Tàu container hơn 200.000 tấn lần đầu cập cảng SSIT

5 giờ trướcBài gốc

Chiều 1/5, bến cảng SSIT (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) vừa chính thức đón tàu container MSC Leanne có trọng tải 202.461 tấn (tương ứng sức chở 19.500 teu) trên tuyến Swan Sentosa, kết nối cảng SSIT đi các cảng bờ tây Hoa Kỳ.

Đây là tàu container đầu tiên có trọng tải hơn 200.000 DWT khai thác tại Bến cảng Container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (SSIT).

Tàu container MSC Leanne có trọng tải 202.461 tấn vào làm hàng tại cảng SSIT.

Ông Phan Hoàng Vũ, Tổng giám đốc cảng SSIT cho biết, việc tổ chức tiếp nhận tàu MSC Leanne có trọng tải lớn nhằm tạo điều kiện đáp ứng nhu cầu cho hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam sang Hoa Kỳ, cũng như tiềm năng tăng trưởng thương mại hơn giữa hai quốc gia trong thời gian tới.

"Cảng đã cố gắng tạo mọi điều kiện thuận lợi để hãng tàu rút ngắn thời gian làm hàng, tối ưu hóa quy trình khai thác, tăng cường nguồn lực về thiết bị và con người, theo dõi diễn biến thị trường vận tải biển và sẵn sàng các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp, hãng tàu", ông Vũ nhấn mạnh.

Trước đó, Cục Hàng hải và Đường thủy VN đã có văn bản đề nghị chủ đầu tư cảng SSIT là Công ty TNHH LDDV Container Quốc tế Cảng Sài Gòn-SSA phối hợp với chủ tàu bổ sung các hồ sơ, tài liên liên quan của tàu MSC Leanne đến Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu để rà soát, thống nhất đảm bảo tính chính xác về thông số kỹ thuật của tàu MSC Leanne.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chỉ xem xét, giải quyết việc khai thác tiếp nhận tàu MSC Leanne vào, rời bến cảng SSIT làm hàng khi các thông số kỹ thuật của tàu (chiều dài, chiều rộng, mớn nước...) nhỏ hơn hoặc tương đương với cỡ tàu container có trọng tải 199.273DWT giảm tải đang khai thác tại bến cảng theo phương án bảo đảm an toàn hàng hải đã được Cục Hàng hải VN phê duyệt năm 2024.

Theo giải trình của chủ đầu tư, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã yêu cầu doanh nghiệp cảng chủ trì, phối hợp với chủ tàu cung cấp bản sao các Giấy chứng nhận mạn khô tàu biển đã được cấp cho tàu MSC Leanne và bảng thủy tĩnh của tàu MSC Leanne, cũng như yêu cầu chủ tàu phải giảm tải để bảo đảm tàu MSC Leanne vào, rời bến cảng SSIT với mớn nước nhỏ hơn 15,5m và lượng giãn nước thực tế của tàu không quá 258.360 tấn.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chỉ xem xét, giải quyết việc khai thác tiếp nhận tàu MSC Leanne vào, rời bến cảng SSIT làm hàng khi các thông số kỹ thuật của tàu nhỏ hơn hoặc tương đương với cỡ tàu container có trọng tải 199.273DWT giảm tải.

Theo doanh nghiệp, tàu MSC Leanne có trọng tải là 202.461 DWT. Cảng cam kết tuân thủ phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu container có trọng tải trên 166.000 DWT đến 199.273 DWT giảm tải đã được Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt, giảm tải để bảo đảm tàu MSC Leanne vào, rời bến cảng SSIT với mớn nước nhỏ hơn 15,5 m và lượng giãn nước thực tế của tàu không quá 258.360 tấn.

Doanh nghiệp cũng cam kết bổ sung biện pháp an toàn khi đưa tàu MSC Leanne vào, rời cảng SSIT. Cụ thể, tăng cường thêm 1 tàu lai Azimuth có công suất tối thiểu 4300 HP, nâng tổng số tàu lai lên 4 tàu Azimuth, công suất mỗi tàu tối thiểu 4300 HP.

Đồng thời, bố trí 2 hoa tiêu ngoại hạng có trình độ, kinh nghiệm. Trong đó, 1 hoa tiêu làm nhiệm vụ dẫn tàu và 1 hoa tiêu làm nhiệm vụ hỗ trợ cho hoa tiêu dẫn tàu.

Việc bố trí hoa tiêu, tàu lai như vậy tương đương với việc bố trí hoa tiêu, tàu lai áp dụng cho cỡ tàu trên 200.000 DWT đến 232.494,5 DWT ra vào Bến cảng Cái Mép - Gemadept Terminal Link (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Hoàng Anh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/tau-container-hon-200000-tan-lan-dau-cap-cang-ssit-19225050117264433.htm