Tăng tốc thi công, thông tuyến Cao tốc Bắc - Nam

19 giờ trướcBài gốc

Dự án Cao tốc Bắc - Nam qua Phú Yên đang bám sát tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Ảnh: NGỌC THẮNG

Tổng kiểm tra toàn tuyến

Theo Bộ Xây dựng, để hoàn thành mục tiêu đến năm 2025 cả nước có trên 3.000km cao tốc, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, đơn vị liên quan đang triển khai 28 dự án/dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành năm 2025 với tổng chiều dài 1.188km. Đến nay, đa số các dự án đang bám sát kế hoạch, nhiều dự án vượt tiến độ so với kế hoạch. Ngoài ra, 2 dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) và Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) có kế hoạch hoàn thành năm 2026, nhưng đã được đăng ký thông tuyến trước ngày 31/12/2025.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số dự án chậm tiến độ; một số vướng mắc, tồn tại vẫn chưa được giải quyết triệt để. Do vậy, Thủ tướng Chính phủ đã thành lập 7 đoàn công tác do các phó thủ tướng chính phủ làm trưởng đoàn; trực tiếp kiểm tra hiện trường và làm việc với các địa phương, các chủ đầu tư, nhà thầu. Qua đó, đoàn kiểm tra đã có thông báo, giao nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị, địa phương để tập trung tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ các dự án.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết: Sau khi các đoàn kiểm tra có chỉ đạo, các dự án đã có nhiều chuyển biến tích cực. Một số địa phương đã cơ bản hoàn thành bàn giao giải phóng mặt bằng (GPMB); nhiều dự án đã được đẩy nhanh tiến độ thi công. Các đoàn kiểm tra cũng đánh giá khả năng hoàn thành với 28 dự án, được chia làm 2 nhóm.

Nhóm 1 là các dự án bảo đảm tiến độ hoàn thành trong năm 2025, gồm 18 dự án có tiến độ bám sát kế hoạch đề ra, trong đó dự kiến có 2 đoạn (Bến Lức - Long Thành và đoạn cuối dự án Vân Phong - Nha Trang) sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào dịp 30/4. Đây cũng là mốc thời gian dự kiến thông xe tuyến chính cao tốc của 4 dự án khác với tổng chiều dài 158km (Dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Trong nhóm này còn có 5 dự án đang được tập trung giải quyết các tồn tại, tích cực thi công để phấn đấu thông xe vào ngày 30/9/2025. 8 dự án còn lại đang được các chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm hoàn thành thông xe vào cuối năm 2025.

Nhóm 2 là các dự án còn gặp nhiều khó khăn, gồm 10 dự án. Với nhóm này, đoàn kiểm tra đã yêu cầu các cơ quan chủ quản chỉ đạo các chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu cập nhật lại tiến độ thi công, xác định rõ đường găng để tháo gỡ và có giải pháp để bù lại khối lượng đã bị chậm; đồng thời tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính để tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, đảm bảo hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch đề ra.

Các công nhân vẫn miết mài ngày đêm tăng ca, tăng kíp để đảm bảo tiến độ của Dự án. Ảnh: NGÔ XUÂN

Phú Yên nỗ lực bám sát tiến độ

Đối với 2 dự án thành phần của Cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Phú Yên, các nhà thầu cũng đang nỗ lực bám sát tiến độ đề ra. Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Tấn Chân cho biết: Đến thời điểm này, công tác bàn giao mặt bằng, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công tác bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ đều đã hoàn thành 100% mặt bằng. Sản lượng thi công 2 dự án thành phần qua Phú Yên đạt 10.867/15.541 tỉ đồng, đạt 70% giá trị hợp đồng. Trong đó, dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đã thi công khối lượng đạt 5.764/8.167 tỉ đồng, đạt 70,57% giá trị hợp đồng, chậm 1,39% so với tiến độ dự án. Đến nay, các đơn vị đã thi công hoàn thành khoảng 88% khối lượng đắp nền đường; thảm bê tông nhựa mặt đường được 8,8/42,65km; đang tổ chức thi công 32/32 công trình cầu; hoàn thành bản mặt cầu 126/134 nhịp; hầm đường bộ Tuy An dài 1.020m cũng đã thi công thông cả hai ống hầm; hoàn thành 46/47 hầm chui dân sinh.

