Tập trung nguồn lực khôi phục giao thông sau thiên tai

4 giờ trướcBài gốc

Tuyến đường tạm trên đèo Mimosa

Thiệt hại nặng

Từ đầu năm 2025 đến nay, theo thống kê cho thấy, Lâm Đồng đã chịu hàng chục đợt thiên tai nghiêm trọng, từ mưa lớn, dông lốc đến sạt lở đất. Hậu quả, 17 người thiệt mạng, hàng chục ngàn ngôi nhà và diện tích hoa màu bị phá hủy. Tổng thiệt hại ước tính lên tới 1.840 tỷ đồng.

Trong số ấy, hệ thống giao thông thiệt hại rất nghiêm trọng. Theo báo cáo từ Sở Xây dựng Lâm Đồng, có 565 điểm sạt lở lớn nhỏ, 77 hạng mục công trình hư hỏng, hàng loạt cầu cống và bờ kè bị ảnh hưởng, trong đó hàng loạt tuyến đường trọng yếu bị hư hỏng. Một số tuyến quốc lộ và đèo dốc hiểm trở bị ảnh hưởng nghiêm trọng như quốc lộ 20 (đèo Mimosa), “cửa ngõ” ra vào đô thị Đà Lạt, tại Km226+700 bị sạt lở nghiêm trọng. Tương tự, đèo D’ran cũng oằn mình gánh chịu đất đá tràn xuống tại nhiều vị trí.

Tuyến quốc lộ 27 - huyết mạch nối Lâm Đồng với các tỉnh lân cận cũng xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở. Một số cây cầu quan trọng như cầu Lăng hay cầu Đơn Dương cũng không thoát khỏi cảnh hư hại. Quốc lộ 27C và quốc lộ 28 cũng có hàng loạt điểm sạt lở taluy dương, taluy âm. Đáng chú ý, tuyến đèo Prenn dù vừa hoàn thành nâng cấp, mở rộng chưa lâu cũng đã xuất hiện các vụ sạt trượt nghiêm trọng. Đèo Sacom cũng ghi nhận tới 3 điểm sạt lở nguy hiểm. Ngoài ra, còn có 3 tuyến tỉnh lộ (ĐT725, ĐT714, ĐT729 và 2 tuyến đường trục chính của địa phương quản lý bị sạt lở, hư hỏng...

Quyết tâm bảo đảm giao thông an toàn

Trước tình thế cấp bách, tỉnh Lâm Đồng đã phát lệnh xây dựng khẩn cấp cho các vị trí xung yếu, tạo hành lang pháp lý thông thoáng để lực lượng chức năng triển khai thi công ngay các địa điểm sạt lở nghiêm trọng.

Nhờ sự quyết liệt đó, đến nay, nhiều điểm đen sạt lở trên đèo Prenn, Mimosa, Gia Bắc, D’ran và quốc lộ 27C, 27… đã cơ bản được xử lý, thông tuyến trở lại. Một số vị trí bị nặng đang tiếp tục được triển khai khắc phục triệt để. Nhiều tuyến tỉnh lộ cũng đã được khắc phục tạm thời, những tuyến nghiêm trọng đang chuẩn bị các phương án cải tạo khắc phục bền vững để bảo đảm an toàn giao thông.

Để tiếp sức cho Lâm Đồng, ngay khi xảy ra thiên tai, Chính phủ đã kịp thời hỗ trợ 500 tỷ đồng. Đây là nguồn kinh phí quan trọng giúp địa phương giải quyết dứt điểm các điểm sạt lở cấp bách và kiên cố hóa hạ tầng.

Tuy nhiên, với tổng thiệt hại lên tới 1.840 tỷ đồng, nguồn lực tại chỗ của tỉnh vẫn như “muối bỏ bể”. Riêng nhu cầu vốn để khắc phục khẩn cấp trong năm 2025 đã cần tới 444,7 tỷ đồng. Trước áp lực này, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản đề xuất hỗ trợ bổ sung gần 1.200 tỷ đồng. Số tiền này dự kiến sẽ được phân bổ cho 2 nhiệm vụ chính là hơn 444 tỷ đồng cho các công trình khẩn cấp và gần 745 tỷ đồng cho các dự án khôi phục lâu dài.

Tại các cuộc họp mới đây, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười nhấn mạnh, tinh thần thần tốc, nhanh gọn nhưng phải bảo đảm đúng quy trình. Tỉnh cũng giao trọng trách cho Ban Quản lý dự án khu vực trực tiếp điều hành các dự án liên xã, nhằm bảo đảm tính đồng bộ và chất lượng công trình.

Công tác khắc phục hậu quả thiên tai còn gian nan nhưng với sự hỗ trợ từ Trung ương và sự quyết tâm của địa phương, những “mạch máu” giao thông trên vùng đất cao nguyên sẽ sớm hồi sinh, nhằm bảo đảm an toàn tốt nhất cho người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế.

Nguyễn Nghĩa .

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tap-trung-nguon-luc-khoi-phuc-giao-thong-sau-thien-tai-414788.html