Tập chơi xe phân khối lớn, chọn xe máy 250cc có phù hợp?

4 giờ trướcBài gốc

Một chiếc xe phân khối lớn lên tới cả nghìn phân khối, kích thước đồ sộ, gầm rú mạnh mẽ có thể trông ngầu và khiến bất cứ ai nhìn thấy cũng phải trầm trồ. Nhưng với những người mới bắt đầu, chưa có kinh nghiệm kiểm soát những "quái thú" đó, ngồi lên trên và cầm lái có thể là một quyết định sai lầm.

Việc lựa chọn một chiếc phân khối lớn không phù hợp với khả năng điều khiển có thể gây ra những sự cố đáng tiếc. Ảnh: Yamaha

Và đó là lý do những xe máy 250cc ngày càng được giới chuyên gia và những biker có kinh nghiệm khuyên dùng như một lựa chọn khởi đầu lý tưởng.

Kích thước và sức mạnh “vừa đủ” cho người mới

Xe máy 250cc dù nằm trong nhóm xe phân khối lớn (trên 175cc), nhưng thuộc phân khúc 250-500cc, vì vậy người điều khiển sẽ không thể phóng như bay trên đường cao tốc với một chiếc xe có dung tích xi-lanh kiểu này. Tất nhiên, tốc độ tối đa của một chiếc xe 250cc thường dao động từ 130-150 km/h, vẫn đủ để mang lại cảm giác lái mạnh mẽ, thậm chí là nguy hiểm trong giai đoạn học điều khiển.

Sức mạnh vừa phải của dòng xe máy 250cc giúp người lái dễ dàng làm quen hơn. Ảnh: Motorcycle News

Bù lại, người mới tập lái xe phân khối lớn có thể dễ dàng làm quen với việc điều khiển, sang số, vào cua mà không bị choáng ngợp bởi sức kéo của động cơ quá lớn.

So với các dòng motor phân khối lớn trên 600cc, dòng xe 250cc nhẹ hơn đáng kể, giúp người lái dễ chống đỡ, thao tác linh hoạt trong đô thị. Trọng lượng nhẹ cũng mang lại lợi thế khi xe bị đổ, người mới hoàn toàn có thể tự dựng xe dậy mà không cần sức lực quá nhiều.

Các chuyên gia xe máy cho rằng sức mạnh vừa phải của dòng xe máy 250cc sẽ giúp người mới tập lái xe phân khối lớn có thể dễ dàng tập trung vào kỹ năng cân bằng, phanh, và xử lý tình huống thay vì phải vật lộn với động cơ “quá khổ”.

Chi phí hợp lý từ mua xe đến bảo dưỡng

Với người mới bắt đầu làm quen với xe phân khối lớn, một trong những rủi ro lớn nhất là “vung tay quá trán” cho chiếc xe đầu tiên. Xe 250cc là giải pháp hợp lý để tránh điều đó. Giá bán trung bình của một mẫu xe máy 250cc mới thường dao động từ 115-130 triệu đồng, thấp hơn rất nhiều so với các dòng mô tô tầm trung hay cao cấp có giá từ 200-350 triệu đồng.

Không chỉ rẻ khi mua, xe 250cc còn tiết kiệm đáng kể chi phí sử dụng. Động cơ nhỏ hơn đồng nghĩa mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, thường chỉ khoảng 2,5–3,5L/100 km, giúp người dùng đi xa mà ít phải dừng đổ xăng. Ngoài ra, phụ tùng cho dòng xe này dễ tìm, chi phí sửa chữa và thay thế cũng rẻ hơn so với các dòng xe phân khối lớn.

Theo đánh giá của nhiều diễn đàn chuyên về xe phân khối lớn hay các tạp chí chuyên ngành như Motorcyclist, Motorcycle News, J.D. Power, xe máy 250cc được xem là “trường học hoàn hảo” cho người mới. Những người đã trải qua giai đoạn này cho biết, dung tích 250cc đủ mạnh để mang lại cảm giác lái thực thụ, nhưng không quá dữ để khiến người mới sợ hãi.

Dòng xe máy 250cc được xem là “trường học hoàn hảo” cho người mới. Ảnh: Motorcyclist

Một số mẫu được yêu thích trong phân khúc này gồm Yamaha YZF-R25, Kawasaki Ninja 250, KTM RC 250 hay Honda CBR250RR – đều có thiết kế thể thao, dễ điều khiển và linh hoạt trên đường phố. Những mẫu này cũng mang lại khả năng tăng tốc ổn định, hệ thống phanh an toàn và vị trí ngồi thoải mái, đây đều là những yếu tố rất quan trọng cho người mới làm quen mô tô.

Một chiếc xe máy 250cc không chỉ là phương tiện học lái, mà còn là bước đệm giúp bạn tiến tới những dòng xe mạnh mẽ hơn trong tương lai. Với ưu điểm dễ điều khiển, chi phí thấp, an toàn và đủ mạnh để trải nghiệm, xe 250cc chính là lựa chọn thông minh cho bất kỳ ai đang muốn bước chân vào thế giới mô tô.

Ngô Minh

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/nguoi-moi-choi-xe-phan-khoi-lon-chon-xe-may-250cc-co-phu-hop-2449550.html