Cụ thể là Tỉnh đã huy động tối đa nguồn lực đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối đến các cửa khẩu, đồng thời lồng ghép với nguồn vốn đầu tư từ ngân sách; dành tỷ lệ theo quy định từ nguồn thu phí hạ tầng cửa khẩu để tăng cường đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật tại các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, các tuyến đường ra biên giới, đường ra cửa khẩu, đường tuần tra biên giới.
Các công trình trọng điểm như đường tuần tra biên giới gần 40 km (đã hoàn thành và đưa vào sử dụng); tuyến ĐT.794 (giai đoạn 2) dài khoảng 16 km và 62,74 m cầu đã hoàn thành và đưa vào sử dụng; nâng cấp, mở rộng đường kết nối với cửa khẩu quốc tế Tân Nam (đoạn từ Đồn Biên phòng Tân Bình đến ngã ba giao ĐT.788 và ĐT.783) dài 11 km đang thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Các công trình này giúp tăng cường kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu và phục vụ hiệu quả công tác quản lý, bảo vệ biên giới.
Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài
Ngoài ra, các hoạt động quản lý, kiểm tra, giám sát và tham mưu xử lý các vấn đề phức tạp nảy sinh trên tuyến biên giới được các cơ quan chính quyền phía Việt Nam và phía Campuchia phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm an ninh chính trị, trật tự xã hội, tạo môi trường ổn định cho cư dân biên giới yên tâm buôn bán, trao đổi hàng hóa, thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới, góp phần phát triển đời sống cư dân khu vực biên giới.
Tây Ninh đặt mục tiêu phát triển thương mại biên giới phải trở thành động lực và nhân tố quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tây Ninh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Các khu kinh tế cửa khẩu (Mộc Bài, Xa Mát) và các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh trở thành động lực tăng trưởng kinh tế của tỉnh Tây Ninh và trở thành vùng động lực mới; là đầu mối giao thương quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giữa Việt Nam với Campuchia và khu vực ASEAN; là trung tâm dịch vụ cửa khẩu, cảng trung chuyển container quốc tế và dịch vụ logistics; là trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ biên giới đất liền tại vùng Đông Nam Bộ.
Đường tuần tra biên giới ở Tây Ninh
Tây Ninh cũng đã trình trung ương xem xét, phê duyệt Đồ án quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài đến năm 2045, với tổng quy mô diện tích khoảng 21.284 ha; trình Bộ Xây dựng thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát đến năm 2045, với quy mô lập điều chỉnh quy hoạch chung khoảng 34.890 ha.
UBND tỉnh Tây Ninh cũng đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết xây dựng Dự án đầu tư xây dựng cửa khẩu chính Phước có diện tích đất 20,78 ha.
UBND tỉnh cho biết, địa phương tỉnh thu hút gần 6.200 tỷ đồng từ các dự án kho bãi, logistics ở khu vực biên giới trên địa bàn tỉnh. Trong đó có dự án Trung tâm Logistics, Cảng cạn ICD và Cảng tổng hợp Tây Ninh, quy mô 259,22 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 3.626 tỷ đồng; dự án Trung tâm logistics Mộc Bài được về xuất tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài khoảng 10 ha, chủ đầu tư đề xuất là Tập đoàn YCH (Singapore).
P.V