Tăng tốc thi công dự án Vành đai 3, Vành đai 4

Tăng tốc thi công dự án Vành đai 3, Vành đai 4
7 giờ trướcBài gốc
Ngày 9-9, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng Long An (QLDA) - tỉnh Tây Ninh, cho biết đến cuối tháng 8, các gói thầu chính của dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đã đạt giá trị sản lượng bình quân trên 80% tổng khối lượng.
Gói thầu XL1 và XL2 - thi công tuyến chính cao tốc và cầu trên tuyến đã hoàn thành xử lý nền đất yếu, cọc khoan nhồi, đang gấp rút rải cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa C19, lắp đặt tường chắn có cốt. Riêng cầu Rạch Rích đã hoàn thành kết cấu phần dưới, đang lắp đặt lan can, chuẩn bị hoàn thiện mặt cầu. Tỷ lệ giải ngân đến nay đạt gần 72% kế hoạch vốn 2025, bảo đảm mục tiêu hoàn thành cơ bản toàn tuyến trong năm 2025, thông xe vào năm 2026.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh cũng được đẩy mạnh khâu chuẩn bị. Ban QLDA đang phối hợp các đơn vị hoàn thiện hồ sơ, cắm cọc giải phóng mặt bằng các đoạn tuyến thẳng, phấn đấu bàn giao xong mặt bằng vào cuối tháng 8 theo chỉ đạo UBND tỉnh. Đây là bước quan trọng để kịp triển khai thi công ngay khi Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai Nghị quyết 220 về chủ trương đầu tư.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM nhìn từ trên cao
Ngoài 2 dự án vành đai, nhiều công trình trọng điểm khác cũng đang tăng tốc. Dự án ĐT.830E đã giải ngân hơn 17% kế hoạch vốn 2025, hoàn thành phần lớn khối lượng cầu An Thạnh và đắp cát nền đường. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đạt hơn 90% số trường hợp, các vướng mắc còn lại đang được vận động giải quyết để bàn giao mặt bằng thi công.
Ban QLDA cho biết sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện các hạng mục đúng cam kết. Đồng thời phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện khu tái định cư để sớm giao đất sạch, bảo đảm các dự án trọng điểm được thông suốt, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam bộ.
Dự án Vành đai 3 TPHCM xây dựng đoạn qua Bến Lức (Tây Ninh), dài 6,37km, kết nối vào cao tốc Bến Lức - Long Thành. Tổng mức đầu tư 3.040 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025, khai thác từ năm 2026.
Quy mô thiết kế giai đoạn phân kỳ gồm 4 làn xe, nền đường rộng 19,75m; giai đoạn hoàn chỉnh 8 làn xe, nền đường 74,5m. Dự án xây dựng 6 cầu, gồm cầu Tân Bửu, cầu Rạch Rích, cầu song hành và cầu nút giao.
Dự án Vành đai 4 dài hơn 159km với tổng mức đầu tư toàn dự án 120.413 tỷ đồng, đi qua TPHCM, Đồng Nai, Tây Ninh được triển khai từ năm 2025, chia thành 10 dự án thành phần và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2029.
Theo kế hoạch, đoạn do Tây Ninh làm cơ quan chủ quản dài 78,3km (trong đó 74,5 km qua Tây Ninh, 3,8km qua TPHCM). Dự án thiết kế 8 làn xe cao tốc, tốc độ 100 km/h, có đường song hành 2 bên. Giai đoạn 1 sẽ xây 4 làn xe, nền đường rộng 25,5m, kèm đường gom và đường bên.
Các dự án đường Vành đai 3 và Vành đai 4 là công trình quan trọng Quốc gia, được xem là “đòn bẩy” hạ tầng quan trọng cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông, 2 tuyến đường này còn mở ra trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư.
Cả 2 tuyến đường được kỳ vọng sẽ hình thành mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của vùng, tạo điều kiện thu hút doanh nghiệp, mở ra cơ hội phát triển đô thị mới và cải thiện chất lượng sống cho người dân.
Bùi Nguyên
Nguồn SGĐT : https://dttc.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-du-an-vanh-dai-3-vanh-dai-4-post125872.html