Tập trung thi công hoàn thiện các công trình trọng điểm

8 giờ trướcBài gốc

Cầu An Thạnh trên tuyến Đường tỉnh 830E cơ bản hoàn thiện

Tập trung hoàn thiện công trình Đường tỉnh 830E

Thông tin từ UBND tỉnh, đến hết tháng 02/2025, tình hình triển khai công trình trọng điểm ĐT830E cơ bản bảo đảm theo yêu cầu, các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục công trình. Theo đó, đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm, đơn nguyên bên trái tuyến do Liên danh Núi Hồng - Tân Nam - 622 thực hiện hoàn thành bêtông mặt cầu An Thạnh, đang tập trung thi công cấu kiện đúc sẵn hệ thống thoát nước, khoan cọc xi măng đất, đắp cát nút giao và bảo đảm an toàn giao thông với giá trị thực hiện gói thầu đạt 55%.

Đơn nguyên bên phải tuyến do Liên danh Cầu 14 - DV và TM 68 - Thắng Lợi thi công cũng cơ bản hoàn thành bản mặt cầu An Thạnh và đang thi công cọc xi măng đất, hệ thống thoát nước, gờ lan can cầu An Thạnh, giá trị thực hiện đạt 46,3%. Đối với đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến Quốc lộ 1, đơn nguyên bên trái tuyến thi công đạt 26% và đơn nguyên bên phải tuyến thi công đạt 34,21%.

Tuy nhiên, hiện nay, công trình ĐT830E cũng còn gặp một số khó khăn nhất định liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng do còn 85 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng.

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng tỉnh - Trần Thiện Trúc, để bảo đảm hoàn thành công trình theo kế hoạch, trước hết, Ban tiếp tục đôn đốc các nhà thầu thi công theo tiến độ hợp đồng, có mặt bằng đến đâu phải triển khai ngay các mũi thi công đến đó để đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời, Ban tiếp tục tích cực làm việc, phối hợp UBND huyện Bến Lức vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng để phục vụ quá trình triển khai thi công DA.

Cùng với công trình trọng điểm ĐT830E, hiện tỉnh tập trung hoàn thiện các thủ tục để triển khai DA đường dẫn vào 3 cầu trên ĐT827E và DA xây dựng 3 cầu trên ĐT827E gồm cầu bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây.

Đường Vành đai 3 TP.HCM thi công đạt 65%

Thông tin từ Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng tỉnh, sau gần 2 năm thi công, DA đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh cơ bản hoàn thành đạt yêu cầu, tiến độ đề ra. Theo đó, các đơn vị thi công đang triển khai 3 gói thầu tuyến chính cao tốc với khối lượng thi công đạt 65%.

Đồng thời, các đơn vị thi công cũng triển khai thi công 2 gói thầu khác gồm gói thầu phát sinh điều chỉnh nút giao cuối tuyến và gói thầu hoàn thiện kết nối hệ thống an toàn giao thông, hàng rào, hệ thống chiếu sáng.

Với khối lượng đã thực hiện, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh đạt tiến độ theo yêu cầu, bảo đảm hoàn thành phần đường cao tốc trong năm 2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ

Theo ông Trần Thiện Trúc, đối với gói thầu XL1 - Xây dựng tuyến chính cao tốc thuộc phân đoạn Km85+200 - Km88+766 do Liên danh Công ty (Cty) TNHH Sản xuất Xây dựng Thương mại Đại Á Châu, Cty Cổ phần Xây lắp Thương mại Delta, Cty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Thương mại Tân Hoàng Long thi công, hiện phần đường cao tốc hoàn thành 3.214,65/3.214,65m đắp cát nền đường và gia tải, cắm bấc thấm và bơm hút chân không, đóng cừ tràm gia cố nền, hoàn thành khoan cọc CDM 100%,... tiến độ đạt 58%.

Gói thầu XL2 - Xây dựng cầu Tân Bửu tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ ĐT830C đến nút giao thuộc phân đoạn Km88+766 - Km90+472 do Liên danh Cty CP XD Tân Nam - Cty Cổ phần ĐTXD dầu khí IDICO - Cty Cổ phần Núi Hồng thi công, phần cầu tuyến cao tốc đã hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi, bệ mố trụ, thân mố, trụ được 35/36; xà mũ được 31/34; đúc dầm super-T được 207/316 phiến, lao lắp 192 dầm super-T của 24/35 nhịp, đổ bêtông bản mặt cầu được 12/35 nhịp;... giá trị gói thầu thực hiện đạt 63,3%. Riêng đối với gói thầu XL3 - Xây dựng nút giao cuối tuyến hiện có tiến độ thi công nhanh nhất đạt gần 80% kế hoạch.

Trong đó, các nhà thầu thi công đang tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục như cầu vượt ngang Vành đai 3 TP.HCM, cầu quay đầu tuyến song hành, thi công phần tuyến chính cao tốc, phần đường nhánh và hoàn thiện hệ thống thoát nước.

