Bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển kinh tế đêm, Thành phố đặt mục tiêu xây dựng hình ảnh đô thị không ngủ mang tầm vóc khu vực.
Ngành du lịch xác định đây không còn là sản phẩm bổ trợ mà sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới để gia tăng nguồn doanh thu.
Những hoạt động này giúp kéo dài thời gian lưu trú và nâng sức cạnh tranh của điểm đến được xem là lớn nhất trên cả nước.
Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch, Sở Du lịch TP.HCM, Thành phố hiện tập trung phát triển ba nhóm sản phẩm du lịch đêm chủ đạo. Trong đó có các tour trải nghiệm đời sống đô thị bằng xe buýt hai tầng, xe cổ, Vespa kết hợp khám phá phố ẩm thực và nhịp sống đêm đặc trưng của Sài Gòn.
Bên cạnh đó là chuỗi chương trình biểu diễn văn hóa nghệ thuật như À Ố Show, Teh Dar hay VietCharm “Đan di sản - Chạm cảm xúc”, kết hợp giữa biểu diễn, ẩm thực và trải nghiệm văn hóa Việt Nam. Đây được xem là dòng sản phẩm có khả năng giữ chân du khách quốc tế lâu hơn thay vì chỉ tham quan ngắn ngày như trước.
Dập dìu bên sóng nước, du khách trong và ngoài nước say sưa tận hưởng vẻ đẹp lung linh của Sài Gòn đêm trên những du thuyền sang trọng.
Ngoài không gian phố thị, TP.HCM cũng đẩy mạnh các sản phẩm du lịch đường sông về đêm. Những chuyến du thuyền cao cấp trên sông Sài Gòn đang trở thành điểm nhấn mới khi kết hợp ẩm thực, âm nhạc và ngắm cảnh Thành phố lên đèn. Các tàu như Saigon Princess, Bến Thành Princess hay Indochina Junk liên tục đạt công suất cao vào dịp cuối tuần và mùa cao điểm du lịch.
Không chỉ tập trung vào phân khúc cao cấp, buýt sông đêm Saigon Water Bus cũng đang thu hút đông đảo người dân và du khách nhờ mức giá dễ tiếp cận. Trải nghiệm ngắm hoàng hôn, Landmark 81 hay cầu Ba Son từ mặt nước đang dần trở thành hoạt động quen thuộc của nhiều du khách khi đến TP.HCM.
Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch (Sở Du lịch TP.HCM) báo cáo tại tại họp báo tình hình Kinh tế - Xã hội chiều 7-5.
Theo đánh giá của Sở Du lịch, kinh tế đêm hiện đóng góp khoảng 30% tổng doanh thu toàn ngành du lịch Thành phố. Các sản phẩm về đêm giúp mức chi tiêu của khách quốc tế tăng thêm khoảng 20 - 30% cho các dịch vụ ăn uống, giải trí và mua sắm. Đồng thời, thời gian lưu trú bình quân cũng được kéo dài thêm từ nửa ngày đến một ngày.
Nhiều tour đêm đặc trưng thời gian qua đã tạo được dấu ấn trên thị trường như “Sài Gòn - Sắc màu đêm”, “Nhà Bè - Ngàn lẻ một đêm”, city tour đêm bằng xe buýt hai tầng hay chương trình “Trăng chiến khu” tại Địa đạo Củ Chi. Trong đó, “Trăng chiến khu” được xem là sản phẩm khác biệt khi tái hiện không khí lịch sử bằng hình thức trải nghiệm ban đêm đầy cảm xúc.
Sự hợp tác chiến lược giữa các doanh nghiệp lữ hành, hứa hẹn mang đến góc nhìn mới lạ, nâng tầm vị thế và sức hấp dẫn cho du lịch đô thị.
Song song với việc nâng cấp sản phẩm hiện hữu, TP.HCM đang chuẩn bị tung thêm nhiều trải nghiệm mới mang tính “độc bản”. Nổi bật là chuỗi dịch vụ kết hợp trực thăng ngắm Thành phố từ trên cao cùng du thuyền 5 sao, tạo nên hành trình “thủy - không” hướng đến phân khúc khách chi tiêu cao.
Ngành du lịch cũng kỳ vọng các sự kiện văn hóa quy mô lớn sẽ trở thành lực hút mới của kinh tế đêm. Lễ hội Bánh mì Việt Nam 2026 với hơn 150 gian hàng được định hướng không chỉ là lễ hội ẩm thực mà còn là không gian trải nghiệm văn hóa đô thị về đêm dành cho khách quốc tế.
Để kích cầu thị trường nội địa, gần 1.000 sản phẩm và dịch vụ du lịch mới đã được công bố với mức ưu đãi lên đến 50%. Nhiều doanh nghiệp lớn như Saigontourist, TST Tourist, Vietravel… triển khai tour nội đô giá từ 599.000 đồng, giúp người dân có thêm lựa chọn khám phá Thành phố về đêm với chi phí hợp lý.
Với sự góp mặt của hàng trăm thương hiệu danh tiếng, Lễ hội bánh mì đã tạo nên sức hút khổng lồ, thu hút hàng triệu lượt khách đến trải nghiệm và thưởng thức.
Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng tiềm năng kinh tế đêm của TP.HCM vẫn chưa được khai thác tương xứng. Hoạt động hiện nay vẫn thiên về ăn uống, mua sắm nhỏ lẻ, thiếu các tổ hợp giải trí quy mô lớn có khả năng giữ chân và kích thích du khách chi tiêu mạnh tay như những mô hình quốc tế.
