Tây Ninh đề xuất 2.900 tỷ đồng nâng cấp đường kết nối Cửa khẩu Tân Nam

3 giờ trướcBài gốc

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh vừa trình đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam - Quốc lộ 22B - cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1). Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 2.900 tỷ đồng, dự án đặt mục tiêu hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, thúc đẩy hoạt động logistics và giao thương xuyên biên giới.

Chi tiết quy hoạch nâng cấp hai trục đường ĐT 791 và ĐT 788

Theo phương án đề xuất, dự án tập trung nâng cấp và mở rộng hai tuyến đường huyết mạch hiện hữu. Đoạn ĐT 791 có chiều dài khoảng 11 km, nối từ ngã ba Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam đến ngã ba Lò Gò. Hiện trạng đoạn này có mặt đường bê tông xi măng rộng 8 m, nền đường 9 m.

Một đoạn ĐT 791 sẽ được nâng cấp. (Ảnh: Báo Tây Ninh).

Đoạn thứ hai là ĐT 788 dài khoảng 31 km, kéo dài từ ngã ba Lò Gò đến nút giao Quốc lộ 22B (ngã ba Vịnh). Tuyến đường này hiện có mặt đường bê tông nhựa rộng 8 m, được đầu tư từ năm 2014. Sau khi nâng cấp, toàn tuyến sẽ đạt quy mô nền đường rộng 18,5 m, bố trí 4 làn xe cơ giới và lề đường rộng 1 m mỗi bên.

Về hạ tầng cầu, các cầu hiện hữu bao gồm cầu Vịnh, cầu Lò Gò và cầu Khỉ (Đa Ha) sẽ được mở rộng đồng bộ lên quy mô 4 làn xe. Thiết kế đảm bảo tải trọng HL 93 theo tiêu chuẩn hiện hành, đáp ứng nhu cầu vận tải tải trọng lớn.

Mục tiêu tối ưu hóa logistics và kết nối vùng

Việc hình thành trục kết nối này được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa luồng vận tải container, giảm chi phí logistics đáng kể cho doanh nghiệp. Tuyến đường không chỉ kết nối cửa khẩu với trung tâm đô thị Tân Ninh mà còn liên thông trực tiếp với tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát trong tương lai. Điều này giúp thu hút nguồn hàng quá cảnh từ Campuchia về các cảng biển trong khu vực, thúc đẩy kinh tế biên mậu.

Dự án hoàn toàn phù hợp với Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Việc mở rộng hạ tầng là giải pháp cấp thiết trước áp lực gia tăng lưu lượng vận tải tại khu vực biên giới hiện nay.

Tiến độ triển khai và nguồn vốn đầu tư

Dự án được xếp vào nhóm B với tổng mức đầu tư khoảng 2.890 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện bao gồm ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh Tây Ninh. Công trình sẽ đi qua địa bàn các xã Tân Biên, Phước Vinh, Hảo Đước và Châu Thành.

Lộ trình thực hiện cụ thể như sau:

Năm 2026: Hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư.
Giai đoạn 2026 - 2029: Triển khai thi công và hoàn thành đưa vào sử dụng.

Bên cạnh dự án trên, HĐND tỉnh Tây Ninh cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư đường Tân An - Bình Hiệp với tổng vốn 9.318 tỷ đồng. Tuyến đường này dài 62,7 km, quy mô 4 làn xe, kết nối từ cao tốc CT 01 về khu vực Đồng Tháp Mười và cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp. Dự án này dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2031, đi qua các khu vực như phường Khánh Hậu, Kiến Tường và các xã lân cận thuộc tỉnh Tây Ninh.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tay-ninh-de-xuat-2900-ty-dong-nang-cap-duong-ket-noi-cua-khau-tan-nam-430472.html