Vụ việc diễn ra tại eo biển Oman cách Muscat 60 hải lý về phía Đông. Ảnh: Pexels.
Cơ quan Hoạt động Thương mại Hàng hải Anh (UKMTO) cho biết, thuyền trưởng của tàu đã báo cáo về việc tàu bị hư hại trong vụ nổ xảy ra bên ngoài thân tàu. Cơ quan này cũng cho biết: "Thủy thủ đoàn và tàu đều an toàn, tuy nhiên thuyền trưởng đã báo cáo về việc nhiên liệu dự trữ bị rò rỉ xuống biển".
UKMTO cho biết, vụ nổ xảy ra "bên ngoài thân tàu" tại khu vực cách thành phố Muscat, Oman 60 hải lý về phía Đông, nhưng không cung cấp thông tin chi tiết khác về vụ nổ.
Một số nguồn tin nhận định do vụ nổ xảy ra gần bên ngoài tàu, nguồn gốc của vụ nổ này có thể là một thuyền tấn công điều khiển từ xa hoặc một mìn dính trên thân tàu.
Vào ngày 25/5, quân đội Mỹ đã tấn công một số tàu thuyền của Iran trong khu vực eo biển Hormuz với cáo buộc các tàu có ý định cài đặt mìn trên khu vực này. Bên cạnh đó, chỉ vài giờ trước khi vụ nổ xảy ra, quân đội Mỹ đã tổ chức không kích nhiều mục tiêu tại Iran.
Theo thông tin từ chính phủ Mỹ, do eo biển Hormuz bị phong tỏa, khoảng 22.500 thủy thủ trên 1.550 tàu thương mại đang bị kẹt trong vùng Vịnh Ả Rập.
Dữ liệu hàng hải trong thứ Hai (ngày 25/5) cho thấy, 3 tàu chở khí gas hóa lỏng đã di chuyển qua eo biển Hormuz trong những ngày gần đây, hướng về Pakistan, Trung Quốc và Ấn Độ, và một tàu chở dầu ngoại cỡ mang dầu thô của Iraq cũng đã bắt đầu di chuyển hướng về Trung Quốc sau khi bị kẹt gần 3 tháng trong vùng Vịnh Ả Rập.
Tàu chở dầu ngoại cỡ này là một trong số nhỏ các tàu chở dầu ngoại cỡ rời khỏi vùng Vịnh kể từ khi eo biển Hormuz bị phong tỏa cho tới nay.
Vào thời điểm trước khi cuộc chiến Mỹ-Iran bùng nổ, eo biển này phục vụ khoảng 125 tới 140 tàu mỗi ngày.
Nguyễn Quang Minh (Theo SCMP)