“Với khối lượng đã thực hiện, DA đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh đạt tiến độ theo yêu cầu, bảo đảm hoàn thành phần đường cao tốc trong năm 2025 và toàn bộ DA trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ” - ông Trần Thiện Trúc cho biết thêm.

Tuy nhiên, hiện nay, việc thi công DA đường Vành đai 3 TP.HCM cũng gặp một số khó khăn liên quan đến nguồn cung ứng vật liệu trong quá trình thi công. Trong đó, vật liệu đất chọn lọc đắp bao đỉnh nền nhu cầu còn lại khoảng 56.969m³, thời điểm cuối cùng phải đưa về công trường hết tháng 6/2025 để hoàn thành DA phần cao tốc trong năm 2025.

Trung bình mỗi tháng cần khoảng 15.000m³, nguồn cung ứng thuộc mỏ Thường Tân IV, VI - huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương và Mỏ Tân Cang 1, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Vật liệu cát san nền, nhu cầu còn lại khoảng 133.318m³, thời điểm đưa về công trường hết tháng 4/2025 cần khoảng 91.000m³, thuộc nguồn cung ứng các mỏ của tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre.

Ngoài ra, các vật liệu chủ yếu khác để hoàn thành phần cao tốc trong năm 2025 như cấp phối đá dăm loại 1 cần khoảng 134.000m³, cấp phối đá dăm loại 2 cần khoảng 32.742m³, đá dăm làm cốt liệu bêtông nhựa nóng cần 33.000m³ chủ yếu cung ứng từ các mỏ của tỉnh Đồng Nai.

Các DA cao tốc và Sân bay Long Thành đang vào giai đoạn thi công hoàn thiện để hoàn thành mục tiêu 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nên tình hình vật liệu đang khan hiếm.

Theo ông Trần Thiện Trúc, để bảo đảm tiến độ hoàn thành phần cao tốc trong năm 2025, Ban cũng đề xuất UBND tỉnh kiến nghị UBND các tỉnh: Bến Tre, Vĩnh Long, Bình Dương, Đồng Nai chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh đưa danh mục DA thành phần 7 của DA đường Vành đai 3 TP.HCM - Xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh vào danh mục để các mỏ vật liệu được phép ưu tiên cung ứng theo nhu cầu./.

3 chương trình đột phá cơ bản đạt yêu cầu đề ra

Thông tin từ UBND tỉnh, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra 3 chương trình đột phá gồm Chương trình Phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao (ƯDCNC) gắn với tái cơ cấu ngành Nông nghiệp; Chương trình Đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp và nông nghiệp của tỉnh và Chương trình Huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh.

Đến nay, sau hơn 4 năm thực hiện, các chương trình đột phá nhìn chung đạt yêu cầu đề ra. Trong đó, Chương trình Phát triển nông nghiệp ƯDCNC gắn với tái cơ cấu ngành Nông nghiệp đến hết tháng 02/2025, diện tích lúa ƯDCNC vùng Đề án xây dựng được 59.672ha, đạt 99,5% kế hoạch giai đoạn 2021-2025; rau ƯDCNC 2.148,46ha, đạt 107,4% kế hoạch; diện tích thanh long ƯDCNC là 5.849ha, đạt 97,5% kế hoạch; chanh ƯDCNC 4.114ha, đạt 137% kế hoạch; tôm ƯDCNC 1.446,6ha, đạt 1.446,6% kế hoạch; đối với bò thịt, đến nay hỗ trợ 62 con giống bò cái sinh sản tại 5 mô hình điểm, hỗ trợ chuyển đổi 285 con bò cái sinh sản cho 59 hộ để cải tạo đàn bò cái sinh sản trên địa bàn các huyện: Đức Hòa, Đức Huệ, Tân Trụ và Thủ Thừa. Toàn tỉnh hiện có 6 doanh nghiệp được công nhận doanh nghiệp nông nghiệp ƯDCNC.

Đối với Chương trình Đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp và nông nghiệp của tỉnh, đến nay, số cán bộ, công chức, viên chức nhà nước được cử đi đào tạo được 191/459 chỉ tiêu, đạt 41,6% kế hoạch. Các sở, ngành tỉnh và địa phương đang tiếp tục triển khai, thực hiện theo kế hoạch được duyệt, cơ bản đạt tiến độ đề ra.

Riêng Chương trình Huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, đối với các công trình thực hiện từ nguồn vốn đầu tư công được thực hiện bảo đảm tiến độ triển khai, hiện đã hoàn thành 2 công trình gồm DA nâng cấp, mở rộng ĐT824 đoạn từ Tua Một đến cầu Kênh Ranh và DA Nút giao đường Hùng Vương - Quốc lộ 62, TP.Tân An. Đồng thời, công trình đường Lương Hòa - Bình Chánh cũng đang được nhà thầu tập trung thi công.

Kiên Định

Nguồn Long An : https://baolongan.vn/tap-trung-thi-cong-hoan-thien-cac-cong-trinh-trong-diem-a191396.html