Sáng nay (17/10), tàu khách quốc tế Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách đã cập cảng Chân Mây (Huế). Theo đơn vị khai thác, cảng Chân Mây (Huế) là điểm đến thay thế của tàu Ovation of the Seas trong hải trình thăm Việt Nam lần này, do việc tiếp nhận tàu du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải (TP.HCM) đang bị gián đoạn.
Cũng trong sáng nay, về việc tiếp nhận tàu khách quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải, Sở Du lịch TP.HCM cho biết đã có văn bản báo cáo UBND TP.HCM, đồng thời gửi Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị phối hợp, tạo điều kiện hỗ trợ các doanh nghiệp lữ hành trong việc tổ chức đón – trả khách du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực này.
Trên cơ sở tổng hợp kiến nghị của các doanh nghiệp lữ hành và đại lý hàng hải quốc tế về khó khăn trong quá trình thực hiện thủ tục đón tàu, Sở Du lịch TP.HCM đã khẩn trương tổng hợp thông tin và báo cáo UBND TP.HCM về đề xuất thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực Cái Mép – Thị Vải đến hết tháng 12/2026. Thời gian thí điểm giúp các đơn vị có thêm cơ sở hoàn thiện thủ tục bổ sung công năng theo quy định pháp luật, đồng thời hỗ trợ các cơ quan quản lý đánh giá thực tiễn, chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức.
Sáng nay (17/10), tàu khách quốc tế Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách đã thay đổi lịch trình, cập cảng Chân Mây (Huế) thay vì TP.HCM. Ảnh: CTV Hoàng Hải
Sở Du lịch TP.HCM khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng liên quan để công tác đón tàu khách quốc tế diễn ra thuận lợi, an toàn, góp phần thúc đẩy hoạt động du lịch đường biển.
Trong thời gian gần đây, lượng tàu khách quốc tế đến khu vực Cái Mép – Thị Vải ghi nhận xu hướng tăng, khẳng định vị thế của TP.HCM trên bản đồ các điểm đến du lịch tàu biển. Năm 2024, khu vực đã đón 65 chuyến tàu với khoảng 287.000 lượt khách; sang năm 2025 dự kiến có 48 chuyến với khoảng 180.000 lượt khách, chủ yếu là tàu hạng sang quy mô lớn, lịch trình dài ngày; và đến hết năm 2026, đã có khoảng 118 chuyến tàu đăng ký cập cảng với tổng số hơn 260.000 khách quốc tế.
Tuy nhiên gần đây, việc tiếp nhận tàu du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải (TP.HCM) đang bị gián đoạn. Ngày 15/10, Tập đoàn Royal Caribbean (RCG) cho biết tàu khách quốc tế Ovation of the Seas không thể cập cảng này vào ngày 18/10 như dự kiến và phải thay đổi lịch trình.
"Nếu sự cố này không được giải quyết, các cảng tại khu vực TP.HCM không thể tiếp nhận tàu khách quốc tế cỡ lớn. Do vậy, chúng tôi sẽ buộc phải đưa TP.HCM ra khỏi danh sách điểm đến trong chương trình hoạt động tại châu Á... Trước đây, vào tháng 9/2024, cảng Nha Trang đột ngột đóng cửa, khiến chúng tôi phải đưa Nha Trang ra khỏi hành trình tới Việt Nam. Theo quy định hoạt động và thông lệ sắp xếp kế hoạch kinh doanh của chúng tôi, sau khi các điểm đến đủ điều kiện tiếp nhận tàu, chúng tôi thường sẽ mất 3 năm để đưa các chuyến tàu quay trở lại Việt Nam", đại diện hãng tàu cho biết.
Hiện nay ngoài TP.HCM, một số khu vực như Hạ Long, Huế, Đà Nẵng dần vươn lên trở thành điểm đến nổi bật về du lịch tàu biển tại Việt Nam. Trong đó, cảng Chân Mây (Huế) đã trở thành điểm đến quan trọng đón tàu khách quốc tế, nhờ vị trí chiến lược và cơ sở hạ tầng đang được nâng cấp. Cảng này có khả năng đón các tàu lớn, là một trong 46 điểm đến du thuyền được công nhận tại Đông Nam Á, thu hút nhiều hãng tàu quốc tế lớn và đang hướng tới việc trở thành cảng du thuyền đạt chuẩn quốc tế.
Hải Nam/VOV.VN