Một trong những điểm nghẽn lớn nhất được chỉ ra là sự thiếu đồng bộ về cơ chế pháp lý và quy hoạch không gian chuyên biệt cho kinh tế đêm. Các quy định liên quan đến giờ hoạt động sau 24h, tiếng ồn hay thủ tục cấp phép biểu diễn nghệ thuật còn chồng chéo, khiến nhiều nhà đầu tư e ngại.
Theo đó, nhiều ý kiến đề xuất TP.HCM cần có nghị quyết chuyên đề riêng cho kinh tế đêm hoặc quy hoạch những tổ hợp giải trí độc lập, tách biệt khu dân cư để có thể vận hành 24/7. Đây được xem là điều kiện cần để hình thành các “điểm phải đến” vào ban đêm mang tính biểu tượng cho Thành phố.
Kết nối du lịch với biển Bà Rịa - Vũng Tàu giúp hình thành hệ sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí đêm xuyên suốt, nâng tầm trải nghiệm cho du khách.
Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, định hướng lớn của TP.HCM là phát triển các tổ hợp “thành phố không ngủ” tích hợp đa trải nghiệm, đồng thời tận dụng tối đa lợi thế sông nước và kết nối biển. Trong đó, khu vực Bến Bạch Đằng được kỳ vọng trở thành trung tâm du lịch đêm mới với hệ thống bến thủy hiện đại và các show thực cảnh trên sông kết hợp công nghệ ánh sáng.
Nếu được đầu tư đồng bộ, dải ven sông Sài Gòn có thể trở thành sân khấu trình diễn nghệ thuật quy mô lớn tương tự nhiều đô thị du lịch nổi tiếng trên thế giới. Những chương trình mapping ánh sáng hai bên bờ sông được kỳ vọng sẽ tạo thêm biểu tượng nhận diện mới cho du lịch TP.HCM.
Không dừng ở khu vực trung tâm, Thành phố còn tính toán mở rộng không gian du lịch liền mạch kết nối trực tiếp với tuyến biển khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu. Ý tưởng này hướng tới hình thành hệ sinh thái lưu trú, nghỉ dưỡng và giải trí dài ngày giữa đô thị sông nước và biển đêm, bà Thảo nhấn mạnh.
Liên kết Sài Gòn, Bình Dương, Vũng Tàu giúp hình thành trục du lịch đêm xuyên suốt, phát huy tối đa lợi thế sông biển và đa dạng hóa dịch vụ nghỉ dưỡng cao cấp.
Nhận định từ các chuyên gia, bà Phan Yến Ly, Chuyên gia thiết kế sản phẩm du lịch nhìn nhận, nếu kết nối thành công tuyến thủy nội đô với các tổ hợp giải trí biển quy mô quốc tế, TP.HCM sẽ có thêm lợi thế cạnh tranh khác biệt trong khu vực Đông Nam Á. Đây cũng là hướng đi phù hợp với xu thế du lịch trải nghiệm và nghỉ dưỡng kết hợp giải trí cao cấp.
Dù vậy, việc phát triển kinh tế đêm cũng đặt ra nhiều áp lực cho hạ tầng đô thị. Các khu vực như phố đi bộ Nguyễn Huệ, Bùi Viện hay chợ đêm Bến Thành đang đối mặt tình trạng ùn tắc giao thông, rác thải và tiếng ồn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống cư dân, bà Ly nêu rõ.
Dù sôi động, nhưng tình trạng chèo kéo khách cùng tiếng ồn quá mức tại đây, tạo nên hình ảnh thiếu thiện cảm, làm giảm đi giá trị du lịch TP.HCM.
Để giải bài toán này, TP.HCM dự kiến quy hoạch phân khu chức năng rõ ràng, khoanh vùng những khu vực được phép hoạt động 24/7 và thiết lập vùng đệm cách ly tiếng ồn với khu dân cư. Đây được xem là giải pháp cân bằng giữa phát triển kinh tế và đảm bảo chất lượng sống đô thị.
Cùng với đó, công nghệ AI sẽ được nghiên cứu ứng dụng vào quản lý an ninh, giám sát tiếng ồn, cảnh báo kẹt xe và xử lý môi trường tại các điểm du lịch đêm đông khách. Việc số hóa quản lý được kỳ vọng giúp hoạt động kinh tế đêm vận hành hiệu quả và bền vững hơn.
Ngành du lịch Thành phố cũng đặt mục tiêu kéo người dân địa phương tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị kinh tế đêm. Các mô hình dịch vụ cộng đồng, bán hàng lưu niệm, ẩm thực hay biểu diễn nghệ thuật đường phố sẽ được khuyến khích để tạo sinh kế và tăng sự đồng thuận từ cư dân.
Theo ông Nguyễn Minh Hùng, Phó Trưởng phòng Quản lý thương mại, Thành phố đã dành hơn 200 tỷ đồng cho 74 hoạt động xúc tiến thương mại trong năm 2026.
Đồng hành cùng ngành du lịch, Sở Công thương TP.HCM đang triển khai nhiều chương trình xúc tiến thương mại gắn với trải nghiệm văn hóa và mua sắm về đêm.
Song song đó, Sở Công thương đang tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố ban hành nghị quyết đặc thù về xúc tiến thương mại. Nghị quyết này được kỳ vọng tạo ra nhiều cơ chế vượt trội, hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường và thúc đẩy mạnh hơn hệ sinh thái kinh tế đêm.
Với chiến lược mới, TP.HCM không chỉ muốn kéo dài ánh đèn đô thị sau nửa đêm mà còn hướng đến xây dựng một trung tâm du lịch giải trí hiện đại, sống động và giàu bản sắc. Khi các sản phẩm được đầu tư đồng bộ cùng cơ chế đủ thông thoáng, “thành phố không ngủ” của Việt Nam đang dần tượng hình rõ nét.
Hữu Long