Hiện tại, mức thuế 100% đang giữ cho các sản phẩm này chưa thể vào thị trường Mỹ, điều này quan trọng vì nhiều mẫu xe điện Trung Quốc có giá dưới 20.000 USD. Tuy nhiên, một câu hỏi đặt ra là liệu chất lượng của xe điện Trung Quốc có đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng Mỹ hay không.
Hãng xe điện BYD. Ảnh: Robert Way
Một số hãng xe Trung Quốc có khả năng tiến vào thị trường Mỹ nhờ sản xuất xe tại Mexico. Hiện vẫn chưa có quyết định chính thức về việc các xe này có thể được bán tại Mỹ hay không, do vướng mắc về Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) năm 1994.
Hiệp định này tạo ra một khu vực thương mại tự do giữa Mexico, Canada và Hoa Kỳ, giúp giảm thuế nhập khẩu giữa các nước, nhưng không hoàn toàn loại bỏ chúng.
Chất lượng xe điện Trung Quốc ra sao? MotorTrend, một tạp chí về xe hơi, đã đến Trung Quốc để thử nghiệm nhiều mẫu xe điện, nhằm đánh giá khả năng cạnh tranh của các sản phẩm này nếu được bán tại Mỹ. Trong một số trường hợp, các mẫu xe này còn được so sánh với xe sản xuất hoặc lắp ráp tại Mỹ.
Một số mẫu xe SUV và xe tải nhẹ được MotorTrend thử nghiệm có thiết kế và chất lượng chưa đủ tiêu chuẩn Mỹ. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe khác có thể dễ dàng vào thị trường Mỹ sau một số điều chỉnh nhỏ. Đặc biệt, một số mẫu xe của Trung Quốc còn có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại Mỹ, tạo nên sự cạnh tranh khốc liệt cho thị phần.
Đáng chú ý, một số xe điện Trung Quốc có chất lượng vượt trội so với các sản phẩm hiện có tại Mỹ. Ví dụ như iCar 03 - một mẫu xe địa hình điện từ thương hiệu iCar của Chery, được các biên tập viên của MotorTrend đánh giá cao nhất trong các xe mà họ đã lái tại Trung Quốc.
Mẫu xe iCar 03 có kích thước tương đương với Ford Bronco Sport, kết hợp các nét thiết kế của Bronco, Suzuki Jimny và Land Rover Defender, tạo nên một chiếc SUV nhỏ gọn nhưng rất ấn tượng.
Ford và Land Rover là hai thương hiệu lớn với thị phần đáng kể tại Mỹ, nhưng các thử nghiệm khác cũng cho thấy xe điện Trung Quốc có thể cạnh tranh với một số sản phẩm của Tesla.
Mức thuế hiện tại có thể sẽ tiếp tục là rào cản khiến xe điện Trung Quốc không thể vào Mỹ. Tuy nhiên, nếu các mức thuế này giảm xuống, nhiều mẫu xe hiện có tại Mỹ sẽ phải đối mặt với thách thức lớn trong việc bảo vệ thị phần của mình.
Dũng Phan (Theo 24/7 WallSt)