Là người sinh sống và làm việc tại Hà Nội, anh Vũ Hoàng Anh – quê ở Hải Dương, thường tranh thủ về quê vào cuối tuần. Phương tiện anh lựa chọn di chuyển là tàu hỏa bởi phù hợp với lịch trình cá nhân và nhiều tiện ích.
Anh Vũ Hoàng Anh, phường Ngọc Châu, thành phố Hải Dương, chia sẻ: “Theo sự phát triển hiện tại thì ngành đường sắt càng ngày càng tốt hơn, cả về chất lượng phục vụ lẫn chất lượng của các chuyến tàu tốt hơn so với thời gian trước. Đi tàu thì mình có thể chủ động về thời gian, thứ hai là hành lý khi mang đi tàu hỏa mình mang được nhiều đồ hơn so với đi xe khách hoặc xe máy”.
Còn với những sinh viên như bạn Nguyễn Thị Mỹ Duyên, ngoài việc tàu đi và đến đúng giờ theo dự kiến thì giá vé cho mỗi hành trình cũng là điều mà bạn quan tâm và cân nhắc lựa chọn phương tiện di chuyển.
Bạn Nguyễn Thị Mỹ Duyên, Hải Dương, cho hay: “Em thường mua vé qua app, mua online nên việc mua vé khá dễ dàng, mình cũng có thể sử dụng các mã giảm giá nữa nên là vé tàu cũng rất rẻ. Bên cạnh đó thì tàu khởi hành đúng giờ, em có thể sắp xếp được lịch trình cá nhân. Các ga tàu thường ở trung tâm thành phố nên em có thể di chuyển đến các địa điểm khác dễ dàng hơn”.
Với những người thường xuyên di chuyển bằng tàu, ngắm cảnh qua ô cửa kính là điều đã quen thuộc. Nhưng đối với những hành khách lần đầu đi trên tuyến đường sắt Thống Nhất, phong cảnh trên hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa là điều họ mong chờ.
Anh Huỳnh Văn Đô, thành Phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang, cho biết: “Mình ra Hà Nội học tiếng Nhật, mình xuất cảnh sang Nhật. Trước khi bay thì mình được về nhà một tuần, cho nên là mình chọn đường sắt để trải nghiệm vì vé rẻ hơn vé máy bay, thứ hai là hành lý, cân nặng không có giới hạn, có thể được ngắm cảnh dọc đường, ghé được nhiều trạm, nhiều tỉnh thành. Với lại mình muốn trải nghiệm đường sắt Bắc – Nam xem như thế nào tại vì từ nhỏ đến lớn mình chưa đi đường sắt lần nào cả”.
Để đáp ứng niềm tin và sự ủng hộ của hành khách, thời gian vừa qua, ngành đường sắt đã không ngừng đổi mới để đáp ứng nhu cầu bằng cách cho ra mắt các toa tàu chất lượng cao, đoàn tàu du lịch kết hợp trải nghiệm văn hóa, ẩm thực các địa phương như tàu chất lượng cao SE19/20 (Hà Nội – Đà Nẵng), tàu chất lượng cao SE21/22 (TP.HCM - Đà Nẵng).
Các chuyến tàu kết hợp du lịch như tàu di sản miền Trung, tàu đêm Đà Lạt – Trại Mát cũng được nhiều người quan tâm. Đây cũng là một trong những điểm mới được triển khai để thu hút khách hàng đến với đường sắt.
Trong năm 2024, đường sắt Việt Nam đã đón hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng gần một triệu so với năm 2023, cao nhất từ trước đến nay. Chỉ tính riêng trong đợt vận tải Tết Nguyên đán Ất Tỵ vừa qua, có hơn 434.000 vé tàu được bán ra. Đây là dấu hiệu cho thấy ngày càng có nhiều người lựa chọn di chuyển bằng đường sắt.
Để phát triển hệ thống đường sắt, thời gian tới, nước ta sẽ xây dựng thêm các tuyến đường sắt điện khí hóa, trong đó có tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội – Hải Phòng với tổng mức đầu tư 8.3 tỷ USD vừa được Quốc hội thông qua. Những nỗ lực này nhằm nâng cao hiệu quả vận tải và kết nối giữa các vùng miền, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân.
Hoàng Nhung
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/tau-hoa-ngay-cang-hut-khach-304632.htm