Về dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, sản lượng thi công thực hiện được 5.103/7.374 tỉ đồng, đạt 69,20% hợp đồng, chậm 1,05% so với kế hoạch đề ra, chủ yếu là khối lượng tại các đoạn xử lý nền đất yếu thuộc xã Xuân Lộc, TX Sông Cầu phải chờ đủ thời gian gia tải. Đến nay, các đơn vị, nhà thầu đã thi công hoàn thành khoảng 85% khối lượng đắp nền đường; thảm bê tông nhựa mặt đường được 3,86/19,6km; đang tổ chức thi công 28/28 công trình cầu; đã hoàn thành bản mặt cầu 124/188 nhịp. Hiện các đơn vị đang tập trung nhân lực, máy móc thi công 3 ca, 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ cầu Kỳ Lộ tại km63+328; hoàn thành 15/16 hầm chui dân sinh.

Nguyên nhân chậm tiến độ của 2 dự án thành phần chủ yếu là khối lượng đắp đất gia tải để xử lý nền đất yếu tại một số đoạn tuyến thuộc TX Đông Hòa và TX Sông Cầu. Các đơn vị, địa phương đang tích cực đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm hoàn thành dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh trong tháng 9 và dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong trong tháng 12.

Việc hoàn thành ít nhất 3.000km cao tốc trong năm 2025 là nhiệm vụ chính trị quan trọng, bắt buộc phải hoàn thành. Và yêu cầu đặt ra hiện nay là phải tăng tốc, bứt phá để về đích. Việc này cũng góp phần giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện mục tiêu tăng trưởng từ 8% trong năm 2025 và tăng trưởng 2 con số trong những năm tiếp theo.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính

Bắt buộc thông toàn tuyến trong năm 2025

Tại buổi làm việc trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá: Qua đợt kiểm tra, rà soát, mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025 là hoàn toàn khả thi. Chúng ta đã thấy được hình hài của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam. Do vậy, yêu cầu đặt ra lúc này là dứt khoát tới tháng 12 sẽ phải thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn về Hà Nội, vào TP Hồ Chí Minh và tới Đất Mũi (Cà Mau). Đây chính là động lực để các bộ ngành, địa phương cần quyết tâm hơn nữa; phát huy tinh thần quyết liệt, thần tốc, bứt phá để hoàn thành mục tiêu đề ra.

Để hoàn thành mục tiêu trên, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng kịp thời rà soát, bố trí đủ nhu cầu vốn cho các dự án. Bộ Nội vụ theo dõi sát sao; kịp thời khen thưởng đối với các dự án, dự án thành phần hoàn thành vượt và đúng tiến độ; đồng thời có chế tài xử lý với các đơn vị, nhà thầu không hoàn thành đúng tiến độ. Yêu cầu các địa phương phải giải quyết dứt điểm các tồn tại liên quan đến GPMB trên tinh thần chủ động, linh hoạt và đảm bảo lợi ích của Nhân dân. Các nhà thầu cần tiếp tục phát huy tinh thần thi công vượt nắng, thắng mưa, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm, làm việc 3 ca, 4 kíp; bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, an toàn lao động; đảm bảo chế độ lương, thưởng, chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho đội ngũ kỹ sư, cán bộ, công nhân làm trên công trường cao tốc.

NGÔ XUÂN

Nguồn Phú Yên : https://baophuyen.vn/kinh-te/202504/tang-toc-thi-cong-thong-tuyen-cao-toc-bac-nam-e2c76d6/