Ngày 8/6, theo thông tin từ UBND TP Đồng Nai, lãnh đạo thành phố vừa có văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải ngân vốn đầu tư công đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn.
Một đoạn ĐT769 sắp nâng cấp mở rộng kết nối sân bay Long Thành.
Động thái này nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng, sớm hoàn tất hồ sơ bồi thường để tạo điều kiện tăng tốc thi công nhiều tuyến giao thông chiến lược kết nối vùng.
Theo UBND TP Đồng Nai, thời gian qua thành phố đã liên tiếp ban hành nhiều văn bản chỉ đạo liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải ngân đầu tư công đối với các dự án giao thông lớn. Trong đó có các chỉ đạo về tăng tốc giải phóng mặt bằng 5 dự án giao thông trọng điểm, chuẩn bị khởi công dự án đường Vành đai 4 TP.HCM cũng như rà soát tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Qua báo cáo rà soát của Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai, tiến độ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tại nhiều dự án hiện vẫn chưa đạt yêu cầu, cần tiếp tục được đẩy nhanh để bảo đảm kế hoạch giải ngân vốn.
Cụ thể, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) hiện đạt khoảng 91% khối lượng phê duyệt phương án bồi thường. Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua TP Đồng Nai đạt 51,3%; dự án ĐT770B đạt 43,7%; ĐT773 đạt 37%; ĐT769 đạt 15,5% và dự án hương lộ 2 đạt khoảng 76,68%.
Đoạn 2 dự án hương lộ 2 sẽ kết nối về cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước thực tế trên, Chủ tịch UBND TP Đồng Nai yêu cầu UBND các xã, phường có liên quan khẩn trương rà soát toàn bộ công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tại các dự án giao thông trọng điểm.
Đồng thời, tăng cường phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, các đơn vị trực thuộc và Ban Quản lý dự án khu vực 11 để hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 30/6.
Theo UBND TP Đồng Nai, việc đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ then chốt nhằm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, bảo đảm tiến độ triển khai các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực trong thời gian tới.
Bên cạnh đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai được giao chủ động phối hợp, hỗ trợ các địa phương trong quá trình thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường theo đúng tiến độ. Đơn vị này đồng thời phải tổng hợp báo cáo tình hình thực hiện gửi UBND thành phố vào thứ Sáu hằng tuần để kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý các vướng mắc phát sinh.
Loạt dự án kết nối sân bay Long Thành
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) dài hơn 60km, tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM, vùng Đông Nam Bộ, Đồng Nai đi Lâm Đồng, Tây Nguyên và giảm tải cho quốc lộ 20.
Tương tự, dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua TP Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km, đi qua 9 xã và phường. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông liên vùng, giảm tải cho các tuyến nội đô và thúc đẩy không gian kinh tế Đông Nam Bộ.
Dự án ĐT770B dài hơn 42km đi qua 9 xã, phường kết nối khu phía Đông của thành phố Đồng Nai với quốc lộ 51 và sân bay Long Thành, quy hoạch có lộ giới 60m, với 4-8 làn xe. Dự án có tổng diện tích đất thu hồi hơn 370ha, tổng số hộ dân bị thu hồi đất là 803 hộ, dự kiến tái định cư khoảng 354 hộ.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT773 có tổng chiều dài gần 40km, điểm đầu giao với QL1 (Km 1789+300), điểm cuối tuyến đến hương lộ 10 giao với đường Vành đai 4 TP.HCM, rút ngắn thời gian di chuyển từ các xã trong TP Đồng Nai cũng như các tỉnh vùng Tây Nguyên, vùng Nam Trung Bộ đến sân bay Long Thành; kết nối tứ giác các khu công nghiệp Biên Hòa - Long Thành - Trảng Bom - Nhơn Trạch đáp ứng nhu cầu giao thông, vận tải, giảm lưu lượng xe cho QL1…
Minh Tuệ