang-cuong-quan-ly-phat-triencang-bien-ben-thuy-noi-dia-c16373f/